Связь и навигация для флота от MARINEQ
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
ГМССБ оборудование
Радиостанции ГМССБ
Судовые земные станции (СЗС)
Аварийные радиобуи (АРБ)
Радиолокационные ответчики (РЛО)
Аксессуары и дополнительное оборудование
Тестеры ГМССБ АРБ АИС
Навигационное оборудование
Радиолокационные станции - РЛС
АИС
ГНСС оборудование
Компасы
ЭХОЛОТЫ
Погодное оборудование
Приёмники NAVTEX
Судовые компьютеры и моноблоки
Судовые сигнальные средства
Картплоттеры и МФД
ЭКНИС/ЭКС
Картография
Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
Лаги
Автопилоты, авторулевые
Прочее оборудование
Навигационные системы
Спутниковая связь
Спутниковые телефоны и терминалы
Спутниковые ТВ антенны
Всенаправленные ТВ и интернет антенны
Аксессуары
VSAT
Транспортная безопасность
Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
Оборудование для видеонаблюдения
Тепловизоры
Радиосвязь
Громкоговорящая связь | системы судовой связи
Профессиональные радиостанции
ПВ/КВ радиостанции и антенны
Авиационные радиостанции
Морские радиостанции и антенны
Речные радиостанции
Антенны
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Видеонаблюдение
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Распределительные щиты
Блоки питания и преобразователи
Зарядные устройства
Аккумуляторные батареи АКБ
Коробки, разъемы, кабельная продукция
Распределители и преобразователи данных
Судовая автоматика
Система контроля расхода топлива - СКРТ
Судовая сигнализация
Судовые компьютеры и моноблоки
Управление судовыми системами
Судовые кренометры
Морская акустика
Динамики
Морские магнитолы
Акустические системы
Коаксиальные колонки
Усилители
Сабвуферы
Аксессуары
Спасательные средства
Плоты
Жилеты
Круги
Гидрокостюмы
Прочее
Дополнительное оборудование для судов
Судовые холодильники
Судовые обогреватели
Судовые светильники
Garmin - активный отдых
Досмотровое оборудование
Навигация МИРАН разное
О компании
Контакты
Партнеры
Карьера
Проектирование и монтаж
Монтаж и пусконаладочные работы
Оборудование ГМССБ (GMDSS)
Навигационное оборудование
Судовая автоматика
Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
Судовые сигнальные средства
Внутрисудовая связь и трансляция
Спутниковый и мобильный Интернет
Спутниковое и эфирное телевидение
Радиосвязь
Программирование АРБ
Проектирование
Предпроектное обследование
Разработка проектной документации
Согласование проектной документации
Сервисное обслуживание и ремонт
Береговое техническое обслуживание (БТО)
Проведение испытаний оборудования
Обслуживание | ремонт
Техническая поддержка, обучение
Техническая поддержка
Обучение
Авторизированное обучение JRC
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Решения
Референсы
Документы
Бренды
Контакты
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
Написать в ТГ
WhatsApp
Пн-Сб с 10:00 до 18:00
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Отложенные0
  • Сравнение товаров0
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • WhatsApp
  • Компания
  • Каталог
  • Проектирование и монтаж
  • Решения
  • Референс
  • Документы
  • Бренды
  • Контакты
  • ...
    Войти
    Сравнение0
    Отложенные 0
    Корзина 0
    8 800 333 70 71
    8 800 333 70 71Бесплатный звонок
    Написать в ТГ
    WhatsApp
    Пн-Сб с 10:00 до 18:00
    Связь и навигация для флота от MARINEQ
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    О компании
    • Контакты
    • Партнеры
    • Карьера
    Каталог
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    Проектирование и монтаж
    • Монтаж и пусконаладочные работы
      • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
      • Навигационное оборудование
      • Судовая автоматика
      • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
      • Судовые сигнальные средства
      • Внутрисудовая связь и трансляция
      • Спутниковый и мобильный Интернет
      • Спутниковое и эфирное телевидение
      • Радиосвязь
      • Программирование АРБ
      • +  ЕЩЕ 6
    • Проектирование
      • Предпроектное обследование
      • Разработка проектной документации
      • Согласование проектной документации
    • Сервисное обслуживание и ремонт
      • Береговое техническое обслуживание (БТО)
      • Проведение испытаний оборудования
      • Обслуживание | ремонт
    • Техническая поддержка, обучение
      • Техническая поддержка
      • Обучение
      • Авторизированное обучение JRC
    • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Поиск судна по АИС MarineTraffic
    Решения
    Референсы
    Документы
    Бренды
    Контакты
    +  ЕЩЕ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Связь и навигация для флота от MARINEQ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Телефоны
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      • О компании
        • Назад
        • О компании
        • Контакты
        • Партнеры
        • Карьера
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • ГМССБ оборудование
          • Назад
          • ГМССБ оборудование
          • Радиостанции ГМССБ
          • Судовые земные станции (СЗС)
          • Аварийные радиобуи (АРБ)
          • Радиолокационные ответчики (РЛО)
          • Аксессуары и дополнительное оборудование
          • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
        • Навигационное оборудование
          • Назад
          • Навигационное оборудование
          • Радиолокационные станции - РЛС
          • АИС
          • ГНСС оборудование
          • Компасы
          • ЭХОЛОТЫ
          • Погодное оборудование
          • Приёмники NAVTEX
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Судовые сигнальные средства
          • Картплоттеры и МФД
          • ЭКНИС/ЭКС
          • Картография
          • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
          • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
          • Лаги
          • Автопилоты, авторулевые
          • Прочее оборудование
          • Навигационные системы
        • Спутниковая связь
          • Назад
          • Спутниковая связь
          • Спутниковые телефоны и терминалы
          • Спутниковые ТВ антенны
          • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
          • Аксессуары
          • VSAT
        • Транспортная безопасность
          • Назад
          • Транспортная безопасность
          • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
          • Оборудование для видеонаблюдения
          • Тепловизоры
        • Радиосвязь
          • Назад
          • Радиосвязь
          • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
          • Профессиональные радиостанции
          • ПВ/КВ радиостанции и антенны
          • Авиационные радиостанции
          • Морские радиостанции и антенны
          • Речные радиостанции
          • Антенны
        • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
        • Системы управления безэкипажными катерами
        • Видеонаблюдение
        • Блоки питания | Российские
        • Электрооборудование
          • Назад
          • Электрооборудование
          • Распределительные щиты
          • Блоки питания и преобразователи
          • Зарядные устройства
          • Аккумуляторные батареи АКБ
          • Коробки, разъемы, кабельная продукция
          • Распределители и преобразователи данных
        • Судовая автоматика
          • Назад
          • Судовая автоматика
          • Система контроля расхода топлива - СКРТ
          • Судовая сигнализация
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Управление судовыми системами
          • Судовые кренометры
        • Морская акустика
          • Назад
          • Морская акустика
          • Динамики
          • Морские магнитолы
          • Акустические системы
          • Коаксиальные колонки
          • Усилители
          • Сабвуферы
          • Аксессуары
        • Спасательные средства
          • Назад
          • Спасательные средства
          • Плоты
          • Жилеты
          • Круги
          • Гидрокостюмы
          • Прочее
        • Дополнительное оборудование для судов
          • Назад
          • Дополнительное оборудование для судов
          • Судовые холодильники
          • Судовые обогреватели
          • Судовые светильники
          • Garmin - активный отдых
          • Досмотровое оборудование
          • Навигация МИРАН разное
      • Проектирование и монтаж
        • Назад
        • Проектирование и монтаж
        • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Назад
          • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
          • Навигационное оборудование
          • Судовая автоматика
          • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
          • Судовые сигнальные средства
          • Внутрисудовая связь и трансляция
          • Спутниковый и мобильный Интернет
          • Спутниковое и эфирное телевидение
          • Радиосвязь
          • Программирование АРБ
        • Проектирование
          • Назад
          • Проектирование
          • Предпроектное обследование
          • Разработка проектной документации
          • Согласование проектной документации
        • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Назад
          • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Береговое техническое обслуживание (БТО)
          • Проведение испытаний оборудования
          • Обслуживание | ремонт
        • Техническая поддержка, обучение
          • Назад
          • Техническая поддержка, обучение
          • Техническая поддержка
          • Обучение
          • Авторизированное обучение JRC
        • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Назад
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Решения
      • Референсы
      • Документы
      • Бренды
      • Контакты
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Отложенные0
      • Сравнение товаров0
      • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Назад
        • Телефоны
        • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Написать в ТГ
        • WhatsApp
        • Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      Контактная информация
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      info@seacomm.ru
      • Вконтакте
      • WhatsApp

      Цифровой избирательный вызов (ЦИВ, DSС)

      Главная
      —
      Документация
      —
      Статьи
      —Цифровой избирательный вызов (ЦИВ, DSС)

      27-02-2023
      Цифровой избирательный вызов (ЦИВ, DSС)

      Судно, оказавшееся в экстренной ситуации, нужно как можно быстрее подать сигнал бедствия и запросить помощь. Ради данной цели был разработан и внедрен Цифровой избирательный вызов (ЦИВ, DSC) - технология автоматической отправки экстренного вызова соседним судам и береговым службам. Вызов через систему ЦИВ требует минимального участия человека: можно отправить сообщение о бедствии нажатием только одной кнопки и получить ответ менее чем за одну минуту.

       цив1.jpg

      Цифровой избирательный вызов (ЦИВ, DSC) - основной тип связи, который используется в составе ГМССБ (GMDSS) - Глобальной морской системы связи при бедствии. Главный элемент ЦИВ - контроллер, который может быть отдельным устройством или встроенным в бортовую радиостанцию. Современные контроллеры имеют функции записи и учета полученных и отправленных вызовов.

      DSC используется для:

      • Отправка сигнала бедствия судам и береговым службам;
      • Оповещение об отправке срочных сообщений;
      • Вызов с целью получения координат судов и другой важной информации;
      • Запрос на проведение обычной радиосвязи.

      Морские рации со встроенным контроллером ЦИВ имеют красную кнопку Distress. При нажатии на кнопку вызов отправляется автоматически и повторяется 5 раз, что повышает вероятность приема. Длительность одного вызова на УКВ-частотах примерно 7 секунд, на частотах ПВ/КВ - 0,5 секунд, то есть, в общей сложности, 3 секунды на УКВ и 35 секунд на ПВ/КВ. После подтверждения вызова судовыми и береговыми радиостанциями осуществляется связь тем способом, который был указан в вызывной последовательности (радиотелефон или телекс). В системе ГМССБ установлен приоритет береговых станций, которые должны первыми подтверждать вызов (допустимое время от 1 минуты до 2,75 минут) и перенаправлять его на спасательный координационный центр (СКЦ) и на другие суда.

      Действия судна, которое приняло вызов, зависят от того, на каких частотах (УКВ, ПВ, КВ) он был принят и от того в каком морском районе находится принимающее судно. ГМССБ определяет четыре района по типу и доступности радиосвязи: A1 - район, который покрывается как минимум одной береговой радиостанцией диапазона УКВ с ЦИВ, A2 - покрывается как минимум одной радиостанцией диапазонов ПВ/КВ c ЦИВ, A3 - покрывается только спутниками ИНМАРСАТ, A4 - морская территория за пределами районов A1, A2, A3. Итак, с учетом местоположения принимающего судна, его действия могут быть следующими:

      1. Судну, которое получило вызов бедствия в диапазонах УКВ/ПВ в районах A1/A2, следует в течение 5 минут дожидаться подтверждения вызова береговой радиостанцией. Если оно получено, то судно ожидает дальнейших указаний от БС и СКЦ. Если подтверждения от береговой радиоустановки нет, то оператор принимающей станции подтверждает вызов и инициирует радиосвязь с аварийным судном, пересылает вызов на береговую радиостанцию и ближайшие суда, начинается операция по спасению.

      цив2.png

      Алгоритм действий при получении УКВ/ПВ-вызова бедствия в районах A1 и A2.

      2. Если принимается УКВ/ПВ-вызов в зонах A3 и A4, которые не покрываются береговыми станциями, то оператор судовой радиоустановки должен получить разрешение от капитана, подтвердить вызов и ретранслировать его на ближайшие береговые станции и суда.

      3. При получении КВ-вызова в зонах A3 и A4 принимающее судно не делает подтверждение. Первоочередная задача - проконтролировать подтверждение вызова береговой станцией и приготовиться к радиосвязи с аварийным судном в КВ-диапазоне. Если в установленные 5 минут станция на берегу не подтвердила вызов и нет радиосвязи между БС и проблемным судном, то принимающее вызов судно оповещает СКЦ о бедствии всеми возможными способами.

      цив3.png

      Действия судна, если получен вызов бедствия КВ в зонах A3 или A4.

      Сообщения ЦИВ передаются в УКВ, ПВ, КВ-диапазонах в виде двоичного кода из десяти знаков. Вызывная последовательность (ВП) состоит из нескольких элементов: последовательность точек, фазирующая последовательность, определитель формата, адрес, категория, самоидентификатор, сообщения, конец последовательности, код проверки. Коротко опишем эти элементы:

      • Последовательность точек прерывает процесс сканирования каналов приемником, начинается прием вызова.
      • Фазирующая последовательность нужна для правильного определения приемником расположения знаков вызывной последовательности.
      • Определитель формата позволяет идентифицировать тип ВП: бедствие, вызов всех судов, группы судов, одной судовой станции или всех в заданном по координатам районе.
      • Адресом служит номер MMSI. Вызовы "бедствие" и "всем судам" передаются без адреса.
      • Категория нужна для определения приоритета вызова. Важные вызовы относятся к категориям "бедствие", "срочность", безопасность". Прочие определяются как "обыкновенные" либо "служебные".
      • Самоидентификатор - это MMSI вызывающей радиостанции, обычно он прописывается в контроллер ЦИВ при установке.
      • Cообщений категории "бедствия" четыре, они идут в такой последовательности: тип бедствия (пожар, взрыв, столкновение, крен, потеря управления и другие), координаты аварийного судна, время определения отправляемых координат, предпочтительный вид связи (телефонная связь, телекс). При вызовах, не относящихся к категории "бедствие", предусмотрено 2 сообщения: информация о "телеуправлении" и о рабочей частоте или канале.
      • В конце вызывной последовательности передаются сигналы RQ (вызов, который надо подтвердить), BQ (подтверждение вызова с соответствующим запросом) или EOS (прочие вызовы).
      • Проверочный код ECC завершает синхронизирующую последовательность ЦИВ. Он помогает выявить ошибки приема, вызванные помехами.

      Одна из задач технологии ЦИВ - обеспечить максимально быстрый вызов в условиях бедствия или близкой опасности. Аварийный 16 канал загружен радиопереговорами, поэтому для приема и передачи вызовов зарезервирован специальный 70 канал (156,525 МГц), а также частоты 2187,5 кГц, 4207,5 кГц, 6312 кГц, 8414,5 кГц, 12577 кГц, 16804,5 кГц. При отправке экстренного вызова в эфир посылается следующая информация: координаты корабля, тип аварии, время фиксации пересылаемых координат и желаемый способ связи. Если время не позволяет, то разрешается не вводить эти данные, они будут переданы автоматически (кроме типа бедствия).

      ЦИВ использует два класса излучения, в зависимости от диапазона, с разной скоростью передачи и сдвигом частот:

      • F1B или J2B в СВ и КВ-диапазонах, скорость передачи 100 бод.
      • G2B в УКВ-диапазоне, скорость 1200 бод.

      В системе ЦИВ используются 9-значные номера MMSI (Maritime Mobile Service Identity), по-русски - ИМПС (идентификатор морской подвижной службы). Формат идентификационного номера зависит от того, осуществляется вызов береговой, судовой станции или группы судов. С учетом этого номера MMSI формируются так:

      • Береговая радиостанция: 00MIDXXXX, где XXXX - индивидуальный номер береговой станции;
      • Судовая радиостанция: MIDXXXXXX, где XXXXXX - индивидуальный номер судовой рации;
      • Группа судовых станций: 0MIDXXXXX, где XXXXX - номер группы судов.

      Первые три цифры MMSI – это код страны (MID), к которой принадлежит вызывающая станция, например, для России это будет 273. Индивидуальные номера можно уточнять в List of Coast Stations (справочники ITU - Международного союза электросвязи), в Admiralty List of Radio Signals (Адмиралтейский справочник), в GMDSS Handbook (руководство по ГМССБ).

      В компании «Маринэк» Вы всегда можете приобрести продукция под Ваши задачи, как в УКВ, так и ПВ/КВ диапазонах, например JRC JHS-800S или Samyung SRG-2250DN.

      JRC JHS-800S — морская радиостанция, оснащенная сенсорным 5-дюймовым дисплеем, выполненная в современно технологичном дизайне с великолепными возможностями управления функционалом. Простота управления подразумевает наличие до четырех удаленных устройств, ЦИВ класса А удовлетворяет последним требованиям ГМССБ, звук Hi-Fi, Bluetooth -интерфейс для беспроводного динамика-микрофона, легкость монтажа. Устройство имеет свидетельство PMPC.

      jrc.png

      Samyung SRG-2250DN — мощная ПВ КВ радиоустановка района А2/А3. Она комбинирует в себе приемопередатчик, шестиканальный сканирующий приемник ЦИВ, контроллер ЦИВ, блок управления, большой ЖК-дисплей. Радиоустановка SRG-2250DN подходит для эксплуатации на морских, речных, рыбопромысловых судах и буровых плавучих установках. Благодаря небольшому размеру эту ПВ КВ радиостанцию можно использовать и на малых судах.

      samyung

      Свяжитесь с менеджерами Маринэк по указанному телефону на нашем сайте, чтобы получить более детальную консультацию по данным товарам.

      Назад к списку

      • Сертификаты на оборудование 187
      • Руководства 73
      • Чертежи и схемы 275
        • ТСОН МИРАН
        • СТА МИРАН
        • СОФ МИРАН
        • КСМ
      • Брошюры 119
      • Новости 1179
      • Новости компании 29
      • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 13
      • Референс 2
      • Сертификаты компании 28
      • Статьи 489
      • Требования законодательства 5
      Статьи
      24 апреля 2025
      Каталог группы компаний «Маринэк»
      23 апреля 2025
      Ладога покоряется ПУ БЭК «Маринэк»
      17 апреля 2025
      Развитие в области безэкипажного управления судами




      Написать в Whatsapp


      Каталог
      Акции
      Услуги
      Бренды
      Компания
      Контакты
      Партнеры
      Карьера
      Информация
      Сертификаты
      Брошюры
      Политика и оферта
      Реквизиты
      Помощь
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Вопросы и ответы
      8 800 333 70 71
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      info@seacomm.ru
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      • Вконтакте
      • WhatsApp
      Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
      2025 © ООО Маринэк