ИМО представит директивы, касающиеся цифровых технологий
Международная морская организация одобрила ряд поправок, в которых содержатся указания по электронному обмену данными.
После пятилетнего рассмотрения Комитет ИМО по облегчению формальностей судоходства (FAL) одобрил поправки к Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 года. Эти поправки касаются обязательного электронного обмена информацией о грузовых судах, экипаже и пассажирах.
Данная Конвенция касается процедур, связанных с прибытием, пребыванием и отправлением судов, а также с экипажем, пассажирами, багажом и грузом.
Органы государственной власти будут обязаны создать системы для электронного обмена информацией в течение трех лет. В переходный период, который будет длиться около 12 месяцев, будет возможно использовать и бумажные, и электронные документы.
ИМО рекомендовала использовать концепцию "единого окна", чтобы обеспечить ввод информации без дублирования. В существующей директиве ЕС указано, что его государства-члены должны принять систему "единого окна" к июню 2015 года. Система позволяет сторонам, участвующим в торговых и транспортных операциях, единожды предоставлять стандартизированную информацию, используя электронную передачу данных.Другие новости включают добавление вопроса о кибербезопасности в повестку дня Комитета: Международная морская организация признала его "важной и актуальной проблемой для Организации".
Комитет также одобрил пересмотренный вариант FAL.5 / Circ.39 Руководства по использованию электронных сертификатов, в результате чего электронные сертификаты должны рассматриваться как эквивалент традиционных бумажных сертификатов "при условии, что сертификаты и веб-сайт, используемый для доступа к ним, соответствуют руководящим принципам и что конкретные инструкции по проверке доступны на борту судна".
