В России официально появились автономные суда

В России официально появились автономные суда

В России с 1 марта вступил в силу Федеральный закон №294-ФЗ, изменяющий Кодекс торгового мореплавания. Документ, вводящий понятия автономных и полуавтономных судов, президент Владимир Путин подписал в июле 2023 года. Закон также устанавливает состав экипажа таких судов, обязанности капитанов, требования к управлению и перевозкам.

В частности, автономным судном признается самоходное судно, процессы управления которым частично/полностью осуществляются в автоматическом режиме. Автономным судам вместе с названием присваивается уникальный идентификатор, позволяющий определить национальную принадлежность судна и его владельца.

Закон подразделяет подобные суда на полу- и полностью автономные. Под полуавтономным судном понимается судно с экипажем на борту, способное осуществлять плавание без непрерывной вахты экипажа. Полностью автономное судно - судно, способное осуществлять плавание без экипажа на борту.

Полуавтономное судно имеет экипаж непосредственно на борту и внешний экипаж. Полностью автономным управляет только внешний экипаж. В состав внешнего экипажа входят внешний капитан и специалисты по управлению автономными судами. Члены внешнего экипажа должны иметь соответствующую квалификацию. Их численный состав должен быть достаточен для:

- Обеспечения безопасности мореплавания.
- Защиты морской среды от загрязнения.
- Выполнения требований к соблюдению рабочего времени.
- Недопущения перегрузки членов внешнего экипажа работой.

Внешний экипаж дистанционно управляет автономным судном, оказывает помощь в управлении полуавтономным судном его капитану и экипажу. Внешний капитан и член экипажа полуавтономного судна дают рекомендации его капитану относительно:
- Режимов работы судовых двигателей и рулевого устройства.
- Маршрута движения.
- Осуществляют дистанционное управление полуавтономным судном.

Внешний капитан полностью автономного судна несет ответственность за его управление. Он выполняет все функции и обязанности, предусмотренные российским законодательством и международными договорами.

Перевозка грузов и пассажиров автономными судами осуществляется в соответствии с Кодексом торгового мореплавания. Перевозка пассажиров полностью автономными судами пока запрещена.

Ответственность за причинение вреда третьим лицам или водной среде при эксплуатации автономных судов солидарно несут:

• Владелец.
• Собственник.
• Организация, осуществляющая управление автономным судном.
• Производитель оборудования и разработчик ПО для автономного судовождения.