Морские беспилотники
19-01-2024
Морские беспилотники: стремительное развитие в современных реалиях
Беспилотные технологии в последнее десятилетие переживают бум развития во всем мире. Эти инновационные решения позволяют различным устройствам, механизмам, транспортным средствам работать автономно, без постоянного участия человека. Применяют их достаточно широко в самых разных сферах, например, оборонной, транспортной, морской. Беспилотные технологии активно используют, в частности, в опасных для человека условиях, недоступных местах.Содержание
1. Развитие беспилотных технологий в России
2. Проект безэкипажного катера с участием группы компаний «Маринэк»
3. Заключение
Развитие беспилотных технологий в России
Создание безэкипажных катеров в России сейчас выходит на качественно новый уровень. РФ считается одним из лидеров сферы. Российские специалисты еще 3 года назад продемонстрировали автономное судовождение в реальных условиях. Тогда представителям Международной морской организации показали работу на судне комплекса а-Навигации.Первое в РФ научно-исследовательское безэкипажное судно «Пионер-М» спустили на воду в Санкт-Петербурге в 2021 году. Его разработали студенты из вузов Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани, Владивостока. Длина «Пионера-М» - около 26 метров, ширина — 9 метров, максимальная скорость — 10 узлов. Судно может работать автономно в течение 5 суток, дальность плавания составляет 500 миль, водоизмещение — 114 тонн.
Еще одну новинку показали в прошлом году - гидрографический безэкипажный катер «Визир-М». Он при помощи телеуправляемого подводного аппарата может проводить различные удаленные осмотры. А в конце 2023 года полностью беспилотный морской рейс между Санкт-Петербургом и Калининградом совершил экопаром «Генерал Черняховский». Причем это был не тестовый запуск, а старт коммерческой эксплуатации судна.
Паром стал первым в России морским судном с удостоверением автономного, дистанционно управляемого. Он оснащен отечественными системами автономной навигации, управления, компьютерного зрения, анализа надводной обстановки. К эксплуатации в дистанционном режиме готово также второе аналогичное судно - «Маршал Рокоссовский».
Замминистра транспорта России Александр Пошивай уверен: внедрение беспилотных технологий, автономных систем судовождения в РФ реально уже в ближайшие годы. По его прогнозам, они станут массово применяться к 2026 году. Автоматические системы управления позволят повысить уровень безопасности судоходства, свести к минимуму «человеческий фактор». Именно последний становится причиной более 80% инцидентов на море, приводя к убыткам в 1 млрд. долларов ежегодно.
Новые технологии снизят затраты на экипаж, развитие автономного судовождения будет осуществляться максимально быстро, обещает чиновник.
Проекты беспилотного судовождения с участием группы компаний «Маринэк»
Специалисты группы компаний «Маринэк» активно участвуют в ряде отечественных проектов по развитию автономного судовождения. В частности, совместно с АО «ОСК –Технологии» была реализована программа создания безэкипажных судов. Успешно проведены испытания возможностей бесплатформенной системы ориентации «Таймень», установленной на катере VYMPEL 8100.
Разработанный с участием инженеров «Маринэк» комплекс позволяет обнаруживать, распознавать воздушные, подводные, надводные угрозы, выполнять гидрографические работы. В основе комплекса применяются нейросетевые алгоритмы, а также программные средства. Эти разработки помогают искать морскую технику из металла, мины. Управление беспилотным катером осуществляется дистанционно с планшета либо моноблока.
Программно-аппаратный комплекс «Таймень» может быть установлен на любой катер. Оборудование от «Маринэк» использовано также в оснащении автономного судна Московского физико-технического института, Российского университета транспорта. Опытный образец, сконструированный на базе катера «Волжанка» Voyager 800 Cabin, уже спущен на воду. На судне тестируется, а также отрабатывается комплекс оборудования для автономного судовождения. Происходит сбор статистики, выявляются алгоритмы для доработки. На этой основе планируется масштабирование, усовершенствование автономных технологий.
С августа 2023 года проходит испытания бортовое программное обеспечение, в составе которого оборудование бренда МИРАН, соответствующее требованиям РМРС. Установленное техническое решение МИРАН позволяет непрерывно в автоматическом режиме определять координаты морских, речных судов. В работе навигационного оборудования используются данные систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS, BeiDou, Galileo.
Высокая скорость отслеживания навигационных параметров позволяет точно, своевременно оценивать потенциальные риски. Тем самым, разработанное компанией «Маринэк» техоснащение способствует повышению уровня безопасности судоходства. В предлагаемых компанией системах применяются передовые технологии, возможности искусственного интеллекта, позволяющие оперативно реагировать на потенциальные риски.
В копилке «Маринэк» – множество успешно реализованных проектов, а среди преимуществ работы с компанией:
• Наличие собственных производственных площадок.
• Собственный штат высококвалифицированных инженеров, конструкторов, программистов.
• Индивидуальный подход к каждому проекту, заказчику.
• Техническое обслуживание поставленного оборудования, разработанных систем, комплексов.
• Консультационные услуги.
Заключение
Морские безэкипажные катера становятся все более востребованными по мере развития технологий. Эти инновационные суда проектируются для выполнения многочисленных задач, не требуют непосредственного присутствия человека на борту. Благодаря современным системам автоматизации, удаленного управления они могут выполнять множество морских операций.
Патрулирование, мониторинг обстановки, предупреждение угроз, ликвидация аварий – лишь примерный перечень потенциала морских дронов. Автономные суда, оснащенные современными средствами фото-, видеосъемки, обладают также широкими возможностями для проведения научно-исследовательских работ.
В составе систем автономного судовождения применяется и оборудование от группы компаний «Маринэк». Менеджеры компании проконсультируют, подберут оптимальные комплексные решения под индивидуальные потребности заказчика. За информацией можно обращаться по телефону: 8 (812) 309-39-15 либо электронной почте: info@seacomm.ru, info@marineq.ru.