Судовая РЛС Simrad NSS / NSE / NSO получила одобрение РМРС
Одобренная судовая радиолокационная станция Simrad подходит для использования на морских судах, за исключением пассажирских, в качестве дополнительного навигационного оборудования.
Свидетельство о типовом одобрении выдано 14.04.2015 и действительно до 14.04.2020. Судовая РЛС, тип NSS / NSE / NSO отвечает применимым требованиям части V "Навигационное оборудование" Правил регистра судоходства по оборудованию морских судов, изд. 2014 г., а также Резолюции ИМО А.694(17).
Система строится на базе многофункциональных дисплеев из линеек Simrad NSS и Simrad NSE / морского процессора NSO evo2.
Компоненты судовой РЛС от Simrad
Судовая РЛС Simrad NSS / NSE / NSO может включать следующие компоненты:
| Компоненты судовой РЛС | Тип | Свойства |
| Многофункциональный дисплей | NSE12 | 12" |
|
|
NSS7 evo2 | 7" |
|
|
NSS7 evo2 Combo | 7", с эхолотом |
|
|
NSS9 evo2 | 9" |
|
|
NSS9 evo2 Combo | 9", с эхолотом |
|
|
NSS12 evo2 Combo | 12", с эхолотом |
|
|
NSS16 evo2 Combo | 16", с эхолотом |
| Морской процессор | NSO evo2 | Поддержка SD карта с Navionics / C-MAP |
| Проводной дистанционный контроллер | OP40 | Совместим с NSO и NSE |
| Широкоэкранный монитор | MO16-T | 15,6", высокая яркость, мультисенсорный |
|
|
MO16-P | 15,6", высокая яркость |
|
|
MO19-T | 19", высокая яркость, мультисенсорный |
|
|
MO19-P | 19", высокая яркость |
|
|
MO24-T | 24", высокая яркость, мультисенсорный |
|
|
MO24-P | 24", высокая яркость |
| Радар | TXL-10S-6 LOW EMSN | 10 кВт, 6 футов, открытая антенна |
|
|
TXL-10S-4 LOW EMSN | 10 кВт, 4 фута, открытая антенна |
|
|
TXL-25S-7 LOW EMSN | 25 кВт, 7 футов, открытая антенна |
|
|
3G Radar | Широкополосный |
|
|
4G Radar | Широкополосный |
| Широкополосный эхолот | SonarHub | Широкий выбор датчиков для эхолота |
| Эхолокационный модуль | BSM-3 | Высокопроизводительный модуль с CHIRP |
| Структурный сканер | LSS-2 | Модуль обработки изображения с датчиком / без датчика |
| Блок управления автопилотом | AP60 | Контроллер |
| Контроллер автопилота | OP10 | Проводной |
| Контроллер рулевого управления | NF80 | Неследящее управление |
|
|
FU80 | Следящее управление |
|
|
QS80 | Неследящее управление |
| Рычаг рулевого управления | JS10 | Неследящее управление |
|
|
S35 | Неследящее управление |
|
|
S9 Lever | Неследящее управление |
| Ручной удаленный контроллер | R3000X | Неследящее управление |
| Компьютер автопилота | AC12N | NMEA2000 |
|
|
AC12 | NMEA2000 |
|
|
AC42 | NMEA2000 |
|
|
AC42N | NMEA2000 |
|
|
AC70 | Для реверсивных моторов или не гальванических изолированных соленоидов |
| Аналоговый интерфейс привода | AD80 | Для руля/толкателя |
| Электромагнитный интерфейс привода | SD80 | Для руля/толкателя |
| Сигнальный интерфейс | SI80 | NMEA0183 |
| Реверсивный насос | RPU-80 | Для цилиндров объемом 80-250 cm³ |
|
|
RPU-160 | Для цилиндров объемом 160-550 cm³ |
|
|
RPU-300 12 V | Привод для цилиндров объемом 23–36 куб. дюймов |
|
|
RPU-300 24 V | Для цилиндра объемом 290-960 cm³ |
| Узел обратной связи | RF45X | С передаваемой связью |
|
|
RF25N NMEA2000 | Со связью передачи |
|
|
RF25 | С передаваемой связью |
|
|
RF300 | Со связью передачи |
| Датчик GPS-компаса | HS70 | Точность направления: < 0,75˚ rms |
По вопросам подбора подходящей Вам конфигурации судовой РЛС на базе оборудования Simrad обращайтесь к менеджерам "Маринэк" по телефонам и e-mail, указанным на сайте.
.png)
