Навигационное оборудование

Навигационное оборудование – залог безопасности судоходства 

Навигационное оборудование и системы на судах необходимы для обеспечения безопасности в акватории. Навигационные системы помогают экипажам контролировать движение судов, определять местоположение, избегать потенциально опасных ситуаций. В их состав могут входить, в частности, радиолокационные станции, АИС, эхолоты, компасы и др. В комплексе все эти приборы и навигационные системы помогают повысить уровень безопасности судоходства.    

В данной статье расскажем об основных средствах навигации, производимых группой компаний «Маринэк» под брендом МИРАН. Компания является одним из лидеров рынка радиоэлектронных средств навигации, связи, автоматизированных средств для флота с 2011 года.

О предлагаемых «Маринэк» навигационных решениях можно узнать по телефону: 8 (812) 309-39-15 или электронной почте: info@seacomm.ru.

Содержание

- Радиолокационные станции производства группы компаний «Маринэк»
- Возможности АИС-транспондера МИРАН
- Судовой цифровой компас МИРАН
- Навигационно-информационная система МИРАН Роса
- Заключение

Радиолокационные станции производства группы компаний «Маринэк»

В состав навигационного оборудования входят приборы для определения местонахождения судна, прокладывания оптимального маршрута, контроля правильности движения. К такому оборудованию относятся, в частности, радиолокационные станции, картплоттеры, ГНСС-приемники, компасы, АИС и т.д. 

Группа компаний «Маринэк» производит линейку радиолокационных станций РЛС серии 19 и РЛС | МФД серии 12. Устройства одобрены РКО, а в ближайшее время ожидается одобрение РМРС. Следите за новостями на сайте. 



  - РЛС МИРАН МФД-12 устанавливается на судах внутреннего (вместимостью до 1600 регистровых тонн), прибрежного морского (до 500 регистровых тонн) плавания. Используется в качестве навигационного оборудования, обеспечивающего безопасность судовождения и предотвращение столкновений. 

- МИРАН РЛС-19 предназначена для судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания вместимостью до 10 000 тонн. Радиолокационные станции этой модификации отличаются высоким уровнем производительности и скоростью отображения данных. Информация выводится на большой дисплей диагональю 19 дюймов.

Судовые РЛС обнаруживают и определяют положение и координаты различных объектов, в том числе других судов. Они помогают визуально контролировать навигационную обстановку, прокладывать маршруты судна, отслеживать обнаруженные цели. При помощи РЛС можно рассчитать безопасный маневр для расхождения судов. 

Возможности АИС-транспондера МИРАН

АИС или автоматическая идентификационная система позволяет отслеживать и идентифицировать суда, их габариты и курс. АИС повышает уровень безопасности мореплавания, эффективности судовождения и эксплуатации центра управления движением судов (ЦУДС). Использование системы предотвращает столкновения судов, позволяет береговым службам получать данные о плавсредствах и грузах. ЦУДС-ам автоматическая идентификационная система помогает управлять движением судов. Используется АИС и в поисково-спасательных операциях. 


Группа компаний «Маринэк» производит МИРАН АИС-Б-2 – АИС-транспондер класса «Б» со встроенным информационным дисплеем ДИ-7. Устройство предназначено для непрерывного обмена статической, динамической (навигационной) информацией между плавсредствами, с береговыми станциями с помощью радиоволн УКВ-диапазона. 

Программное обеспечение МИРАН АИС Б-2 использует данные спутниковых систем ГЛОНАСС, GPS, Beidou для определения местоположения судна. Транспондер может взаимодействовать с судовыми подвижными станциями AИC класса "А", "В", другими AИC диапазона ОВЧ.

Судовой цифровой компас МИРАН

Судовой цифровой компас МИРАН КВЧ Азимут-1000 отличается высокой точностью (±0,5°). Применение протокола NMEA0183 позволяет подключать компас к другому судовому оборудованию, например, радарам или картплоттерам. Жидкокристаллический дисплей с подсветкой удобен для использования как днем, так и ночью. Компас подходит и для маломерных судов, и для скоростных катеров. 

Навигационно-информационная система (комплекс) МИРАН Роса

Разработанная специалистами компании «Маринэк» система МИРАН Роса предназначена для непрерывного мониторинга метеорологической обстановки. С ее помощью можно отследить, в частности, скорость ветра, температуру воздуха, давление и влажность, замерить бортовую и килевую качку. В работе комплекса используются векторные и растровые карты с указанием местоположения, курса и скорости плавсредства. МИРАН Роса обеспечивает доступ в интернет и позволяет работать с медиафайлами. 

Все получаемые данные отображаются на дисплеях, устанавливаемых в помещениях у оператора и капитана. 

Заключение

Представленные в статье навигационное оборудование и системы – лишь небольшая часть разработанных группой компаний «Маринэк» средств навигации. Также производитель предлагает эхолоты, ГНСС-приемники, автопилоты, судовые моноблоки, компьютеры, многое другое. Подробнее с сертифицированным оборудованием российского производства можно ознакомиться на сайте компании по ссылке.    

Разработанные специалистами группы компаний «Маринэк» технические решения и устройства широко применяются для обеспечения безопасности судоходства. Среди преимуществ сотрудничества с производителем:

- Собственный штат инженеров, конструкторов и программистов.
- Наличие запатентованного бренда МИРАН.
- Широкая сеть региональных представительств.
- Собственные производственные площадки и производственная линия по изготовлению электронной аппаратуры для судостроения.
- Соответствие Международному стандарту качества ГОСТ P ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).
- Наличие сертификатов РКО, РМРС, СТИС МВД, СТ-1 Минпромторга. Также имеются сертификаты на собственное ПО для судового оборудования.
- Возможность осуществления монтажа поставленного оборудования в любом регионе России и за рубежом. 

Обращайтесь по телефону: 8 (812) 309-39-15 или электронной почте: info@seacomm.ru. За новостями и акциями можно следить на сайте https://seacomm.ru, а также в соцсетях: 

MARINEQ. Связь и навигация для флота (vk.com)
Telegram: Contact @marineq_GK