Изменение сроков оснащения системой КДВП пассажирских и грузовых судов, построенных до 01.07.2002
Уважаемые клиенты!
Главное управление Российского морского регистра судоходства сообщает о вступлении в силу поправок к главе V "Безопасность мореплавания" Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, 1974 г. с поправками (резолюция ИМО MSC.350(92) от 21 июня 2013 г.) и внесении изменений в часть V "Навигационное оборудование" Правил по оборудованию морских судов, 2014 касательно сроков оснащения системой контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП) пассажирских и грузовых судов, построенных до 1 июля 2002 г.
Поправки
С 1 июля 2014 года считаются окончательно принятыми поправки к главе V "Безопасность мореплавания" Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, 1974 г. с поправками (резолюция ИМО MSC.350(92) от 21 июня 2013 г.).
Данные поправки вступают в силу с 1 января 2015 года и устанавливают иные (по сравнению с резолюцией ИМО MSC.282(86)) сроки оснащения системой КДВП пассажирских и грузовых судов, построенных до 1 июля 2002 г.
C целью применения в практической деятельности регистра судоходства данных поправок, в часть V "Навигационное оборудование" Правил по оборудованию морских судов, 2014 вносятся изменения, которые будут учтены при переиздании Правил:
Изменения, вносимые в часть V "Навигационное оборудование" Правил
1.1. ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ
Пункт 1.1.7 Второму абзацу присваивается номер 1.1.7.1, текст заменяется следующим:
"1.1.7.1 Все пассажирские суда, независимо от размера, и грузовые суда валовой вместимостью 150 и более, построенные 1 июля 2002 г. или после этой даты вплоть до 1 июля 2011 г., должны быть оборудованы системой КДВП в следующие сроки:".
Вводится новый пункт 1.1.7.2 следующего содержания:
"1.1.7.2 Все пассажирские суда, независимо от размера, и грузовые суда валовой вместимостью 150 и более, построенные до 1 июля 2002 г., должны быть оборудованы системой КДВП в следующие сроки:
пассажирские суда — не позднее первого освидетельствования пассажирского судна после 1 января 2016 г.;
грузовые суда валовой вместимостью 3000 и более — не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 января 2016 г.
грузовые суда валовой вместимостью 500 и более, но менее 3000 — не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 января 2017 г.
грузовые суда валовой вместимостью 150 и более, но менее 500 — не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 января 2018 г.".
