- Reactor CCU.
- GHC 20 – дисплей управления автопилотом.
- Электронный блок управления ECU.
- Кабель питания ECU.
- Соединительный кабель CCU-ECU.
- Блок Shadow Drive.
- Зуммер (звуковая сигнализация).
- кабель ответвления NMEA 2000 (2 м).
- кабель питания NMEA 2000.
- T-коннектор NMEA 2000.
- Терминатор NMEA 2000.
- Документация.
- Инструкция по установке (возможна электронная версия).
Garmin Reactor 40 Hydraulic — система автопилота Garmin, специально разработанная для судов с гидравлической системой рулевого управления. Garmin Reactor 40 Hydraulic — самая чувствительная система автопилотов из всех предложенных ранее моделей от Garmin. Универсальный автопилот может быть использован как на моторных, так и на парусных судах. Инженеры Garmin стараются следовать принципу "Сила в простоте", поэтому создали автопилот с возможностью оперативной установки без необходимости продолжительной калибровки. Благодаря быстрому вводу в эксплуатацию, вы сможете отправиться в плавание сразу после монтажа системы на борт.
Garmin Reactor 40 Hydraulic гарантирует удержание заданного курса вне зависимости от внешних условий. Автопилот незамедлительно отреагирует даже на малейшие изменения окружающей обстановки и скорректирует движение судна для полного соответствия плавания запланированному маршруту. Можете быть уверены в точности навигации при сильной качке, порывистом ветре, совершении ступенчатых поворотов.
Garmin Reactor 40 Hydraulic совместим с картплоттерами от Garmin. Полное сопряжение открывает новые возможности в использовании автопилота. Вы можете управлять автопилотом прямо с экрана картплоттера, пользоваться предустановленной картографией или приобрести расширенную версию карт региона BlueChar. BlueChar предоставляет доступ к функции "Авто-Гид", отвечающей за формирование оптимального маршрута с учетом габаритов лодки, препятствий на пути, глубины водоема. При подключении автопилота к картплоттеру можно задать режим автоматического движения по выбранному GPS-маршруту.
Garmin Reactor 40 Hydraulic сделает ваше плавание максимально комфортным с технологии Shadow Drive. Ручное управление будет всегда доступно, даже при активном режиме автопилота. Достаточно просто повернуть штурвал, чтобы вернуть руководство судном в свои руки. Автопилот автоматически активизируется при стабилизации курса. Garmin Reactor 40 Hydraulic станет незаменимой частью системы морского оборудования на вашем судне, связь между навигационными приборами осуществляется по сети NMEA 2000.
Причины купить Garmin Reactor 40 Hydraulic:
- Для моторных и парусных транспортных средств;
- Несколько вариантов монтажа;
- Контроль автопилота из любой точки судна;
- Минимальные отклонения от курса;
- Совместимость с картплоттером;
- Ручной контроль в режиме автопилота;
- Высокочувствительный автопилот;
- Полупроводниковая 9-осевая система курсовертикали.
|
Питание
|
10 В – 20 В |
- Reactor CCU.
- GHC 20 – дисплей управления автопилотом.
- Электронный блок управления ECU.
- Кабель питания ECU.
- Соединительный кабель CCU-ECU.
- Блок Shadow Drive.
- Зуммер (звуковая сигнализация).
- кабель ответвления NMEA 2000 (2 м).
- кабель питания NMEA 2000.
- T-коннектор NMEA 2000.
- Терминатор NMEA 2000.
- Документация.
- Инструкция по установке (возможна электронная версия).
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос