Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
  • Дополнительное оборудование для судов
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    • ТОВАР НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ (Спутниковый Интернет домашний)
    Радиосвязь
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции и антенны
    • ПВ КВ Радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Готовые комплекты
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Тепловизоры
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
    Дополнительное оборудование для судов
  • Досмотровое оборудование
Услуги Контакты Компания
Оплата Оплата
Доставка Доставка
Документы Документы
Реквизиты
Дилерам
Карьера
8 (800) 333-70-71
Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
  • Дополнительное оборудование для судов
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    • ТОВАР НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ (Спутниковый Интернет домашний)
    Радиосвязь
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции и антенны
    • ПВ КВ Радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Готовые комплекты
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Тепловизоры
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
    Дополнительное оборудование для судов
  • Досмотровое оборудование
Услуги Контакты Компания
Каталог
Навигационное оборудование
Спутниковая связь
Радиосвязь
ГМССБ оборудование
Транспортная безопасность
Видеонаблюдение
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Судовая автоматика
Морская акустика
Спасательные средства
Дополнительное оборудование для судов
О компании
Каталог
Проектирование и монтаж
Решения
Документы
Бренды
Вакансии
Контакты

Датчик бокового сканирования. Пособие

Главная
—
Документация
—
Статьи
—Датчик бокового сканирования. Пособие

19-01-2023
Датчик бокового сканирования. Пособие

В 2005 году произошла революция в рыболовном мире на фоне появления первого эхолота с

поддержкой бокового сканирования. Преимущества этой технологии быстро завоевали

популярность у рыболовов. Теперь, спустя 14 лет, эхолоты с боковым сканированием можно

встретить даже на самых простых моделях эхолотов.

Даже по прошествии всех этих лет, многие люди, которые покупают устройство, не знают, как его использовать. А также могут не до конца понимать, что изображено на картинке. Поэтому мы решили создать пособие по боковому сканированию, которое поможет вам научиться использовать, читать их.

Шаг 1. Необходимо правильно установить датчик

Первое, на что вы должны обратить пристальное внимание при поиске рыбы, — это установка

датчика. Без правильной установки вы будете с самого начала создавать себе проблемы. Это

приведет к ненужной путанице. Изучите эти основы, тогда вы будете на пути к

получению потрясающей детализации изображения.

Размещение датчика является ключевым

Не важно, куда вы устанавливаете дисплей, важно то, куда установлен сам датчик StructureScan.

Неправильное размещение преобразователя создаст проблемы с самого начала, оставляя вас

разочарованными, даже не зная, почему.

У вас есть несколько вариантов монтажа. Все они будут работать, но некоторые немного

«правильнее», чем другие. Вы можете использовать оборудование, поставляемое с вашим

Устройством. Можно также купить дополнительные запчасти для иного размещения.

Датчик должен иметь четкую видимость боковых сторон как с обеих сторон от лодки. Не

должно быть никаких препятствий, таких как винты двигателя или корпус судна.

Вот несколько мест для установки датчика:

Транец — просверлите отверстия в корпусе из алюминия или стекловолокна для крепления

кронштейна датчика.

На одной из сторон навесного транца необходимо просверлить несколько отверстий в

алюминиевой плите, но это хорошее место для установки датчика.

Под навесным транцем может быть хорошая открытая область корпуса для установки датчика.

Троллинговые моторы. Некоторые троллинговые моторы имеют место для установки датчика на

мотор.

Если вы крепите датчик к транцу, было бы целесообразно рассмотреть «держатель

датчика эхолота / струбцина». Он обычно стоит не дорого. Является отличной

страховкой, если наткнетесь на мель или камень.

«Чистая» электропроводка

Чистая проводка при установке гарантирует, что вы получите необходимое питание для вашего

Устройства. Это поможет обеспечить ваше устройство чистой, бесшумной визуализацией бокового

изображения.

Чаще всего проводятся все питающие провода непосредственно к аккумулятору напрямую, затем

припаиваются все клеммные соединения. Также не забудьте установить идущий в комплекте

предохранитель в соответствии с руководством по установке.

Расположение приемника GPS

Раньше все эхолоты / картплоттеры поставлялись с внешней «антенной» GPS. Эти дни прошли,

поскольку производители решили использовать более простую внутреннюю GPS-антенну,

встроенную в устройство.

Если не купить внешний GPS приемник, тогда случится x-y несоответствие между отметкой объекта и фактом его нахождения.

Если вам важно иметь максимально точные путевые точки, то вам следует купить внешний приемник GPS. Установить его как можно ближе к преобразователю. Это гарантирует, что ваши путевые точки будут максимально приближены к тому местоположению, которое вы отсканировали.

Решаясь ограничиться внутренним GPS, вам нужно будет отмечать точки немного позади. Однако, этот метод требует много испытаний.

Шаг 2. Использование настроек по умолчанию, сканирование простых объектов

Может возникнуть соблазн начать играть с чувствительностью, контрастностью в момент нахождения на воде. Но было бы лучше, если бы вы оставили все по умолчанию.

Пока вы не научитесь интерпретировать изображение на автоматических настройках. Проезжайте

мимо видимых объектов. Мимо опор мостов, камней и коряг, чтобы узнать, как выглядят

подводные объекты на виде сбоку.

Для достижения наилучших результатов вы должны запускать боковое сканирование на

скорости до 9-18 км/ч.

Установите диапазон сканирования до 40 метров для начала, чтобы получить хорошую

детализацию, при изучении первых сканирований.

Эксперименты с элементами управления и настройками можно начинать после того, как станет ясно изображение бокового сканирования.

Вот краткое определение некоторых из них.

Чувствительность, контрастность — обработка изображения, регулирующая отношения

яркости между светлыми и темными цветами. А также, отраженного на экране сигнала эхолота,

известного как «уровень белого». Это полезно при различении рыб вместе с фоновыми объектами.

Диапазон устанавливает расстояние, на котором каждая сторона отображается на экране. На

экране очень много пикселей. Поэтому более широкий диапазон должен сжимать данные сонара

в то же количество пикселей, что в узком диапазоне. Поэтому более узкий диапазон будет более

подробным за счет увеличения деталей на экране.

Только левая / правая сторона — отображает только левое или правое изображение в доступном

пространстве экрана.

Цветовая палитра — эхолот обрабатывает данные сонара, применяя цветовую палитру в

зависимости от силы сигнала.

Шаг 3: Изучение при помощи записи эхограммы

Малоизвестный факт, что функция записи эхограммы является единственным наиболее полезным

инструментом для понимания эхолота. Большинство людей не знают, как использовать записи, а мы хотим помочь распространить информацию.

Как именно запись эхолота помогает нам, при обучении чтения боковых изображений? Путем

записи всех данных сонара в файл. Его в последующем можно воспроизвести в полноэкранном режиме на компьютере. Это позволяет изменить все настройки, чтобы увидеть, как меняется изображение. Записи позволяют экспериментировать с настройками увидев, как каждая влияет на изображение в реальном времени.

Экспериментируйте с чувствительностью, контрастностью, резкостью и скоростью.

Когда чувствительность становится слишком высокой, изображение

размывается. При слишком низком значении вы потеряете определенные детали. Лучше оставить

их по умолчанию, пока вы сделаете несколько записей для различных комбинаций.

Контрастность также известна как «уровень белого». Она регулирует общий уровень

света на изображении. Более высокий контраст усиливает цвета. А при слишком высоком уровне

он размывает детали. Слишком низкий уровень контрастности — все. Скорость эхограммы — высокая скорость, когда лодка движется очень медленно, приведет к размытому или смазанному изображению. Низкая скорость прокрутки при быстром движении приведет к тому, что изображения с данных сонара не будут обновляться на экране.

Используйте функцию диапазона

Диапазон — это то, как далеко на дисплее будут отображаться данные сонара. Чем шире диапазон, тем больше данных помещается на экране. Чем уже диапазон, тем больше детализация данных. Ваш диапазон должен зависеть от того, какой тип структуры вы сканируете.

При сканировании свалов и выступов важно сузить диапазон для эффективного просмотра. Тогда можно просматривать область не теряя место на экране.

Попробуйте использовать диапазон 15-30 метров с каждой стороны в следующий раз, когда вы

будете искать рыбу. Вы будете поражены тем, насколько легче увидеть настоящую рыбу между

объектами и дном.

455 против 800 кГц

Большинство эхолотов с боковым сканированием имеют частоту 800 кГц. Но многие рыболовы

даже не осознают, что имеют в своем арсенале этот инструмент. 455 кГц обеспечивает большую

зону покрытия, а 800 кГц — самые четкие изображения. Думайте об этом так: Эхолот может

генерировать сигнал эхолота с большой мощностью. Эта мощность распространяется по всей

зоне покрытия. Поэтому при установке на 800 кГц больше энергии направляется на более узкую

область. Так обеспечиваются более детальные обратные сигналы, изображения.

455 кГц отлично подходит для многих вещей. Например, для сканирования огромных

площадей на наличие сорняков, а также изолированных кусков укрытия рыбы.

800 кГц отлично подходит для повторных проходов по интересующим областям, чтобы

получить наилучшее представление о том, что происходит в этой области. 800 кГц может помочь

выявить отдельных рыб, которые могут не появиться на вашем первом проходе.

Экспериментируйте с цветовой палитрой

Различные цветовые палитры по-разному отображают композицию дна. Так что это еще один параметр, с которым можно играть в своих записях. Так можно найти тот, который лучше всего подходит для вас.

Переходы плотности дна, гравий и камень, будут выглядеть немного по-разному в каждой цветовой палитре. Опытные пользователи знают, что нужно переключаться на определенные цветовые палитры, в зависимости от структуры.

Не использовать многооконный режим

Чтобы отобразить наибольшее количество данных на экране, лучше использовать полноэкранную

визуализацию. Это позволяет отображать больше данных сонара в доступном пространстве

экрана.

Ищите проблему

Если вы пошагово всё выполнили, но проблемы остались, обратитесь на форумы. Чтобы получить наилучшую помощь, обязательно опубликуйте фотографию вашей установки датчика, модели эхолота, несколько снимков экрана.

Заключение

В заключение этого учебного пособия по SideScan, мы хотим, чтобы вы помнили 3 ключевых

момента, когда вы начинаете изучать боковое сканирование:

Проверьте правильность установки — потратьте время на изучение корпуса вашей лодки.

Представьте, где будут проходить боковые лучи, а также прокладка проводов, чтобы получить

наилучшую установку.

Сначала сканируйте крупные объекты со структурой — это поможет вам понять, как объекты

выглядят на вашем экране.

Делайте записи эхограммы. Когда найдете интересную структуру дна с рыбой, приманкой

вокруг, сделайте несколько записей на частотах 455, 800 кГц. Это позволит вам

воспроизвести данные, экспериментируя с настройками. Чем больше времени вы потратите на записи, тем быстрее вы станете экспертом в использовании этой технологии.

В специальном разделе каталога Маринэк, вы можете найти эхолот для Ваших целей и задач. Также благодаря специалистам Маринэк можно всегда однозначно установить соответствие любых видов судового оборудования актуальным требованиям российских регулирующих органов, возможность их использования в открытых и внутренних водах. Свяжитесь с менеджерами Маринэк по указанному телефону на нашем сайте, чтобы получить более детальную консультацию по данному товару.

Назад к списку




Написать в Max


  • Сертификаты на оборудование 204
  • Руководства 80
  • Чертежи и схемы 284
    • ТСОН МИРАН
    • СТА МИРАН
    • СОФ МИРАН
    • КСМ
  • Брошюры 93
  • Новости 1248
  • Новости компании 32
  • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 14
  • Референс 2
  • Сертификаты компании 34
  • Статьи 511
  • Требования законодательства 5
ТЕСТ
Статьи
12 марта 2026
ГК «Маринэк» подтвердила соответствие международным стандартам ISO 9001:2015
3 марта 2026
Презентация оборудования ГК «Маринэк» 2026
30 сентября 2025
«Маринэк» на выставке «НЕВА 2025»
Каталог
Услуги
Бренды
Компания
Карьера
Контакты
Партнеры
Информация
Сертификаты
Брошюры
Оферта
Реквизиты
Согласие на обработку
Политика конфиденциальности
Помощь
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Вопросы и ответы
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
info@seacomm.ru
+7 (812) 309-39-15
Написать в ТГ
Написать в MAX
Пн-Пт с 02:00 до 18:00
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • Telegram
  • RuTube
  • Дзен
  • MAX
Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
2026 © ООО Маринэк

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и c Политикой обработки персональных данных.