Новые требования к системам видеонаблюдения (Пункт 7.14.17)

Нововведения в правилах РМРС с 1 января 2026 года

Информируем судовладельцев и операторов пассажирских судов о вступлении в силу важного дополнения к правилам классификации и постройки морских судов Российского Морского Регистра Судоходства. С 1 января 2026 года введён новый пункт 7.14.17, который ужесточает требования к Системам Телевизионного Наблюдения и Сигнализации на борту.

Нововведение направлено на повышение оперативности обнаружения и реагирования на пожары в зонах повышенного риска - прежде всего, в помещениях для размещения транспортных средств и зонах горизонтальной погрузки/выгрузки.

Ключевые требования нового пункта 7.14.17

1. Эффективная система видеонаблюдения становится обязательной для:

• Помещений для транспортных средств (автомобильные палубы).
• Помещений специальной категории.
• Зон с горизонтальным доступом для погрузки и выгрузки.

2. Быстрое Реагирование (Воспроизведение). Ключевое изменение касается немедленного воспроизведения видеозаписи. Система должна быть спроектирована таким образом, чтобы экипаж мог мгновенно просмотреть предыдущие кадры. Это критически важно для быстрого определения точного места и времени возникновения возгорания, минимизируя задержку в активации систем пожаротушения.

3. Расположение установки камер. Камеры должны быть расположены так, чтобы обеспечивать полный охват всего пространства. Цель установки - видеть не только саму палубу, но и груз, и транспортные средства после погрузки, чтобы исключить слепые зоны.

4. Хранение и верификация данных. Видеоматериалы, записанные системой видеонаблюдения, должны храниться в центре управления или на посту с постоянной вахтой не менее семи дней. Кроме того, вводится обязательное требование: визуальная корреляция между каждой видеокамерой и соответствующим ей защищаемым отсеком стационарной системы водяного пожаротушения должна быть четко обозначена рядом с монитором.

Уточнение: данное правило не требует постоянного визуального контроля видеоизображения экипажем. Фокус смещается с непрерывного наблюдения на мгновенную готовность к воспроизведению данных по сигналу тревоги.

Что это значит для судовладельцев?

Вступление в силу пункта 7.14.17 требует от операторов пассажирских судов срочной ревизии существующих систем видеонаблюдения. Необходимо провести аудит покрытия, убедиться в наличии функции быстрого воспроизведения и внедрить надлежащую систему маркировки зон пожаротушения.

Группа компаний «Маринэк» предлагает сертифицированное, предварительно сконфигурированное и готовое к развертыванию инженерное решение МИРАН ТСОН.

Система видеонаблюдения специально разработана для эксплуатации в условиях морской и речной среды. Это оборудование для предотвращения инцидентов и быстрого анализа событий, что подтверждается его соответствием строгим требованиям:

• Сертификаты РКО (Российское Классификационное Общество)
• Одобрение РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства)
• Соответствие требованиям СТиС МВД РФ (Постановление 969)

Специалисты группы компаний обладают опытом в проектировании, монтаже и сертификации именно таких интеллектуальных систем телевизионного наблюдения, соответствующих самым новым требованиям Регистра. Обращайтесь к специалистам, чтобы совершить полный аудит вашего судна и обеспечить соответствие новым стандартам 2026 года.

Подробности уточняйте у специалистов по телефону 8 (812) 309-39-15 | 8 800 333-70-71 или электронной почте info@seacomm.ru.

За новостями и акциями можно следить в соцсетях: