Как читать электронные морские карты

Навигационные морские карты - один из наиболее эффективных способов обеспечить безопасность судоходства. Навигационные карты отображают детальные параметры: отдельные участки моря, их глубину, рельеф, очертания береговой линии, другие данные. Все эти сведения помогают капитанам выстраивать наиболее оптимальные маршруты, ориентироваться в сложных условиях. Во время плавания на них прокладывают курс судна, корректируют его, следят за безопасностью.

В Российской Федерации морские навигационные карты создаются на бумажной основе, а также в виде электронных баз данных. Они соответствуют стандарту Международной гидрографической организации. В зависимости от масштаба бумажные морские навигационные карты подразделяют на генеральные, путевые, частные, морские планы. А в электронных навигационных картах, помимо вышеперечисленных, есть также карты для швартовки.

Даже если вы новичок в плавании на лодке, скорее всего, вы уже пользовались навигатором в автомобиле, возможностями систем GPS. Может быть, вы полагаетесь на смартфон либо научились превосходно ориентироваться в Google. Принципы GPS заложены в основу работы с электронными морскими картами.

Глобальное отличие современных морских карт от приведенных примеров – наличие нескольких слоев с различными данными. Необходимые каждому конкретному пользователю слои зависят от вида деятельности в море. Кому-то достаточно стандартных навигационных карт, чтобы добраться до места назначения. Кому-то нужна будет электронная карта с детальным контурами глубины, штриховкой рельефа для понимания структуры дна для рыбалки.

Навигационная карта
Вид сверху для навигации, включающий данные о буях, огнях,
кабелях, измерениях глубины, причалах, приливных станциях,
а также многом другом.

Для того, чтобы полноценно пользоваться морскими картами – бумажными либо электронными – нужно научиться расшифровывать условные обозначения. Для их чтения необходимо знать международные, а также отечественные обозначения. Отечественные устанавливает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Навигационные карты дают пользователям полную картину о навигационно-географических данных необходимого района, глубине, характере грунта, береговой линии, потенциальной опасности. Отображает документ также различные маяки, огни. 

Карта рыбалки

Усовершенствованный детальный вид контуров дна, глубин, подробных батиметрических данных идеально подходит для определения рыболовных структур. Учитывая специфику цели, для которой они используются, такие карты содержат максимально подробную информацию. Отображаться могут данные о буграх, ямах, уступах, независимо от того, идет лов рыбы в соленой либо пресной воде. А также сведения о самих водоемах, течении, глубинах, рельефе дна.

Что особенно ценно для рыболовов, карты рыбалки могут содержать данные о местах сосредоточения рыбы. А также сведения об ориентирах, маяках, причалах, оптимальных маршрутах. Еще одно преимущество любителям лова дают современные технологии: уже созданы специальные приложения с наборами карт. А если кого-то не устраивают данные бесплатных онлайн-сервисов – к их услугам детальные карты от ведущих разработчиков.   

Наложение диаграммы затенения рельефа

Затенение высот озер, прибрежных вод с высоким разрешением позволяет легче интерпретировать, более четко понять структуру дна. Такое понимание могут обеспечить только контурные линии. Этот вид позволяет легко обнаружить каналы, отмели, даже затонувшие корабли, образующие искусственные рифы.

Наложение спутниковых изображений на карту

Наложение спутниковых изображений высокого разрешения в сочетании с навигационной картой дает реалистичное представление об окружении для улучшения ситуационной осведомленности.

Сонарные изображения

Вид, который показывает твердость дна ярким цветом, чтобы выделить тонкие, а также драматические переходные области. Твердое дно может включать камни либо гравий, затопленную дорогу, русла ручьев, а мягкое дно может состоять из песка либо грязи. Применяемый здесь сонарный метод позволяет при помощи распространения звука под водой замерять, например, расстояния, обнаруживать различные объекты на поверхности воды либо под ней.

Гидроакустику применяют в навигации еще с начала ХХ века. Впервые такие технологии стали использовать для обнаружения подводных лодок. Сонары, либо как их еще называют гидролокаторы, помогают прозондировать глубину, изучить морское дно, искать рыбные косяки. 

Трехмерный вид «FishEye»

3D-вид MarinerEye

3D вид

Трехмерное изображение дает полную картину окружающей местности выше либо ниже ватерлинии. Различные трехмерные виды включают MarinerEye, а также FishEye, обеспечивающие дополнительную перспективу над водой, под водой.

ActiveCaptain Community

Сообщество ActiveCaptain Community объединяет данные, полученные от яхтсменов со всего мира. Судовладельцы, судоводители предоставляют информацию о причалах, якорных стоянках, ценах на топливо, достопримечательностях, потенциально опасных местах, а также объектах. Это приложение можно установить на мобильном устройстве, картплоттерах.

В каталоге "Маринэк" Вы можете найти качественные, обновленные, распространенные электронно-картографические системы. Карты, среди которых бренды C-MAP, Navionics,  пользуются доверием, очень популярны среди пользователей качественного навигационного оборудования.

Для консультаций по наличию, возможному приобретению навигационного оборудования МИРАН группы компаний «Маринэк» обращайтесь по тел.: +7 812 309-39-15 либо на е-майл: info@seacomm.ru. Также специалисты «Маринэк» помогут Вам обновить навигационные карты.

Использовать основные возможности электронных навигационных карт судоводителям помогут собственные разработки «Маринэк». РЛС МИРАН МФД-12 позволит обнаруживать, сопровождать различные объекты, определять их скорость, параметры, предотвращать столкновения. С обеспечением навигационной безопасности поможет картплоттер, поддерживающий карты S-57, C-MAP Max, K-Chart Mapping System, Navionics+. Встроенный эхолот отследит рельеф дна, его плотность, однородность, местонахождение рыбы. Имеет сертификат РКО.

Безопасность судоходства по внутренним водным путям, прибрежной зоне поможет обеспечить разработанный специалистами компании «Маринэк» защищенный планшет МИРАН ЭКСМВТ (12”). Устройство позволит экипажам морских, речных судов проложить маршрут. Планшет – аналог зарубежного оборудования, что особенно актуально в условиях курса России на импортозамещение, независимость от зарубежных поставок.