GNSS | Современные технологии

Глобальная навигационная спутниковая система: современные технологии безопасности

ГНСС/GNSS - глобальная навигационная спутниковая система. ГНСС позволяет отслеживать местонахождение наземных объектов с помощью космических спутников. Ученые взялись за разработки в сфере спутниковой радионавигации после запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли. По традиции, СССР с США стали конкурентами. Уже к концу 1960-х были представлены низкоорбитальные радионавигационные системы «Цикада», «Транзит». Первую создали советские специалисты, вторую – американские.

В привычном для нас виде ГНСС стали развиваться в 1970-е годы. По состоянию на декабрь 2023 года в составе орбитальной группировки российской ГЛОНАСС насчитывается 26 спутников. Американская GPS использует 32 спутника.

Российская система ГЛОНАСС была принята в опытную эксплуатацию в 1993 году, к 1995 году на орбите находилось уже 24 спутника. ГНСС дает возможности определения местоположения, отслеживания маршрута ценных грузов, состояния железнодорожных путей, проведения геодезических съемок. На основе полученных ГЛОНАСС данных обновляются карты. Также система помогает в автоматизированном управлении строительной техникой, прокладке коммуникаций.

ГЛОНАСС контролирует маршрутную навигацию, обеспечивает автономное построение маршрутов движения наземного транспорта, безопасность транспорта воздушного, беспилотники. В сфере водного транспорта система контролирует подход, маневрирование судов в портах. На внутренних водных путях контролирует навигацию, мониторинг, учёт флота. В природоохранной области ГЛОНАСС отслеживает деформации Земли, ведет мониторинг тропосферы, ионосферы. А также водных, лесных ресурсов, добычу полезных ископаемых.

Спутниковая навигация помогает оптимизировать работу в сельском хозяйстве, контролировать посадку, сбор урожая, совершенствовать обслуживание сельхозтехники. Причем это далеко не исчерпывающий перечень возможностей глобальной системы.

Кроме России, США свои спутники в космосе имеют также Китай, ЕС. А Япония, Индия пока только разворачивают свои навигационные системы. Китай вывел на орбиту 49 спутников, ЕС – 28. С китайскими партнерами Москва уже наладила сотрудничество в сфере спутниковых навигационных технологий. С 2015 года действует совместный комитет. Специалисты Роскосмоса, Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе работают над совместимостью систем двух стран.

Страны также сотрудничают в сфере размещения измерительных станций на своих территориях. Уже есть успешно реализованные совместные проекты. Например, в рамках эксперимента «Шелковый путь» было проверено совместное применение ГНСС ГЛОНАСС- Beidou. В течение двух недель российские специалисты с китайскими коллегами тестировали условия навигации вдоль Шелкового пути. Ученые оценили условия навигации, определили зоны покрытия сотовой связью, отследили характеристики совмещенной аппаратуры в реальных условиях.

На российской территории проверили работу ГНСС на участках от Москвы до Смоленска, Выборга, Новосибирска. Общая протяженность контрольного маршрута превысила 10 тыс. км. По итогам эксперимента ученые пришли к выводу, что систем ГЛОНАСС-Beidou достаточно для уверенной навигации. Причем в совмещенном режиме, а также каждой в отдельности.

В отличие от российской, американской, европейской, китайской систем навигации проекты Японии, Индии не глобальные, а региональные. Японская QZSS, первый спутник которой запустили в 2010 году, действует в Тихоокеанско-Азиатском регионе. Сейчас в орбитальную космическую группировку входят 4 спутника. Индийская NavIC в составе 7 спутников действует с 2016 года. Система покрывает материковую часть страны, 1 500 км за ее пределами, большую часть бассейна Индийского океана.

ГНСС от группы компаний «Маринэк»

Группа компаний «Маринэк» предлагает заказчикам широкую линейку ГНСС-оборудования. Имеются также собственные разработки, в частности, приемник МИРАН ГНСС-СП-2. Судовой комбинированный приемоиндикатор СП-2 устанавливается на морские, речные суда для автоматического, непрерывного определения координат.

Местонахождение судна определяется с помощью систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS, BeiDou, Galileo. Прибор может одновременно поддерживать по 8 спутников на каждую навигационную систему. Точность при работе четырех систем составляет от 1.5 м до 0.6 м. Точности, а также оперативной оценке рисков помогает высокая скорость отслеживания приемником навигационных параметров.

ГНСС СП-2 имеет возможность установки точки MOB (человек за бортом), путевой точки с главного экрана. У прибора два экрана: морской, речной. Речной экран отображает скорость, курс судна, а морской – координаты. Оборудование может работать при температурах от -15°С до + 55°С.

МИРАН ГНСС СП-2 полностью соответствует требованиям Российского Морского Регистра Судоходства. Антенна устройства может работать при температурах от -35°C до +85°C. Она частично защищена от попадания внутрь пыли, твердых тел размерами не менее 1,0 мм. А также имеет защиту от попадания внутрь оболочки потоков воды динамического воздействия.

А ГНСС картплоттер МИРАН КР-7 использует спутниковые сигналы глобальных навигационных систем, картографию для определения местоположения судна. При помощи функции эхолота в ГНСС МИРАН КР-7 может измерять глубину водоемов. Полученная информация обеспечивает безопасность экипажа, судна, позволяет избежать возможных столкновений.

Картплоттеры могут оснащаться сенсорным экраном, GPS-приемником, иметь стандартные либо компактные размеры, подключаться к интернету через Wi-Fi. 

Еще один ГНСС картплоттер - МИРАН КР-7А оснащен АИС класса В. Система АИС передает в УКВ-диапазоне данные о параметрах судна, его движении в непрерывном автоматическом режиме. Как описанный выше картплоттер МИРАН КР-7А поддерживает карты K-CHART, C-MAP MAX, NAVIONICS.

Сделать правильный выбор в представленной линейке продукции помогут специалисты компании «Маринэк». В зависимости от оборудования, водных маршрутов, квалификации, возможностей клиента они подберут оптимальное решение для конкретного случая. Независимо от того, является ли заказчик опытным судовладельцем либо начинающим путешественником.

Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону: 8 (812) 309-39-15  либо электронной почте: info@seacomm.ru.