Оснащение самоходных судов средствами связи и навигации
23-09-2014
Нормы "Временного руководства по классификации и освидетельствованию маломерных судов" Российского Речного Регистра.
- судов массой до 200 кг включительно;
- судов, мощность двигателя которых (если он установлен) составляет до 8 кВт включительно;
- спортивных парусных судов, судов с надувным корпусом, водных мотоциклов (гидроциклов) и велосипедов, надувных плавучих средств, эксплуатируемых в качестве водного аттракциона;
- шлюпок или иных плавучих средств, которые являются принадлежностью судна.
В пункте 1.1.3 также указано, что к буксирам, толкачам, ледоколам или наливным судам, судам, предназначенным для перевозки опасных грузов, судам технического флота в полном объеме применяются положения:
- Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания;
- Руководства Р.035-2010 "Правила освидетельствования судов в эксплуатации" (кроме приложения 7);
- Правил классификации и постройки судов смешанного (река-море) плавания;
- Руководства Р.036-2010 "Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий";
- Правил предотвращения загрязнения с судов,
за исключением положений, относящихся к классификационным освидетельствованиям и документам, выдаваемым Речным Регистром.
Во Временном руководстве приведены следующие определения судов:
- Катер — открытое моторное судно, длиной корпуса до 12,0 м включительно, имеющее палубу не менее чем на 1/3 длины корпуса от носовой оконечности. Суда без указанной палубы относятся к моторным лодкам.
- Моторная лодка — открытое моторное судно с длиной корпуса до 5,5 м и менее, на котором двигатель установлен открыто.
- Открытое судно — судно, не имеющее водонепроницаемых закрытий грузовых и прочих люков, расположенных на открытых участках палубы надводного борта.
- Судно гребное — судно, движение которого осуществляется физической силой, а также суда, имеющие двигатель внутреннего сгорания и/или парусное вооружение, характеристики которых не позволяют их считать моторным или парусным судном.
- Судно парусное — судно с парусным вооружением площадью, м², не менее 1,5Δ²/³, где Δ — водоизмещение в полном грузу, кН.
- Судовая шлюпка — малое судно, устанавливаемое на судне для различных целей и являющееся его оборудованием.
Во Временном руководстве установлено, что самоходные суда (за исключением судов длиной до 12 м всех классов и всех категорий, эксплуатирующихся в бассейнах разрядов "Р" и "Л" и не предназначенных для перевозки пассажиров), не указанные в 1.1.3, должны быть снабжены биноклем призменным, наметкой (футштоком), оснащены средствами связи и навигации в соответствии со следующей таблицей:
Состав оборудования | Районы эксплуатации | ||
М-СП, М-ПР, О-ПР | М, О | Р, Л | |
1. УКВ-радиотелефонная станция (300,025-300,500 МГц; 336,025-336,500 МГц)1 | — | 1 | 1 |
2. УКВ-радиотелефонная станция (с частотами морской подвижной службы)1 | 1 | 12 | 12 |
3. Радиолокационный ответчик или передатчик АИС3 | 1 | 14 | — |
4. Аварийный или персональный радиобуй3 | 1 | 1 | — |
5. Средство указания курса | 1 | 14 | — |
1 Допускается применение носимой (портативной) УКВ-радиотелефонной станции, имеющей степень защиты от проникновения воды не ниже IPX6 или содержащейся на посту управления судном в водонепроницаемом футляре (контейнере). При отсутствии на судне возможности зарядки аккумуляторных батарей должен быть комплект аккумуляторных батарей общей емкостью, обеспечивающей работу радиостанции в течение всего рейса из расчета непрерывной работы в течение суток не менее 1 ч на передачу и 24 ч на прием.
2 Устанавливается на судах, совершающих рейсы на участках с морским режимом судоходства. 3 Устанавливается на судах, совершающих рейсы за пределами непрерывной зоны связи береговых УКВ радиостанций. 4 Устанавливается на судах, совершающих рейсы в бассейнах разряда "М". |
С вариантами оборудования, обозначенного в таблице, вы можете ознакомиться в нашем каталоге: