Связь и навигация для флота от MARINEQ
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
ГМССБ оборудование
Тестеры ГМССБ АРБ АИС
Радиостанции ГМССБ
Судовые земные станции (СЗС)
Аварийные радиобуи (АРБ)
Радиолокационные ответчики (РЛО)
Аксессуары и дополнительное оборудование
Приёмники NAVTEX
Навигационное оборудование
Радиолокационные станции - РЛС
АИС
ГНСС оборудование
Компасы
ЭХОЛОТЫ
Погодное оборудование
Судовые компьютеры и моноблоки
Судовые сигнальные средства
Картплоттеры и МФД
ЭКНИС
Картография
Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
Лаги
Автопилоты, авторулевые
Прочее оборудование
Навигационные системы
Спутниковая и береговая связь
Спутниковые телефоны и терминалы
Спутниковые ТВ антенны
Всенаправленные ТВ и интернет антенны
Аксессуары
VSAT
Безопасность — ТС ОТБ
Оборудования для системы контроля и управления доступом - СКУД
Оборудование для видеонаблюдения
Тепловизоры
Радиосвязь
Судовая связь КВУ БТС
Профессиональные радиостанции
ПВ/КВ радиостанции и антенны
Авиационная радиостанции
Морские радиостанции и антенны
Речные радиостанции и антенны
Электрика
Распределительные щиты
Блоки питания и преобразователи
Зарядные устройства
Аккумуляторные батареи АКБ
Коробки, разъемы, кабельная продукция
Распределители и преобразователи данных
Судовая автоматика
Система контроля расхода топлива - СКРТ
Судовая сигнализация
Судовые компьютеры и моноблоки
Управление судовыми системами
Судовые кренометры
Аудиосистемы
Морские магнитолы
Акустические системы
Коаксиальные колонки
Усилители
Сабвуферы
Аксессуары
Спасательные средства
Плоты
Жилеты
Круги
Гидрокостюмы
Прочее
Судовые машины и механизмы
Судовой дизель
Судовой дизель генератор
Судовой компрессор
Судовой насос
Дополнительное оборудование
Судовые холодильники
Судовые кондиционеры
Судовые обогреватели
Судовые светильники
Лодочные электромоторы
Garmin - активный отдых
Досмотровое оборудование
Справочники и морская литература
Навигация МИРАН разное
Оборудование для ремонта и обслуживания
Судовая мебель
Бренды
Решения
Услуги
Монтаж и пусконаладочные работы
Оборудование ГМССБ (GMDSS)
Навигационное оборудование
Судовая автоматика
Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
Судовые сигнальные средства
Внутрисудовая связь и трансляция
Спутниковый и мобильный Интернет
Спутниковое и эфирное телевидение
Радиосвязь
Программирование АРБ при покупке NSR NEB-1000
Проектирование
Предпроектное обследование
Разработка проектной документации
Согласование проектной документации
Сервисное обслуживание и ремонт
Береговое техническое обслуживание (БТО)
Обязательные проверки, испытания
Обслуживание и ремонт
Техническая поддержка, обучение
Техническая поддержка
Обучение
Авторизированное обучение JRC
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Референс
Компания
Контакты
Партнеры
Карьера
Контакты
Документы
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Отложенные0
  • Сравнение товаров0
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • YouTube
  • Google Plus
  • WhatsApp
  • Яндекс.Дзен
  • Pinterest
  • Каталог
  • Бренды
  • Решения
  • Услуги
  • Референс
  • Компания
  • Контакты
  • Документы
  • Реквизиты
  • ...
    Войти
    Сравнение0
    Отложенные 0
    Корзина 0
    8 800 333 70 71
    8 800 333 70 71Бесплатный звонок
    Связь и навигация для флота от MARINEQ
    • ГМССБ оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая и береговая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Безопасность — ТС ОТБ
      • Оборудования для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Судовая связь КВУ БТС
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационная радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции и антенны
    • Электрика
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Аудиосистемы
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Судовые машины и механизмы
      • Судовой дизель
      • Судовой дизель генератор
      • Судовой компрессор
      • Судовой насос
    • Дополнительное оборудование
      • Судовые холодильники
      • Судовые кондиционеры
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Лодочные электромоторы
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Справочники и морская литература
      • Навигация МИРАН разное
      • Оборудование для ремонта и обслуживания
      • Судовая мебель
    Каталог
    • ГМССБ оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • +  ЕЩЕ 3
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
      • +  ЕЩЕ 13
    • Спутниковая и береговая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
      • +  ЕЩЕ 1
    • Безопасность — ТС ОТБ
      • Оборудования для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Судовая связь КВУ БТС
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационная радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции и антенны
      • +  ЕЩЕ 2
    • Электрика
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
      • +  ЕЩЕ 2
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
      • +  ЕЩЕ 1
    • Аудиосистемы
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
      • +  ЕЩЕ 2
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
      • +  ЕЩЕ 1
    • Судовые машины и механизмы
      • Судовой дизель
      • Судовой дизель генератор
      • Судовой компрессор
      • Судовой насос
    • Дополнительное оборудование
      • Судовые холодильники
      • Судовые кондиционеры
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Лодочные электромоторы
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Справочники и морская литература
      • Навигация МИРАН разное
      • Оборудование для ремонта и обслуживания
      • Судовая мебель
      • +  ЕЩЕ 7
    Бренды
    Решения
    Услуги
    • Монтаж и пусконаладочные работы
      • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
      • Навигационное оборудование
      • Судовая автоматика
      • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
      • Судовые сигнальные средства
      • Внутрисудовая связь и трансляция
      • Спутниковый и мобильный Интернет
      • Спутниковое и эфирное телевидение
      • Радиосвязь
      • Программирование АРБ при покупке NSR NEB-1000
      • +  ЕЩЕ 6
    • Проектирование
      • Предпроектное обследование
      • Разработка проектной документации
      • Согласование проектной документации
    • Сервисное обслуживание и ремонт
      • Береговое техническое обслуживание (БТО)
      • Обязательные проверки, испытания
      • Обслуживание и ремонт
    • Техническая поддержка, обучение
      • Техническая поддержка
      • Обучение
      • Авторизированное обучение JRC
    • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Поиск судна по АИС MarineTraffic
    Референс
    Компания
    • Контакты
    • Партнеры
    • Карьера
    Контакты
    Документы
    +  ЕЩЕ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Связь и навигация для флота от MARINEQ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Телефоны
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • ГМССБ оборудование
          • Назад
          • ГМССБ оборудование
          • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
          • Радиостанции ГМССБ
          • Судовые земные станции (СЗС)
          • Аварийные радиобуи (АРБ)
          • Радиолокационные ответчики (РЛО)
          • Аксессуары и дополнительное оборудование
          • Приёмники NAVTEX
        • Навигационное оборудование
          • Назад
          • Навигационное оборудование
          • Радиолокационные станции - РЛС
          • АИС
          • ГНСС оборудование
          • Компасы
          • ЭХОЛОТЫ
          • Погодное оборудование
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Судовые сигнальные средства
          • Картплоттеры и МФД
          • ЭКНИС
          • Картография
          • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
          • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
          • Лаги
          • Автопилоты, авторулевые
          • Прочее оборудование
          • Навигационные системы
        • Спутниковая и береговая связь
          • Назад
          • Спутниковая и береговая связь
          • Спутниковые телефоны и терминалы
          • Спутниковые ТВ антенны
          • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
          • Аксессуары
          • VSAT
        • Безопасность — ТС ОТБ
          • Назад
          • Безопасность — ТС ОТБ
          • Оборудования для системы контроля и управления доступом - СКУД
          • Оборудование для видеонаблюдения
          • Тепловизоры
        • Радиосвязь
          • Назад
          • Радиосвязь
          • Судовая связь КВУ БТС
          • Профессиональные радиостанции
          • ПВ/КВ радиостанции и антенны
          • Авиационная радиостанции
          • Морские радиостанции и антенны
          • Речные радиостанции и антенны
        • Электрика
          • Назад
          • Электрика
          • Распределительные щиты
          • Блоки питания и преобразователи
          • Зарядные устройства
          • Аккумуляторные батареи АКБ
          • Коробки, разъемы, кабельная продукция
          • Распределители и преобразователи данных
        • Судовая автоматика
          • Назад
          • Судовая автоматика
          • Система контроля расхода топлива - СКРТ
          • Судовая сигнализация
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Управление судовыми системами
          • Судовые кренометры
        • Аудиосистемы
          • Назад
          • Аудиосистемы
          • Морские магнитолы
          • Акустические системы
          • Коаксиальные колонки
          • Усилители
          • Сабвуферы
          • Аксессуары
        • Спасательные средства
          • Назад
          • Спасательные средства
          • Плоты
          • Жилеты
          • Круги
          • Гидрокостюмы
          • Прочее
        • Судовые машины и механизмы
          • Назад
          • Судовые машины и механизмы
          • Судовой дизель
          • Судовой дизель генератор
          • Судовой компрессор
          • Судовой насос
        • Дополнительное оборудование
          • Назад
          • Дополнительное оборудование
          • Судовые холодильники
          • Судовые кондиционеры
          • Судовые обогреватели
          • Судовые светильники
          • Лодочные электромоторы
          • Garmin - активный отдых
          • Досмотровое оборудование
          • Справочники и морская литература
          • Навигация МИРАН разное
          • Оборудование для ремонта и обслуживания
          • Судовая мебель
      • Бренды
      • Решения
      • Услуги
        • Назад
        • Услуги
        • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Назад
          • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
          • Навигационное оборудование
          • Судовая автоматика
          • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
          • Судовые сигнальные средства
          • Внутрисудовая связь и трансляция
          • Спутниковый и мобильный Интернет
          • Спутниковое и эфирное телевидение
          • Радиосвязь
          • Программирование АРБ при покупке NSR NEB-1000
        • Проектирование
          • Назад
          • Проектирование
          • Предпроектное обследование
          • Разработка проектной документации
          • Согласование проектной документации
        • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Назад
          • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Береговое техническое обслуживание (БТО)
          • Обязательные проверки, испытания
          • Обслуживание и ремонт
        • Техническая поддержка, обучение
          • Назад
          • Техническая поддержка, обучение
          • Техническая поддержка
          • Обучение
          • Авторизированное обучение JRC
        • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Назад
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Референс
      • Компания
        • Назад
        • Компания
        • Контакты
        • Партнеры
        • Карьера
      • Контакты
      • Документы
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Отложенные0
      • Сравнение товаров0
      • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Контактная информация
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      info@seacomm.ru
      • Вконтакте
      • YouTube
      • Google Plus
      • WhatsApp
      • Яндекс.Дзен
      • Pinterest

      Iridium GMDSS в интервью от первого лица

      Главная
      —
      Документация
      —
      Статьи
      —Iridium GMDSS в интервью от первого лица
      05.13.2019

      Как изменится рынок ГМССБ с запуском сервиса Iridium

      Iridium ГМССБ в вопросах и ответах директора по морской безопасности iridium Кайла Херста

      Безопасность вышедших в море моряков – главный приоритет. Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ) была учреждена более двадцати лет назад, чтобы обеспечить надлежащий уровень безопасности на море при помощи специального радиооборудования, использующего спутниковый и наземный ресурс для отправки и получения информации о бедствии.

      Iridium GMDSSВ течение десятилетий только одной компании было разрешено предоставлять спутниковые услуги ГМССБ, что, безусловно, ограничивало зону охвата, возможности и выбор капитанов и экипажа в море. Но в 2018 году ситуация изменилась, когда Международная Морская Организация (IMO) приняла «Заявление о признании», в котором говорится, что спутниковая сеть Iridium отвечает требованиям, необходимым для предоставления услуг ГМССБ.

      С момента получения признания IMO в прошлом году Iridium продолжает работать в близком контакте с регулятором ГМССБ и потенциальными пользователями сервиса, ориентируясь на примерную дату запуска в январе 2020 года. В этом апреле спутниковый оператор Iridium объявил о подписании «Соглашения об услугах» с Международной Мобильной Спутниковой Организацией (IMSO), где подробно описываются условия, в соответствии с которыми IMSO должна выступать в качестве регулятора ГМССБ и осуществлять надзор за предоставляемыми услугами. Вместе с Iridium моряки впервые в истории получат выбор оборудования ГМССБ и сервисного провайдера, покрывающего сто процентов поверхности мирового океана, что обеспечит защиту вне зависимости от местонахождения судна.

      Iridium_Kyle-Hurst_Director-MaritimeКайл Херст (Kyle Hurst), назначенный директором службы безопасности и охраны Iridium на море, сыграл важную роль в реализации программы Iridium GMDSS (ГМССБ). Ниже приводится интервью с г-ном Херстом, позволяющее больше узнать о процессе внедрения Iridium GMDSS и вместе с тем о появлении реального выбора в морской отрасли:

      Не могли бы вы объяснить вкратце, что же такое ГМССБ?

      По сути, ГМССБ включает в себя три ключевых услуги морской безопасности. Первая – это оповещение о бедствии, и это то, что большинство судов имеет уже сегодня. Если вы терпите бедствие, вы следуете к своему терминалу ГМССБ и просто нажимаете красную кнопку на три секунды, благодаря чему в Координационный центр спасения (RCC) будет отправлен короткий, но эффективный фрагмент информации, чтобы люди знали кто вы, где находитесь, и что вы терпите бедствие. Владея данной информацией. они смогут помочь вам.

      Второй компонент – голосовой вызов при бедствии, который также активируется удерживаемой красной кнопкой, немедленно запуская сигнал бедствия в один из расположенных по всему миру RCC. Представленное на рынке оборудование позволяет сделать это с помощью отдельного терминала. Не многие суда имеют дополнительный терминал на борту и поэтому не используют голосовой вызов. Дело в устаревшей технологии, используемой в голосовых терминалах, что требует замены на более дорогие. Поэтому в настоящее время немногие суда имеют доступ к подобной услуге, и мы, в свою очередь, надеемся изменить такое положение вещей, сделав голосовые терминалы более доступными в экономическом плане.

      Третья услуга – MSI или так называемая информация о безопасности на море. MSI, в основном, информация, автоматически поступающая на терминал ГМССБ. Есть несколько видов такой информации: это навигационные сообщения (или предупреждения), метеорологические или погодные предупреждения и сообщения, связанные с безопасностью (об инцидентах или общего характера). Другой термин, связанный с MSI – EGC (расширенный групповой вызов) – это общее название всех сервисов MSI. Когда мы запустим наш сервис, эта часть наших услуг ГМССБ будет называться Iridium SafetyCast℠.

      Похоже, в настоящее время каждая часть ГМССБ работает через отдельный терминал или устройство. Будет ли так и в случае оборудования Iridium?

      Iridium_Lars-Thrane-LT-3100S-GMDSS-v3-AlarmНет. Мы работаем с нашим производителем оборудования Lars-Thrane, который разработал новый спутниковый терминал для Iridium GMDSS LT-3100S, объединивший все три сервиса в одном компактном, на вид весьма инновационном устройстве. LT-3100S использует трансивер Iridium 9523N, который способен обрабатывать как данные, так и голосовую информацию. Наш трансиверы Iridium Certus, позволяющие обеспечить еще большую скорость обработки и пропускную способность, также совместимы с ГМССБ, и мы работаем с несколькими партнерами над созданием подпалубного оборудования, которое можно будет подключать непосредственно к существующим терминалам Iridium Certus, превращая их в терминалы ГМССБ. Это станет стандартом Iridium, что все спутниковые терминалы Iridium, поддерживающие ГМССБ, будут поддерживать все три сервиса.

      Не могли бы вы немного рассказать о себе, о вашем прошлом?

      Я вырос в Австралии в морской семье. Моя семья занималось рыбной ловлей, поэтому я имел маленький, но важный морской опыт. После службы в армии в 20 лет я искал чем заниматься и в итоге попал в программу по контролю за акулами в Квинсленде, которая представляла собой организацию, обеспечивающую безопасность купающихся, путем контроля за акулами. После этого я стал заниматься морским правоприменением и около пяти лет был офицером Квинслендского морского и рыболовного патруля. Мне очень повезло – я был на Большом Барьерном рифе. Если вы когда-нибудь отправитесь в море в поисках тропического рая, возможно, это самое лучшее место для этого.

      Таким образом, я был моряком и у меня была определенная квалификация. Но также я стал вовлекаться в использование спутниковых технологий в морском сегменте VMS – системы мониторинга судов. Правительство начало требовать наличия оборудования спутникового слежения на борту судов, и я принимал участие на самых ранних этапах этого. Оттуда, работая в области спутникового слежения, я начал работать в коммерческих организациях, таких как, например, Iridium. И вот, я здесь!

      Сначала я был частью морской команды Iridium, но для ГМССБ требовалось создание системы. Из-за того что я работал в морской среде, использовал оборудование ГМССБ, участвовал в поисково-спасательных операциях, меня попросили помочь перейти от амбициозной концепции к созданию системы, что, конечно же, зависело не только от меня, но и от большого числа вовлеченных в этот проект сотрудников.

      Как прошел процесс построения системы ГМССБ и ее признания?

      Iridium GMDSS IMOЯ думаю, это был сложный процесс, и это потому, что он не обычный. Поскольку IMO – это международный орган, существует масса административных и дипломатических процедур. Я также усвоил, что в такой работе очень важны крепкие навыки работы с людьми, поскольку работа с людьми со всего мира с различным происхождением и культурой сосредоточена на принятии ключевых решений по важнейшим вопросам безопасности на море. Наконец, поскольку IMO собирается только раз в год, дела шли медленнее, чем я ожидал – IMO действует очень обдуманно, являясь совещательным органом.

      К счастью, я получил помощь и поддержку многих людей, начиная с абсолютного босса Мэтта (Matt Desch) и вплоть до тех, чьи роли были не столь очевидны, но все они внесли свой вклад и помогли сделать шаги вперед. Это был большой толчок, мы сделали это и будем продолжать это делать!

      Чем бы вы могли еще поделиться о Iridium GMDSS, своей роли в процессе?

      Одна из важнейших вещей, которую люди могут не осознавать, это то, что очень легко услышать слово «ГМССБ» и получить общее представление о том, что мы делаем в области охраны и безопасности. Но одна вещь, которую я осознаю очень хорошо, потому что я был в море и в бедственном положении, это то, что это очень страшно. Удивительно, как быстро ваш дом – судно, на котором вы плывете, - когда вы попадаете в беду, внезапно начинает ощущаться вашим же гробом.

      Когда дела идут плохо, вы думаете про себя: «Я в ста морских милях от берега. Я не могу просто сойти с судна и быть в порядке». Таким образом, возможность нажать на красную кнопку и сказать людям, что я нуждаюсь в помощи, где бы не я находился – это действительно важнейший момент. Спасение жизни людей будет зависеть от нашей технологии. И мы будем спасать жизни. Это действительно важная вещь – быть способным делать это, и большая честь иметь возможность работать над этой программой, потому что ставки будут очень высоки. Люди будут полагаться на нас в своей жизни, поэтому мы должны убедиться, что мы делаем все возможное, и когда бы мы ни работали над этой программой, она должна соответствовать самым высоким стандартам.

      Обратитесь в Маринэк, чтобы узнать больше о спутниковом оборудовании.

      Товары
      Все 1
      Судовые земные станции (СЗС) 1
      Назад к списку
      • Сертификаты на оборудование 71
      • Руководства 34
      • Чертежи и схемы 262
        • ТСОН МИРАН
        • СТА МИРАН
        • СОФ МИРАН
        • КСМ
      • Брошюры 106
      • Новости 986
      • Новости компании 14
      • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 12
      • Референс 2
      • Сертификаты компании 19
      • Статьи 411
      Теги
      969 Alinco ar Baofeng Boening Cobham cobham Dometic Evolution Explorer FLIR Furuno furuno Fusion fusion Garmin garmin Glomex GNSS gps Hughes Hytera Icom Igloo Inmarsat insb Intellian Iridium iridium Jotron JRC jrc Kenwood KNS KVH kvh Lowrance Mastervolt Mercury MIKROTIK Motorola motorola NavCom Navcom navcom Navtex NSR nsr Panasonic Racio Raymarine raymarine Sailor SAILOR sailor Samyung Scout Seatel Simrad simrad Standard Horizon thales Thuraya tvro Ubiquiti Vector VisCom Vostok VSAT vsat WASSP Zollner zollner автопилот АИС аис акустика акция Аргут Бизон видеонаблюдение ВизКом Гидрограф гидролокатор гимс гирокомпас ГМССБ гмссб Гранит дизель Завод картография картплоттер компас Компас лаг лаги Лоция маринэк метео миран Миран многолучевой мотор мфд навигация Навком насос правила радар Радиобуй рация рдр референс рлс РМРС рмрс рмср РРР ррр сертификат СЗС СИО скдвп СКУД СОФ соф спас спутниковый телефон ста Такт Терек тифон Тифоны транзас тритон ТСОН Фуруно экнис ЭКНИС эру эхолот яхта

      Написать в Whatsapp

      Написать в Telegram

      Каталог
      Акции
      Услуги
      Бренды
      Компания
      Контакты
      Партнеры
      Карьера
      Информация
      Сертификаты
      Брошюры
      Политика и оферта
      Реквизиты
      Помощь
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Вопросы и ответы
      8 800 333 70 71
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      info@seacomm.ru
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      • Вконтакте
      • YouTube
      • Google Plus
      • WhatsApp
      • Яндекс.Дзен
      • Pinterest
      2023 © ООО Маринэк