Интегрированный судовой мостик Boening BIBS представляет собой центральный контрольный модуль, который собирает данные с судовых датчиков и систем, анализирует их и демонстрирует в удобном оператору формате информативной инфографики.
Мостик судна Boening BIBS комбинируется с децентрализованными системами мониторинга показателей судна и аварийно-предупредительной сигнализацией, а также по необходимости дополняется прочими модулями, разработанными Boening Automationstechnologie GmbH. Данное решение было создано для среднетоннажных судов и больших прогулочных яхт, одобрено международными классификационными обществами.
Интегрированный мостик судна Boening BIBS предоставляет контроль над следующими сервисами и процессами:
- Навигация: Furuno NAVNET 3D с подключенными картами и РЛС (интеграция через конвертер CANUSB для AHD-CUC)
- Визуализация работы двигателей AHD-EOP/AHD-DEOP
- Обмен данными с системами мониторинга и судовой сигнализацией
- Контроль жидкостей в цистернах, непрерывное измерение уровней с помощью гидростатических датчиков
- Контроль статуса дверей, люков и заслонов, сигнализация об опасности, в том числе с учетом скорости судна
- Интеграция системы видеонаблюдения (вывод видеосигнала на дисплеи) AHD-VCS
- Управление, статус навигационных и сигнальных огней AHD-DPS02
- Визуализация работы генераторов, управление питанием потребителей
- Контроль предохранителей с дистанционным управлением
- Интеграция с противопожарными системами
- Удобное отображение всей информации по курсу судна, включая данные эхолотов, угол крена и силу качки
- Визуализация и контроль работы лебедок AHD-DACP
- Управление насосами и клапанами
- Контроль судового гудка AHD-WOP
- Управление поисковым прожектором AHD-SLP
- Управление движителями AHD-TP2
Децентрализованная система сигнализации и мониторинга контролирует, анализирует показания судовых датчиков и статусы узлов. За обмен данными с подключенными датчиками и узлами отвечают три шины CAN. Все данные системы автоматизации анализируются и преобразуются в информативную цветную инфографику на базе генеральных планов судна.
Для демонстрации данных предусмотрены цветные дисплеи AHD 1019 диагональю 19’, встроенные в консоль управления. Благодаря шине управления CAN, каждый МФД (максимум 8 дисплеев) может управляться выборочно и централизовано с панели управления AHD-DC с дополнительным модулем AHD-DRM T. Панели управления монтируются в главной консоли, или в подлокотники кресла оператора.
Для соответствия международным требованиям касательно оборудования судна, BIBS комплектуется двумя дополнительными мониторами 19“ AHD 919, на которые транслируются данные РЛС и картография ЭКНИС.
Помимо мониторов, установленных непосредственно на мостике, система транслирует данные также на несколько сенсорных мониторов 15", размещенных в различных зонах ( в машинном отделении, в кают-компании, в каюте капитана и т.д.). На этих мониторах демонстрируются все данные судна, собранные на нескольких экранах с соответствующим меню управления. Отдельный экран сигнализации сообщает о существующих сигналах и автоматически выводит сообщение при появлении нового сообщения.
Чтобы купить Boening BIBS или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
Цена, характеристики, внешний вид и комплектация товара могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
|
Стандарты и сертификаты
|
РМРС |
* - Технические характеристики зависят от комплектации устройства.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, не влияющие на правила и условия эксплуатации, без отражения в документации. Актуальную техническую информацию уточняйте у менеджеров группы компаний "Маринэк" на info@seacomm.ru
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос