- РАСПРОДАЖА со склада - дёшево и в наличии!
- Морской Регистр - РМРС
- Речной Регистр - РРР
- Маломерные суда - ГИМС
- ПОСТАНОВЛЕНИЕ 969 - Транспортная безопасность
-
РАДИОСТАНЦИИ
-
Радиостанции ГМССБ
-
ГМССБ оборудование
-
VSAT
-
Спутниковая связь
-
Спутниковые ТВ антенны мобильные
- Всенаправленные антенны ТВ и Интернет
-
СУДОВОЕ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ
-
Судовая связь КВУ БТС
-
Судовые сигнальные средства
- Судовые РЛС
- Морские радарные антенны
- Система АИС
- GPS приемники
-
ЭХОЛОТЫ
-
Картплоттеры и МФД
-
Морской компас
-
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ прочее
-
Картография
-
Погодное оборудование
-
Судовое электрооборудование
-
Судовые машины и механизмы
-
Комфорт и безопасность на воде
Товар добавлен в корзину

Nanni N4.115
настройка и сервис
Мы готовы взять на себя установку, настройку
и последующий сервис Вашего оборудования
Судовой дизель Nanni N4.115 принадлежит к серии N4, в которую входят двигатели с 4-мя цилиндрами. Основа данной модели – двигатель Kubota. Для пользователей доступны версии Nanni N4.115, получившие одобрение SOLAS. Оно подтверждает дополнительную безопасность при запуске судового двигателя в условиях действия низких температур, устойчивость при сбросе почти с 30 метров и прочее. Последняя характеристика обуславливает применение этих судовых дизельных двигателей на спасательных шлюпках. Прочие особенности модели: турбокомпрессорный наддув с интеркулером, объем двигателя 3,7 л., механическая топливная система E-CDIS. Чаще всего судовой дизель Nanni N4.115 устанавливаются на РИБы, прогулочные катера и водоизмещающие суда.
Причины купить судовой дизель Nanni N4.115
- Одобрение SOLAS
- Легкое текущее обслуживание
- Недорогая и простая установка
- Большой выбор опций
- Низкие номинальные обороты
- Рейтинг М4
- Мощность 115 л.с.
Чтобы купить судовой дизель Nanni N4.115 или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
Модель | Kubota |
---|---|
Серия | N4 |
Рейтинг | M4 |
Одобрение Solas | Да |
Количество цилиндров | 4 |
Мощность | 115 л.с. (84,6 кВт) |
Объем двигателя | 3,7 л |
Обороты | 2600 об/мин |
Размер | 960х580х728мм |
Сухой вес | 350 кг |
Топливная система | Механическая (E-CDIS) |
Расход топлива | 24,1 л/ч |
Наддув | Турбокомпрессор и интеркулер |
Система охлаждения | Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
Диаметр и ход поршня | 100 x 120 мм |
Редуктор | Валолиния |
Выбросы | RCD 94/25/EC, EPA marine Tier 3, BSO 2 |
- Комментарии
Статьи и публикации по теме
-
Преимущества судовых дизелей Nanni
Поставка и сервисное обслуживание стационарных судовых двигателей NanniПодробнее -
Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя
Как определить некоторые распространенные проблемы, возникающие при эксплуатации дизельного двигателя, и как их решить.Подробнее -
Судовой дизель: системы охлаждения
Что необходимо знать начинающему судовладельцу о типах систем охлаждения судового дизеляПодробнее -
FAQ Судовой дизель Nanni: топливная система Common Rail
Особенности и основные преимущества аккумуляторной топливной системы в судовых дизеляхПодробнее -
FAQ судовой дизель: для чего необходим турбонаддув с интеркулером
В данной статье мы разберем преимущества и особенности турбокомпрессорного наддува с промежуточным охлаждением воздухаПодробнее -
Конвенция SOLAS: что это такое? Соответствие судовых дизелей Nanni требованиям SOLAS
Основная информация о международной конвенции SOLAS и соответствии судовых двигателей Nanni ее требованиям.Подробнее -
Рейтинговая система судовых дизелей Nanni
Зачем нужна система рейтингов судовых дизелей Nanni? Ответ вы найдете в данной статье!Подробнее