Маринэк
Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    Радиосвязь
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные морские радиостанции
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные речные радиостанции
    • Готовые комплекты
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    • ПВ/КВ антенны
    • Антенны для портативных раций
    • Кронштейны и крепления для антенн
    • Антенные сплиттеры
    • AM/FM антенны
    • Мачты для антенн
  • Аксессуары для радиостанций
    • Чехлы для раций
    • Зарядные устройства для раций
    • Гарнитуры для раций
    • Тангенты для раций
    • Крепления для раций
    • Аккумуляторы для раций
    • Динамики для раций
    • Программаторы для раций
    • Кабели и переходники для раций
    • Голосовые скремблеры
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Тепловизоры
  • Досмотровое оборудование
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
Услуги Контакты Компания
Сервис Сервис
Техподдержка Техподдержка
Документы Документы
Реквизиты
Наши проекты
Решения
8 (800) 333-70-71
Маринэк
Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    Радиосвязь
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные морские радиостанции
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные речные радиостанции
    • Готовые комплекты
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    • ПВ/КВ антенны
    • Антенны для портативных раций
    • Кронштейны и крепления для антенн
    • Антенные сплиттеры
    • AM/FM антенны
    • Мачты для антенн
  • Аксессуары для радиостанций
    • Чехлы для раций
    • Зарядные устройства для раций
    • Гарнитуры для раций
    • Тангенты для раций
    • Крепления для раций
    • Аккумуляторы для раций
    • Динамики для раций
    • Программаторы для раций
    • Кабели и переходники для раций
    • Голосовые скремблеры
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Тепловизоры
  • Досмотровое оборудование
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
Услуги Контакты Компания
Маринэк
Каталог
Навигационное оборудование
Спутниковая связь
Радиосвязь
ГМССБ оборудование
Транспортная безопасность
Видеонаблюдение
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Судовая автоматика
Морская акустика
Спасательные средства
О компании
Каталог
Проектирование и монтаж
Решения
Документы
Бренды
Вакансии
Контакты

Интерпретация изображения на дисплее РЛС

Главная
—
Документация
—
Статьи
—Интерпретация изображения на дисплее РЛС

06-02-2015

В статье рассмотрены вопросы, касающиеся интерпретации изображения на экране радиолокационной станции.

FURUNO цели на экране радара.jpgОтображение эхосигналов

Мощность отображаемых эхосигналов зависит от следующих параметров:

  • высота и размер цели;
  • форма цели;
  • состав материала и угла, под которым отображаются импульсы.
Первый параметр, размер цели, не оказывает значительного влияния. Плохую отражательную способность имеют плоские и конические поверхности. Это связано с тем, что ровные поверхности (пляж, отмель) почти не имеют область для отражения радиоволн и угол отражения сигнала от цели очень мал, а поверхность объектов конической формы (например, маяки) рассеивает большую часть излученной энергии. С другой стороны, при отражении радиоимпульса под прямым углом при условии хорошей отражательной способности материала, даже от маленькой цели вернется сильный эхосигнал.

Радиолокационная станция "видит" только ближнюю к ней сторону целей. Это накладывает свой отпечаток: при интерпретации изображения необходимо учитывать, что отображенные эхосигналы могут не дать полной информации о цели. Так, эхосигнал, отраженный от вершины горы, морской радар может отобразить как мыс или маленький остров.

Отражательная способность материалов

  • Металлические объекты отражают очень сильный эхосигнал;
  • Рифы — слабый эхосигнал;
  • Вода — слабый эхосигнал;
  • Дерево — слабый эхосигнал;
  • Стеклопластик — слабый эхосигнал.

Таким образом, наиболее слабые и прерывистые эхосигналы отражаются от плоских / конических / неметаллических объектов. Иногда такие объекты вовсе не отражают эхосигналы.

Влияние осадков и волн

Осадки и морские волны тоже могут влиять на изображение на экране радиолокационной станции. Эхосигналы, отраженные от дождя или снега могут выводиться на экран в виде нечеткой или засвеченной области; отражения от волн приводят к тому, что на малых шкалах дальности центральная часть дисплея покрыта множеством эхосигналов. Помехи от осадков и волн можно отрегулировать. Подробнее о работе с помехами читайте в статье Судовая РЛС: органы управления. 

САРП.JPGСредство автоматической радиолокационной прокладки

Средство автоматической радиолокационной прокладки, или САРП, помогает предотвратить столкновения за счет сопровождения отдельных целей и прокладки их курса и вектора скорости для определения расстояния до точки кратчайшего сближения (СРА) и времени до точки кратчайшего сближения (ТСРА) со своим судном. 

Данные об интересующей цели, в том числе ее курс, скорость, пеленг, TCPA и CPA, можно просматривать на экране РЛС.

АИС.JPGАвтоматическая идентификационная система

Автоматическая идентификационная система, или АИС, предназначена для обмена данными о судах и навигационными данными в режиме реального времени. Данные АИС включают название и позывной судна, размер (длину и ширину), местоположение, скорость, курс и т.д. Захват и сопровождение целей АИС производится по УКВ-сигналу; данные АИС используются совместно с находящимися поблизости судами и береговыми станциями Системы управления движением судов. 

В нашем каталоге представлены приемники АИС, АИС класса А и АИС класса B от ведущих производителей.

Прочие навигационные инструменты  

Помимо описанных выше вариантов отображения отраженных от объектов, волн и осадков эхосигналов, на экране радиолокационной станции могут появиться точки / пунктирные радиальные линии, которые являются отметками сигналов, передаваемых радиолокационными маяками. Сигналы передаются радиолокационными маяками при получении радиоимпульсов от РЛС, однако некоторые радиолокационные маяки осуществляют передачу в постоянном режиме. Основная цель передачи сигналов маяками — помощь в определении местоположения судна в пересчете на расстояние и пеленг от маяка. 

SART радиолокационный ответчки на экране радара.jpgСуществуют несколько типов радиолокационных маяков: 

  • ответчик (RACON). Радиолокационный маяк-ответчик radar beacon автоматически передает ответный сигнал при получении радиоимпульсного запроса. Сигнал выводится на экран в виде радиальной линии от маяка, состоящей из точек и тире. Подобные устройства используются для того, чтобы облегчить обнаружение маяков, буев, неприметных береговых линий, мест под постами, где сможет пройти судно и т.п.
  • маркер (RAMARK). Радиолокационный маяк-маркер может передавать сигнал как непрерывно, так и в прерывистом режиме: радиолокационная антенна получит от него сигнал и на экране РЛС отобразится радиальная линия из точек и тире.
  • радиолокационный ответчик (РЛО, SART). РЛО передает сигнал в ответ на радиоимпульсный запрос после активации членом экипажа в случае, если судно терпит бедствие. Отображение такого сигнала на дисплее радиолокационной станции напрямую зависит от расстояния между этими устройствами. Приблизительным местоположением терпящего бедствие судна является ближайший к РЛС сигнал. Согласно ГМССБ, радиолокационными ответчиками должны быть оснащены некоторые классы судов. Чтобы вовремя заметить сигнал терпящего бедствие судна, необходимо постоянно контролировать дисплей РЛС.

Ложные эхосигналы 

Ложным сигналом является сигнал, отображенный на экране РЛС в том месте, в котором нет целей. Чтобы отличить ложный сигнал от правильного, оператору необходимо знать виды ложных сигналов: 

  • Непрямые эхосигналы бывают, например, от стенок дома, моста, отражающей поверхности собственного судна. Распознать непрямые эхосигналы на экране радиолокационной станции можно по нескольким признакам: по форме; по возникновению в теневых секторах; по появлению в направлении препятствия, но на расстоянии полезного эхосигнала; по неправильному движению на экране; 
  • Многократно отраженные эхосигналы могут возникнуть при приеме сильного эхосигнала от цели на малых шкалах дальности. Такого типа эхосигналы можно подавить с помощью уменьшения чувствительности. 

сигналы на экране судового радара.jpgСлепой и теневой сектора 

Различные препятствия на пути излучения антенны могут скрывать радиолокационные цели, расположенные за ними. Слепым сектором называется сектор в несколько градусов, в котором отсутствует излучение. В пределах такого сектора невозможно обнаружить небольшие цели на малых шкалах дальности, при этом с обнаружением крупных целей проблем, как правило, не возникает.

Боковые лепестки 

При передаче антенной импульсов часть излучения уходит в сторону от основного луча — это и есть так называемые "боковые лепестки". Боковые эхосигналы, как правило, появляются на малых шкалах дальности и от стабильных целей. Их можно ослабить путем плавного уменьшения чувствительности или регулировки функции подавления помех от моря.

Помехи 

Радиолокационные помехи могут возникнуть при работе РЛС, установленных на находящихся по близости судах, в одном диапазоне частот (обычно 9 ГГц; 3 ГГц — для больших РЛС). На экране помехи отображаются в виде ярких точек в случайном порядке или образующих линии от центра экрана к его границам. Отличить помехи от правильных сигналов можно благодаря тому, что при обороте антенны они не будут отображаться на том же месте, что и прежде, в отличие от сигналов, отраженных от целей.

Подробнее о ложных эхосигналах читайте в нашей предыдущей статье про радиолокацию.


МеткаВидОписание
КурсорКурсор.JPGУправление курсором осуществляется с помощью трекбола, клавиш со стрелками или панели управления курсором. Основная функция курсора — измерение расстояния до цели и пеленга на цель, выбор целей АИС и САРП и задание охранных зон.
Шкала настройки Шкала настройки.JPGКак правило, более длинная шкала соответствует более точной настройке приемника, однако длина шкалы может варьироваться в зависимости от дальности и числа целей.
Метка курсаМетка курса.JPGМетка курса показывает курс своего судна. В случае отсутствия гирокомпаса или индукционного компаса метка всегда направлена на 0 градусов.
Метка севераМетка севера.JPGМетка появляется в том случае, если к РЛС подключен гирокомпас или индукционный компас. Пунктирная линия всегда указывает на север.
Кольца дальности Кольца дальности.JPGКольца дальности позволяют приблизительно определить расстояние до цели. Интервал и число колец дальности могут меняться в зависимости от используемой шкалы дальности.
Подвижное кольцо дальности ПКДПКД.JPGМетки появляются на экране в виде пунктирных окружностей. Длина пунктира ПКД № 2 больше, чем длина пунктира ПКД № 1. ПКД используются для измерения расстояния до цели.
Электронный визир направления ЭВНЭВН.JPGМетки появляются на экране в виде пунктирных линий. Длина пунктира ЭВН № 2 больше, чем длина пунктира ЭВН № 1. ЭВН используются для измерения пеленга на цель.
Охранная зонаОхранная зона.JPGОхранная зона (Guard Zone) определяет область, при пересечении границ которой изнутри или снаружи (в зависимости от настроек пользователя) включается звуковая сигнализация.

По материалам Furuno

Назад к списку




Написать в Max


  • Сертификаты на оборудование 204
  • Руководства 81
  • Чертежи и схемы 286
    • ТСОН МИРАН
    • СТА МИРАН
    • СОФ МИРАН
    • КСМ
  • Брошюры 93
  • Новости 1257
  • Новости компании 33
  • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 14
  • Референс 2
  • Сертификаты компании 34
  • Статьи 514
  • Требования законодательства 6
ТЕСТ
Статьи
12 марта 2026
ГК «Маринэк» подтвердила соответствие международным стандартам ISO 9001:2015
3 марта 2026
Презентация оборудования ГК «Маринэк» 2026
30 сентября 2025
«Маринэк» на выставке «НЕВА 2025»
Каталог
Навигация
Радиосвязь
Транспортная безопасность
Компания
Карьера
Контакты
Партнеры
Услуги
Информация
Сертификаты
Брошюры
Оферта
Реквизиты
Согласие на обработку
Политика конфиденциальности
Помощь
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Вопросы и ответы
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
info@seacomm.ru
+7 (812) 309-39-15
Написать в ТГ
Написать в MAX
Пн-Пт с 02:00 до 18:00
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • Telegram
  • RuTube
  • Дзен
  • MAX
Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
2026 © ООО Маринэк

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и c Политикой обработки персональных данных.