Танкерный флот РФ
10-06-2024
Россия будет наращивать танкерный флот ледового класса
России в первую очередь необходимо строительство танкерного флота ледового класса для обеспечения работы Северного морского пути. Об этом, как передает РИА Новости, заявил на полях ПМЭФ замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов. По его словам, Россия располагает танкерным флотом, и сейчас предстоит сосредоточиться на строительстве судов ледового класса.Евтухов отметил, что потребность в судах в количественном отношении периодически изменяется. Все зависит от ситуации на рынке, планов по объемам перевозок, настроя потенциальных заказчиков. В имеющемся до 2035 года перспективном плане учтено более 1 000 судов. В этот план также регулярно вносятся изменения в соответствии с потребностями участников рынка перевозок.
Ранее стало известно, что строительство Россией самого мощного ледокола в мире планируется завершить к 2030 году. Ледокол станет головным в проекте «Лидер», который реализует «Росатомфлот». Также продолжается комплексная работа по расширению флота для Северного морского пути. Для увеличения грузопотока и обеспечения круглогодичной проводки на Балтзаводе строятся атомные ледоколы мощностью 60 МВт.
Три судна – «Арктика», «Сибирь» и «Урал» – уже работают. Четвертое – «Якутия» – планируется сдать в эксплуатацию в конце 2024 года. Сейчас судно проходит швартовные испытания на Балтийском заводе, специалисты проверяют системы, оборудование и механизмы корабля. Длина «Якутии» превышает 170 метров, ширина составляет почти 35 м. Ледокол считается самым большим и мощным в мире, а также экологичным в своем классе.
Ещё три атомных ледокола должны пополнить флот в 2026-2030 гг. Для обеспечения безопасности мореплавания на Севморпути строятся 15 аварийно-спасательных судов. В шестилетней перспективе планируется заключить контракты еще на 30 судов. До 2037 года дополнительно к имеющимся контрактам будут размещены заказы еще на 92 грузовых судна ледового класса. В их числе – контейнеровозы, балкеры, сухогрузы и танкеры.