Радиолокационные станции

РЛС на страже безопасности на суше, в воздухе, в море

Радиолокационные станции предназначены для обнаружения, определения координат, других характеристик различных объектов методом радиолокации. Зарождение, развитие радиолокации неразрывно связано с открытием такого явления как отражение распространяемых радиоволн различными объектами. Возникла радиолокация, а тогда ее называли радиообнаружением в 30-е годы ХХ века.

Привычный современникам термин «радиолокация» официально появился в Советском Союзе за год до окончания Великой Отечественной войны – в 1944 году. А толчком к развитию таких технологий стал бум авиации. Потребовалось искать новые способы обнаружения самолетов, кроме оптических приборов, звукоулавливателей. Разработку аппаратуры радиолокационного обнаружения Управление ПВО поручило Ленинградскому электрофизическому институту.

Первый образец радиолокатора «Рапид» работал в метровом диапазоне волн, в непрерывном режиме излучения. С 1935 года основные работы по разработке РЛС проводил Ленинградский физико-технический институт Академии наук СССР под руководством академика Абрама Иоффе. Ученые в лабораториях работали над разработками по импульсной радиолокации, а к 1937 году была создана первая отечественная импульсная РЛСЗ. 

РЛС в море

Судовые РЛС обнаруживают, определяют положения, координаты различных объектов. Главная функция любой РЛС – обеспечение безопасности судоходства. Также морские радары показывают экипажу местонахождение других судов. А при ограниченной видимости, в темноте станция становится «глазами» капитана, помогает контролировать движение своего, а также других судов. Любая РЛС состоит из нескольких основных блоков – антенны, дисплея, передающе-принимающего устройства, блоков обработки, отображения. 

Антенна передает радиоимпульсы, принимает отраженные сигналы, блок обработки преобразует сигналы антенны в цифровые, а блок отображения - отображает их, а также другие данные - такие как: координаты, данные с эхолота, лага и т.п. - на экране. Судовые РЛС позволяют визуально контролировать навигационную обстановку, прокладывать маршруты судна, контролировать обнаруженные цели.

Радарные антенны излучают волны определенного диапазона, принимают отраженные волны, выводят обработанную информацию на дисплей. Судовые РЛС позволяют визуально контролировать навигационную обстановку, прокладывать маршруты судна, обнаруженных целей.

При помощи РЛС можно рассчитать безопасный маневр для расхождения судов. Морские радары подразделяются на радары открытого, а также закрытого типа. Радар открытого типа имеет видимую вращающую часть, чаще устанавливается на крупных судах. РЛС закрытого типа более компактные. 

Радиолокационные станции от «Маринэк»

Группа компаний «Маринэк» производит собственные радиолокационные станции, сертифицированные РКО. РЛС МИРАН МФД-12 - навигационное оборудование для обеспечения безопасности судовождения. Устанавливается на судах внутреннего (вместимостью до 1600 регистровых тонн), прибрежного морского (до 500 регистровых тонн) плавания. 

Дополнительно РЛС МИРАН оснащен картплоттером, поддерживающим: C-MAP Max, K-Chart Mapping System, Navionics+. Эхолотом, ГНСС приемником, АИС класса В. Картплоттер МИРАН при помощи спутниковых сигналов глобальных навигационных систем, современных средств картографии определяет точное местоположение судна.

Встроенный эхолот с поддержкой широкого ассортимента трансдьюсеров позволяет отследить рельеф дна, его плотность, однородность, даже местонахождение рыбы, замерить глубину. РЛС обладает функцией наложения радара на картографию, возможностью отображать погодную обстановку от метеодатчика МИРАН РОСА. РЛС МИРАН способна функционировать в широком диапазоне рабочих температур от -10°С до + 55°С.

Радиолокационные станции позволяют капитанам, экипажу судов, судовладельцам с высокой точностью определить координаты, характеристики объектов в любое время суток, погоду. Обеспечивают безопасность своего, а также других плавсредств, помогают избежать опасных ситуаций.

Заказать РЛС МИРАН МФД-12 можно по тел.: 8 (812) 309-39-15 или по e-mail: info@marineq.ru

Новые радиолокационные разработки

На днях входящий в корпорацию «Ростех» холдинг «Радиоэлектроника» заявил о разработке нового комплекса РЛС для защиты аэропортов от птиц, беспилотников «Чайка». Над новой системой работа ведется совместно с Санкт-Петербургским государственным университетом «ЛЭТИ». Комплекс будет работать на основе принципа пассивной радиолокации, которая не требует спецразрешений на использование частот, на создает помехи для других устройств.

Новая разработка не будет оказывать вредное воздействие на людей, окружающую среду, утверждают разработчики. Система будет распознавать птиц, определять направление, высоту, скорость полета, регистрировать данные для дальнейшего анализа. Также РЛС зафиксирует приближение беспилотника, передаст данные в пункт управления для принятия дальнейших решений. Станция будет работать в комплексе со средствами подавления БПЛА.  

Комплекс разработан на основе системы орнитологической безопасности ORNI, который больше года тестировался в аэропорту «Пулково». В состав ORNI входят подсистемы радиолокационного обнаружения, сопровождения, пассивные локаторы, биоакустические излучатели, устройства для отпугивания птиц. А в «Шереметьево» работает радиолокационно-оптический комплекс «ЕНОТ-СД», который автоматически обнаруживает низколетящие цели, в том числе дроны.

А для использования на воде холдинг "Росэлектроника" разработал портативные РЛС для обнаружения безэкипажных катеров. Многофункциональные станции, вес которых не превышает 25 кг, работают на расстоянии до 6 км. Новая разработка позволит защитить морские, речные объекты от несанкционированного проникновения. Портативные РЛС дополнительной инфраструктуры не требуют, могут эффективно засекать воздушные, наземные, морские цели.

Разрабатывают в России также радиолокационные средства для уточнения параметров орбит низкоорбитальных космических объектов. В этом году на дежурство заступили новая РЛС контроля космического пространства, сеть радиотехнических комплексов специального назначения. А в ближайшие годы планируется развернуть сеть оптико-электронных комплексов нового поколения.