Связь и навигация для флота от MARINEQ
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
ГМССБ оборудование
Радиостанции ГМССБ
Судовые земные станции (СЗС)
Аварийные радиобуи (АРБ)
Радиолокационные ответчики (РЛО)
Аксессуары и дополнительное оборудование
Тестеры ГМССБ АРБ АИС
Навигационное оборудование
Радиолокационные станции - РЛС
АИС
ГНСС оборудование
Компасы
ЭХОЛОТЫ
Погодное оборудование
Приёмники NAVTEX
Судовые компьютеры и моноблоки
Судовые сигнальные средства
Картплоттеры и МФД
ЭКНИС/ЭКС
Картография
Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
Лаги
Автопилоты, авторулевые
Прочее оборудование
Навигационные системы
Спутниковая связь
Спутниковые телефоны и терминалы
Спутниковые ТВ антенны
Всенаправленные ТВ и интернет антенны
Аксессуары
VSAT
Транспортная безопасность
Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
Оборудование для видеонаблюдения
Тепловизоры
Радиосвязь
Громкоговорящая связь | системы судовой связи
Профессиональные радиостанции
ПВ/КВ радиостанции и антенны
Авиационные радиостанции
Морские радиостанции и антенны
Речные радиостанции
Антенны
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Видеонаблюдение
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Распределительные щиты
Блоки питания и преобразователи
Зарядные устройства
Аккумуляторные батареи АКБ
Коробки, разъемы, кабельная продукция
Распределители и преобразователи данных
Судовая автоматика
Система контроля расхода топлива - СКРТ
Судовая сигнализация
Судовые компьютеры и моноблоки
Управление судовыми системами
Судовые кренометры
Морская акустика
Динамики
Морские магнитолы
Акустические системы
Коаксиальные колонки
Усилители
Сабвуферы
Аксессуары
Спасательные средства
Плоты
Жилеты
Круги
Гидрокостюмы
Прочее
Дополнительное оборудование для судов
Судовые холодильники
Судовые обогреватели
Судовые светильники
Garmin - активный отдых
Досмотровое оборудование
Навигация МИРАН разное
О компании
Контакты
Партнеры
Карьера
Проектирование и монтаж
Монтаж и пусконаладочные работы
Оборудование ГМССБ (GMDSS)
Навигационное оборудование
Судовая автоматика
Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
Судовые сигнальные средства
Внутрисудовая связь и трансляция
Спутниковый и мобильный Интернет
Спутниковое и эфирное телевидение
Радиосвязь
Программирование АРБ
Проектирование
Предпроектное обследование
Разработка проектной документации
Согласование проектной документации
Сервисное обслуживание и ремонт
Береговое техническое обслуживание (БТО)
Проведение испытаний оборудования
Обслуживание | ремонт
Техническая поддержка, обучение
Техническая поддержка
Обучение
Авторизированное обучение JRC
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Решения
Референсы
Документы
Бренды
Контакты
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
Написать в ТГ
WhatsApp
Пн-Сб с 10:00 до 18:00
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Отложенные0
  • Сравнение товаров0
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • WhatsApp
  • Компания
  • Каталог
  • Проектирование и монтаж
  • Решения
  • Референс
  • Документы
  • Бренды
  • Контакты
  • ...
    Войти
    Сравнение0
    Отложенные 0
    Корзина 0
    8 800 333 70 71
    8 800 333 70 71Бесплатный звонок
    Написать в ТГ
    WhatsApp
    Пн-Сб с 10:00 до 18:00
    Связь и навигация для флота от MARINEQ
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    О компании
    • Контакты
    • Партнеры
    • Карьера
    Каталог
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    Проектирование и монтаж
    • Монтаж и пусконаладочные работы
      • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
      • Навигационное оборудование
      • Судовая автоматика
      • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
      • Судовые сигнальные средства
      • Внутрисудовая связь и трансляция
      • Спутниковый и мобильный Интернет
      • Спутниковое и эфирное телевидение
      • Радиосвязь
      • Программирование АРБ
      • +  ЕЩЕ 6
    • Проектирование
      • Предпроектное обследование
      • Разработка проектной документации
      • Согласование проектной документации
    • Сервисное обслуживание и ремонт
      • Береговое техническое обслуживание (БТО)
      • Проведение испытаний оборудования
      • Обслуживание | ремонт
    • Техническая поддержка, обучение
      • Техническая поддержка
      • Обучение
      • Авторизированное обучение JRC
    • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Поиск судна по АИС MarineTraffic
    Решения
    Референсы
    Документы
    Бренды
    Контакты
    +  ЕЩЕ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Связь и навигация для флота от MARINEQ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Телефоны
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      • О компании
        • Назад
        • О компании
        • Контакты
        • Партнеры
        • Карьера
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • ГМССБ оборудование
          • Назад
          • ГМССБ оборудование
          • Радиостанции ГМССБ
          • Судовые земные станции (СЗС)
          • Аварийные радиобуи (АРБ)
          • Радиолокационные ответчики (РЛО)
          • Аксессуары и дополнительное оборудование
          • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
        • Навигационное оборудование
          • Назад
          • Навигационное оборудование
          • Радиолокационные станции - РЛС
          • АИС
          • ГНСС оборудование
          • Компасы
          • ЭХОЛОТЫ
          • Погодное оборудование
          • Приёмники NAVTEX
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Судовые сигнальные средства
          • Картплоттеры и МФД
          • ЭКНИС/ЭКС
          • Картография
          • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
          • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
          • Лаги
          • Автопилоты, авторулевые
          • Прочее оборудование
          • Навигационные системы
        • Спутниковая связь
          • Назад
          • Спутниковая связь
          • Спутниковые телефоны и терминалы
          • Спутниковые ТВ антенны
          • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
          • Аксессуары
          • VSAT
        • Транспортная безопасность
          • Назад
          • Транспортная безопасность
          • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
          • Оборудование для видеонаблюдения
          • Тепловизоры
        • Радиосвязь
          • Назад
          • Радиосвязь
          • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
          • Профессиональные радиостанции
          • ПВ/КВ радиостанции и антенны
          • Авиационные радиостанции
          • Морские радиостанции и антенны
          • Речные радиостанции
          • Антенны
        • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
        • Системы управления безэкипажными катерами
        • Видеонаблюдение
        • Блоки питания | Российские
        • Электрооборудование
          • Назад
          • Электрооборудование
          • Распределительные щиты
          • Блоки питания и преобразователи
          • Зарядные устройства
          • Аккумуляторные батареи АКБ
          • Коробки, разъемы, кабельная продукция
          • Распределители и преобразователи данных
        • Судовая автоматика
          • Назад
          • Судовая автоматика
          • Система контроля расхода топлива - СКРТ
          • Судовая сигнализация
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Управление судовыми системами
          • Судовые кренометры
        • Морская акустика
          • Назад
          • Морская акустика
          • Динамики
          • Морские магнитолы
          • Акустические системы
          • Коаксиальные колонки
          • Усилители
          • Сабвуферы
          • Аксессуары
        • Спасательные средства
          • Назад
          • Спасательные средства
          • Плоты
          • Жилеты
          • Круги
          • Гидрокостюмы
          • Прочее
        • Дополнительное оборудование для судов
          • Назад
          • Дополнительное оборудование для судов
          • Судовые холодильники
          • Судовые обогреватели
          • Судовые светильники
          • Garmin - активный отдых
          • Досмотровое оборудование
          • Навигация МИРАН разное
      • Проектирование и монтаж
        • Назад
        • Проектирование и монтаж
        • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Назад
          • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
          • Навигационное оборудование
          • Судовая автоматика
          • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
          • Судовые сигнальные средства
          • Внутрисудовая связь и трансляция
          • Спутниковый и мобильный Интернет
          • Спутниковое и эфирное телевидение
          • Радиосвязь
          • Программирование АРБ
        • Проектирование
          • Назад
          • Проектирование
          • Предпроектное обследование
          • Разработка проектной документации
          • Согласование проектной документации
        • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Назад
          • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Береговое техническое обслуживание (БТО)
          • Проведение испытаний оборудования
          • Обслуживание | ремонт
        • Техническая поддержка, обучение
          • Назад
          • Техническая поддержка, обучение
          • Техническая поддержка
          • Обучение
          • Авторизированное обучение JRC
        • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Назад
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Решения
      • Референсы
      • Документы
      • Бренды
      • Контакты
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Отложенные0
      • Сравнение товаров0
      • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Назад
        • Телефоны
        • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Написать в ТГ
        • WhatsApp
        • Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      Контактная информация
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      info@seacomm.ru
      • Вконтакте
      • WhatsApp

      Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя

      Главная
      —
      Документация
      —
      Статьи
      —Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя

      09-06-2017

      Как определить некоторые распространенные проблемы, возникающие при эксплуатации дизельного двигателя, и как их решить.

      Диагностика и устранение неполадок с судовым двигателем в море.

      Судовой дизель не обладает ни душой, ни сердцем, он не может вас предать или сломаться, устроив бунт. Это всего лишь устройство, которое зависит от исполнения последовательности простых процессов. Неполадки возникают в двигателе в тот момент, когда один из процессов прервался, и если вы сможете определить, что это был за процесс, то вероятно, сможете его снова запустить.

      Судовой дизельный двигатель

      LRENGINE_TURNING.jpg

      Четырехтактный двигатель

      1. Воздух затягивается на нисходящем ходе поршня
      2. Поршень сжимает воздух
      3. Впрыскиваемый дизель зажигается вместе с воздухом
      4. Сгоревшее топливо выталкивается через выпускной клапан на четвертый ход поршня

      В основе работы двигателя находится процесс распыления небольшого количества дизельного топлива в гораздо больший объем воздуха, который иногда называют «контролируемым взрывом». Это происходит в вертикальной трубе, называющейся цилиндром. Верх цилиндра герметично закрыт головкой, через которую впускается воздух, и выпускаются выхлопные газы. К нижней части цилиндра плотно прилегает поршень, который в зависимости от такта двигателя поднимается или опускается. Поршень соединен с коленчатым валом, преобразующим движение поршня вниз во вращательное. Этот процесс повторяется десятки раз в секунду и если одна из этих деталей сломается, то починить двигатель на борту не удастся. Однако мы можем убедиться в том, что жизненно важные вещества для поддержки работы двигателя: топливо, масло, воздух и вода – поступают в нужные места.

      Симптомы

      • Предупредительный световой сигнал
      • Внезапный густой белый или серый дым
      • Отказ двигателя
      • Необычный механический шум

      Вероятная проблема:

      Масло

      Что делать?

      Если звучит предупреждающий сигнал или загорелась сигнальная лампа, не медлите, сразу же остановите двигатель, если этого не сделать, то можно подвергнуть себя опасности, а это намного дороже, чем сломанный двигатель.

      Самая вероятная проблема – низкий уровень масла, легко решается его добавлением.

      LRTTSF_9781408131169_001_025.jpg

      Всегда проверяйте уровень масла перед запуском двигателя.

      Наливайте масло точно так же, как вы это делаете с автомобильным двигателем, дайте маслу стечь с воронки перед очередной проверкой уровня.

      LRTTSF_9781408131169_001_026.jpg

      Другая причина – загрязнение масляного фильтра. При смене фильтра также смените масло. Если ничего не помогло, то постарайтесь подойти к берегу наиболее быстрым путем, чтобы устранить неполадку.

      Симптомы

      • Потеря мощности
      • Прерывистый ход двигателя
      • Никаких предупреждений от датчиков и аварийных сигналов
      • Остановка двигателя

      Вероятная проблема

      Топливо

      Общая схема работы топливной системы

      LRBLEEDING_INJECTORS.jpg

      Будьте осторожны, чтобы руки, волосы и одежда были вдали от движущихся частей двигателя.

      Что делать?

      Воздух в топливной системе

      Возможным загрязнителем топлива может стать воздух. Если воздух попадет в трубки инжектора, то двигатель заглохнет, потому что воздух сработает в качестве амортизатора и не позволит топливу быстро подняться для впрыска в цилиндр. Это частая проблема и, к счастью, быстро решаемая спуском воздуха из топливной системы. Попробуйте остановить попадание воздуха, слабое место, скорее всего, будет между резервуаром и насосом.

      Спустить воздух можно с помощью воздуховыпускных клапанов, которые лучше идентифицировать до выхода в море, можно даже пометить их краской, чтобы в экстренной ситуации легко их найти.

      Перед спуском воздуха, убедитесь, что в баке много топлива. Затем, начиная с бака, поочередно откройте каждый воздуховыпускной винт и ждите, пока не потечет дизельное топливо, после, затяните все винты.

      Если после спуска воздуха из топливной системы дизельный двигатель не запускается, то необходимо прогнать воздух в инжекторах. Для этого нужно ослабить соединение, которое удерживает трубку инжекторного насоса на один оборот, запустите стартер и ждите, пока не потечет топливо, затем затяните гайку соединения.

      LRTTSF_9781408131169_001_012.jpg

      Вода в топливной системе

      Если вода попадет в инжекторы, то двигатель заглохнет. Если такое произошло, то необходимо слить воду в фильтрах, заменить их, очистить топливную систему, чтобы слить всю оставшуюся воду. Фильтры предварительной очистки обычно имеют прозрачную чашу, что облегчает отвод загрязненного топлива. Запаситесь фильтрами, чтобы запустить двигатель в подобной ситуации, но потенциально это очень серьезная проблема, которая грозит дорогостоящим ремонтом.

      Загрязнение топливных фильтров

      Вышеупомянутые симптомы также могут быть вызваны загрязнением фильтров. Единственное решение – замена фильтра, поэтому всегда рекомендуется иметь запасные.

      LRGSSF_YM_650553.jpg

      Симптомы

      • Предупреждение датчика перегрева или аварийный сигнал
      • Пар в моторном отсеке
      • Потеря мощности
      • Прерывистый ход двигателя
      • Остановка двигателя

      Вероятная проблема

      Вода

      Схема водного контура

      LRRAW_WATER_CIRCUIT.jpg

      Менее чем 40% энергии от сгоревшего топлива доходит до винта, все остальное – это нежелательное тепло, которое может спровоцировать пожар или сварить двигатель в бесполезный кусок металла.

      Некоторые двигатели используют морскую воду (обычно называемую сырой водой), чтобы охлаждать двигатель напрямую. Морская вода поступает через заборный клапан, проходит через фильтр и прокачивается через водяной контур, чтобы охладить двигатель и выхлопные газы.

      Горячая морская вода приводит к быстрой коррозии элементов двигателя, кроме того она настолько хорошо охлаждает судовой дизель, что он не прогревается до нормальной рабочей температуры. Сегодня большинство судовых дизельных двигателей используют систему непрямого охлаждения с пресной водой.

      Что делать?

      Проверьте ремни привода

      Если вы подозреваете перегрев, первое, что нужно проверить это ремни привода водяного насоса. Если ремень порвался, то единственно верное решение - заменить его. Принцип точно такой же, как замена ремня вентилятора на автомобиле, но имейте в виду, что детали сильно варьируются от одного двигателя к другому.

      Проверьте подачу сырой воды

      Проверьте, не загрязнен ли заборный клапан и фильтр. Если это так, то закройте клапан и снимите фильтрующий элемент, помойте и поставьте на место. Не забудьте оставить заборный клапан открытым.

      Проверьте уровень охлаждающей жидкости

      Самая очевидная проблема с системой непрямого охлаждения – это недостаток охлаждающей жидкости, решение состоит в том, чтобы пополнить ее. Если возможно, делайте это при остывшем двигателе, используйте смесь пресной воды и антифриза. Место заливки обычно очень похоже на крышку радиатора автомобиля и, вероятно, является самой высокой частью двигателя: нужно отвинтить ее, надавить на пружину и повернуть ее примерно на пол-оборота. Уровень воды должен быть в паре дюймов от края – если вы можете коснуться его пальцем, то все нормально.

      Будьте очень осторожны, если двигатель горячий. Вы можете ошпариться почти кипящей водой: накройте крышку полотенцами, чтобы свести к минимуму риск!

      LRCWSF_IMG_3405.jpg

      Проверьте термостат

      Термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости, чтобы двигатель прогрелся до рабочей температуры. Иногда термостат заедает и продолжает ограничивать поток воды. С термостатом сделать вы ничего не сможете, но если вы сможете найти его и вытащить, то двигатель заработает в нормальном режиме и без него.

      LRTT9781408131169_001_014.jpg

      Симптомы

      • Потеря мощности
      • Прерывистый ход двигателя
      • Никаких предупреждений от датчиков и аварийных сигналов
      • Густой черный дым

      Вероятная проблема

      Воздух

      Что делать?

      Строение глушителя / фильтра воздухозаборника в каждом двигателе разное, но обычно в каждый имеет пластиковый или металлический корпус, который нужно будет снять. Загрязненный бумажный фильтр нужно заменить на новый. Если вам необходимо добраться до берега, то пару часов можно обойтись и без фильтра. Поролон или сетку нужно промыть, высушить и поставить обратно.

      По материалам Yachting Monthly

      Связанные публикации
      Что важно знать при выборе катера: размер, судовой дизель, корпус
      Статьи
      Что важно знать при выборе катера: размер, судовой дизель, корпус

      Как правильно выбрать катер и на что обратить внимание в первую очередь

      Судовой дизель: системы охлаждения
      Статьи
      Судовой дизель: системы охлаждения

      Что необходимо знать начинающему судовладельцу о типах систем охлаждения судового дизеля

      Судовой дизель: 4 причины подозрительно относиться к дизельному топливу
      Статьи
      Судовой дизель: 4 причины подозрительно относиться к дизельному топливу

      То, что вы заливаете в топливный бак, может либо убить ваш судовой дизель, либо продлить ему жизнь

      Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя
      Статьи
      Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя

      Как определить некоторые распространенные проблемы, возникающие при эксплуатации дизельного двигателя, и как их решить.

      Рейтинговая система судовых дизелей Nanni
      Статьи
      Рейтинговая система судовых дизелей Nanni

      Зачем нужна система рейтингов судовых дизелей Nanni? Ответ вы найдете в данной статье!

      Проверка судового дизеля перед выходом в море
      Статьи
      Проверка судового дизеля перед выходом в море

      Регулярная проверка дизельного двигателя увеличит срок его службы. Как правильно и главное своевременно обслуживать судовой двигатель.

      Преимущества судовых дизелей Nanni
      Статьи
      Преимущества судовых дизелей Nanni

      Поставка и сервисное обслуживание стационарных судовых двигателей Nanni

      Как выбрать судовой дизель генератор Nanni
      Статьи
      Как выбрать судовой дизель генератор Nanni

      Что такое судовая ДГУ и какие основные критерии выбора подходящей установки

      Выбираем судовой дизель правильно
      Статьи
      Выбираем судовой дизель правильно

      На что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке судового дизеля

      FAQ: судовые дизели, валопроводы и движители
      Статьи
      FAQ: судовые дизели, валопроводы и движители

      Краткий обзор составных частей судовой двигательной установки

      FAQ судовой дизель: для чего необходим турбонаддув с интеркулером
      Статьи
      FAQ судовой дизель: для чего необходим турбонаддув с интеркулером

      В данной статье мы разберем преимущества и особенности турбокомпрессорного наддува с промежуточным охлаждением воздуха

      FAQ Судовой дизель Nanni: топливная система Common Rail
      Статьи
      FAQ Судовой дизель Nanni: топливная система Common Rail

      Особенности и основные преимущества аккумуляторной топливной системы в судовых дизелях

      Фотоотчет с установки судового дизеля Nanni
      Новости
      Фотоотчет с установки судового дизеля Nanni
      Как монтировали судовой дизель Nanni на французскую баржу
      Судовые дизели NANNI: обзор выставочной деятельности за ноябрь 2016
      Новости
      Судовые дизели NANNI: обзор выставочной деятельности за ноябрь 2016
      Компания Nanni Diesel представила свои судовые дизели на 4-х крупных выставках и шоу
      Судовые дизели Nanni на Nautic Boat Show в Париже
      Новости
      Судовые дизели Nanni на Nautic Boat Show в Париже
      Французские дебюты судовых дизелей Nanni в составе прогулочных и рыболовных катеров
      Судовые дизели Nanni N4.38 покоряют «Эверест парусного спорта»
      Новости
      Судовые дизели Nanni N4.38 покоряют «Эверест парусного спорта»
      В одиночной регате THE VENDEE GLOBE 2016 приняли участие 10 яхт, оборудованных судовыми дизелями Nanni N4.38
      Судовой дизель Nanni и Toyota Lexus: в чем связь?
      Новости
      Судовой дизель Nanni и Toyota Lexus: в чем связь?
      Судовой дизель Nanni имеет гораздо больше общего с легендарным автомобилем Toyota Lexus чем мы могли представить
      Новый судовой дизель генератор Nanni QMS 25M
      Новости
      Новый судовой дизель генератор Nanni QMS 25M
      Очередная новинка от компании Nanni уже доступна для заказа
      Новые судовые дизели Nanni уже вышли в свет
      Новости
      Новые судовые дизели Nanni уже вышли в свет
      Компания пополнила свою линейку тремя судовыми дизелями
      Nanni с гордостью представляет Lagoon Seventy 7 парусный катамаран с двумя двигателями N5.230
      Новости
      Nanni с гордостью представляет Lagoon Seventy 7 парусный катамаран с двумя двигателями N5.230
      Презентация парусного катамарана Lagoon Seventy 7
      Назад к списку

      • Сертификаты на оборудование 190
      • Руководства 73
      • Чертежи и схемы 275
        • ТСОН МИРАН
        • СТА МИРАН
        • СОФ МИРАН
        • КСМ
      • Брошюры 120
      • Новости 1193
      • Новости компании 30
      • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 13
      • Референс 2
      • Сертификаты компании 28
      • Статьи 493
      • Требования законодательства 5
      Статьи
      29 мая 2025
      ГК «Маринэк» получила одобрение РМРС на спутниковый компас МИРАН СК-2
      29 мая 2025
      Получен сертификат РМРС на радиолокационную станцию МИРАН РЛС-19
      29 мая 2025
      МИРАН РЛС МФД-12 получила одобрение Росморречфлота




      Написать в Whatsapp


      Каталог
      Акции
      Услуги
      Бренды
      Компания
      Контакты
      Партнеры
      Карьера
      Информация
      Сертификаты
      Брошюры
      Политика и оферта
      Реквизиты
      Помощь
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Вопросы и ответы
      8 800 333 70 71
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      info@seacomm.ru
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      • Вконтакте
      • WhatsApp
      Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
      2025 © ООО Маринэк

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и c Политикой обработки персональных данных.