Развитие морских портов России
В развитие морпортов РФ в 2025-2030гг. вложат 332 млрд руб.
В развитие российских морских портов по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры» планируется инвестировать 332,8 млрд рублей. Основной объем затрат на портовую инфраструктуру – 291,7 млрд рублей – будет направлен из внебюджетных источников. Как пишет РБК, размер инвестиций запланирован в размере:
· 2025 год: 100,6 млрд рублей, из которых 3,9 млрд рублей — из федерального бюджета.
· 2026 год: 94,1 млрд рублей, из которых 5,3 млрд рублей — из федерального бюджета.
· 2027 год: 68,6 млрд рублей, из которых 7,2 млрд рублей — из федерального бюджета.
Основными проектами в документе названы:
- строительство угольного терминала «Порт Эльга» в районе мыса Манорский. Мощность терминала составит 50 млн тонн в год. Через него на экспорт будет отгружаться уголь с Эльгинского месторождения в Якутии. Стоимость строительства порта и железной дороги длиной 530 км составит 136 млрд рублей. Работы планируется начать в 2025 году.
- запуск универсального перегрузочного комплекса «Новороссийский судоремонтный завод». Стоимость проекта оценивается в 46 млрд рублей. Планируется построить два грузовых причала для перевалки железорудного сырья, черных металлов, листовой стали, чугуна.
- открытие многофункционального грузового района в морском порту Корсаков (Поронайск) на Сахалине.
На модернизацию инфраструктуры внутренних водных путей по нацпроекту из госбюджета планируется выделить 121,1 млрд рублей. Основными проектами станут:
- строительство Багаевского гидроузла на реке Дон.
- реконструкция объектов Канала им. Москвы.
- восстановление гидротехнических сооружений на Волге, судоходных шлюзов 15–16 Городецкого гидроузла в Нижегородской области.
Общий объем программ нацпроекта предварительно оценивается в 10,2 трлн рублей, сообщается в презентации Минтранса России. Новый документ заменит завершающиеся в 2024 году автодорожный проект и Комплексный план модернизации инфраструктуры. Самыми дорогими в нацпроекте станут развитие железнодорожной и автомобильной сетей: 4,3 и 2,8 трлн рублей соответственно.