Сервис
Техподдержка
ДокументыОнежский завод спустил на воду первое краболовное судно собственного производства
Краболов построен по заказу крупнейшей дальневосточной крабопромысловой компании «Русский Краб» в рамках программы «квоты под киль».
Судно названо в честь капитана первого ранга Георгия Ивановича Александрова — выходца из Петербурга, воспитанника Морского кадетского корпуса. С 1903 года он служил на Дальнем Востоке, командовал миноносцем, военными транспортными судами. Весной 1928 года был назначен капитаном краболова «Камчатка». Имя Георгия Александрова связано со становлением и развитием дальневосточного промыслового флота.
Судно проекта Сса 5712LS предназначено для добычи и перевозки живого краба. Его техническое оснащение позволит удвоить объём перевозимой живой продукции, повысить показатели её сохранности, улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей.
Данные судна:
| Длина | 57,7 м |
| Ширина |
12,6 м |
| Автономность |
40 дней |
| Скорость полного хода | 12,6 узла |
| Мощность главного двигателя | 1620 кВт |
| Мощность носового подруливающего устройства | 400 кВт |
| Вместимость экипажа | 24 чел. |
| Объём танков для перевозки живого краба | 440 м³ |
| Ёмкость по живому крабу | 110 т |
Маринэк поставил на это судно флаги МСС. Мы поздравляем «Русский Краб» и Онежский судостроительно-судоремонтный завод с успешным спуском краболова на воду.
.png)
