Оборудование мостика на новом дизельэлектроходе

Перед нашей компанией стояла задача подобрать оборудование для мостика в соответствии с ТКП и требованиям заказчика, поставить, смонтировать на судах и провести процедуру пусконаладки.

Главная часть мостика

Для решения этой задачи использовали бюджетное оборудование, так как требовалось уменьшить стоимость проекта. С РЛС не было такой возможности, поэтому установили радар JRC. В качестве бюджетного оборудования использовали товары брендов NSR, МРС-электроникС и Миран — нашего производства. Наше оборудование полностью соответствует требованием РРР и РМРС и закрывает необходимые свыше требования.

Вспомогательный модуль мостика

По требованию ТКП необходимо было смонтировать всё оборудование в пульт управления судном. С его изготовлением возникли сложности. Из-за событий в мире очень часто менялось оборудование, которое будем устанавливать. Соответственно, менялись и размеры пульта. По этому же пришлось переголосовать с регистром пульт и мостик, где должны были установить верхние модули. В итоге, чтобы всё уместилось, часть оборудования разместили в банкете и шкафах.

Вспомогательный модуль мостика

Особенно хорошо получилась эргономика моста. Она была спроектирована по гостам изготовления пультов управления (ГОСТ 30810) где учитывается эргономика человека — как ему удобно дотягиваться и перемещаться. За основу были взяты старые пароходы, которые использовались на этой линии. Капитаны знали, как с ними работать. И мы постарались сделать пульты похожими на них. Так мы сохранили преемственность, чтобы капитан без стресса смог перейти со старого пульта на новый.

Вспомогательный модуль мостика

Заказчик остался доволен проделанной работой и общением с нашей командой. Впоследствии он стал плотно с нами работать. Для решения задачи использовали комплексные решения. Например, оборудование видеонаблюдения закрывает требования ТБ и помогает при швартовке. Капитан судна может смотреть на монитор и рассчитывать дистанцию до стенки. Чтобы судно выглядело более эстетично, использовали малогабаритные огни, соответствующие требованиям проекта. Для подачи аварийного сигнала, из удобного для заказчика места, интегрировали систему с автоматикой.