13 мая 2016

Судовые системы видеонаблюдения

ТСОН Миран на теплоходе БлизнякВ последнее время участилась установка комплексов видеонаблюдения на судах, работающих по внутренним водным путям России. Это обусловлено рядом функциональных возможностей таких систем и тенденциями развития современных мер, касающихся как обеспечения безопасности жизнедеятельности, так и сохранения материальных ценностей, а также контроля за происходящим на борту удалённо и с борта судна из внутренних помещений и постов управления.

Сохраняя тенденции развития систем безопасности, судовые системы видеонаблюдения на борту интегрируются в общую судовую систему управления и контроля. При этом производится контроль как внутри судна, так и по внешнему периметру и за конкретными узлами и механизмами. При этом количество мест наблюдения может быть практически не ограничено. То есть возможность установки камер и их индикации будут зависеть от самой системы, её топологии построения сети видеонаблюдения и использованного оборудования. Ограничений по количеству практически нет, что соответствует максимально требованиям, предъявляемым судовладельцами, службами охраны и другими заинтересованными лицами. А так как видео-форматы используются у производителей продукции одни и те же, то возможно соединения нескольких судовых систем видеонаблюдения в общую систему, тем самым создавая большую интегрированную систему обеспечения видеонаблюдения на судне, перенимая плюсы того оборудования, которые необходим в заданных условиях.

ТСОН МИРАН® - система видеонаблюдения от Маринэк

Судовые системы видеонаблюденияСудовые системы видеонаблюдения в большинстве своем разрабатываются с учетом существующих на судах комплексов внутрисудовой связи, внешней громкоговорящей связи и оповещения. Тем самым присутствует способность различными методами информировать заинтересованных лиц о нештатных случаях, чрезвычайных ситуациях или о других происшествиях происходящих в зоне, находящейся под наблюдением. Данная информация может поступать не только визуально, но и посредством аудиооповещений, по звуковым системам, с которыми интегрирована система видеонаблюдения.

Построение системы видеонаблюдения

ТСОН Миран на танкере Владимир Русанов

Для реагирования на происходящее судовая система видеонаблюдения дополняется датчиками движения, которые выявляют любые перемещения в охраняемой зоне и при необходимости передают сигнал об обнаружении в пост управления. А оттуда при его индикации может происходить общение круга лиц или поднятие сигнала тревоги как через аудио оповещение, так и через световое или видео оповещение.

Топология построения сети преимущественно состоит из приборов индикации, одного или нескольких, на которые через видеоразмножители заведены сигналы с камер, поступающие с сервера. На сервере может быть установлено оборудование для записи информации, поступающей с камер, для последующего ее воспроизведения. Средства индикации могут быть дополнены панелью управления камерами, или же управление может вестись непосредственно с дисплеев. На сервере должно быть установлено соответствующее программное обеспечение, отвечающее требованиям заказчика. Сами камеры могут быть как внешнего исполнения, выдерживающие перепады температур, водное воздействие, и внешнее иное воздействие, так и внутренние, где защита такого класса может быть излишней. Камеры видеонаблюдения могут быть как поворотные и наклонные, так и не меняющие положения. Также элементы систем видеонаблюдения могут быть специализированного характера, для взрывоопасных зон, мест, подверженных воспламенению, и т.д.

Для уменьшения финансовых затрат и увеличения эффективности системы видеонаблюдения, при построении систем по обзору внутрисудовых помещений и контролю за необходимыми узлами производится как точечный, так и секторальный обзор. Обзор по периметру судна путем установки по бортам, на баке и в корме камер, в точках, производящих максимальное секторальное покрытие, позволит более комфортно осуществлять судовождение, производить шлюзование, причаливать, отходить от пирса и другие элементы маневрирования, где необходимо контролировать судно со всех сторон с мостика или поста управления. Обзор судна видеонаблюдением по периметру предотвратит несанкционированный доступ на судно, а также незаконный вынос с судна каких-либо предметов и поднятие на борт посторонних предметов и имущества.

Судовая система видеонаблюдения может быть установлена на судно как в процессе постройки, так и уже при его эксплуатации. При этом проектирование системы видеонаблюдения на этапе закладки судна и прокладки в момент постройки наиболее эффективно и финансово менее затратно, так как могут быть учтены препятствия и расположение кабель-трасс в труднодоступных местах.

При установке системы судового видеонаблюдения необходимо учитывать регистровое общество, под которое строится судно. Судовая система видеонаблюдения ТСОН МИРАН® имеет одобрения Морского и Речного Регистров, а также сертификат МВД о соответствии системы требованиям постановления Правительства №969 по обеспечению транспортной безопасности.

Преимущества судовых систем видеонаблюдения:

  • повышенная степень защиты, включающая пыле-, влаго-, вибро- и коррозийную защиту;
  • подключение нескольких камер;
  • оборудование серверов системами записи информации;
  • подключение внутренних и внешних камер;
  • обеспечение аварийным питанием;
  • работа в опасных средах;
  • интеграция в имеющиеся судовые системы;
  • возможность передачи сигнала по существующим каналам связи на удаленные места контроля;
  • передача информации в офис судовладельца или контрольного органа;
  • возможность интегрирования с датчиками движения и датчиками качки;
  • автоматическая генерация сигналов тревоги и сигнализации;
  • привязка координат поступающих с приемников ГНСС;
  • возможность встраивания камер с тепловизионным, инфракрасным и ночным обнаружением;
  • интеграция с системами ССТО.

Примеры судовых систем видеонаблюдения: