Морские процессоры
Морской процессор или навигационный процессор, что то же самое - это центральное управляющее устройство навигационной системы, к которому подключается все навигационное оборудование, например, многофункциональный дисплей, мониторы, компас, радар, эхолот, автопилот и другие приборы, управляемые с сенсорного дисплея системы. С помощью навигационного процессора происходит обмен информацией между периферийными устройствами и устройствами ввода/вывода, представляющими собой сенсорный дисплей, мышь, клавиатуру, трекбол и т.п. Таким образом, морской процессор в чем-то аналогичен системному блоку домашнего ПК – к нему подключено множество устройств, работа которых управляется пользователем.
Морские процессоры характеризуются производительностью и возможностями подключения к нему других устройств. Без надлежащей производительности морского процессора навигационная система может зависать, а переключение между ее устройствами происходить с задержками, что недопустимо. От качественной навигационной системы требуется работа в реальном времени, поэтому ее комплектование имеет важные нюансы: помимо совместимости оборудования, производительность навигационного процессора должна обеспечивать их взаимодействие и управление в режиме реального времени.
Производители навигационных систем, формирующие своими разработками этот высокотехнологичный рынок, двигаются в направлении унификации навигационного оборудования, протоколов взаимодействия устройств, интерфейсов и т.п. Гибкость системы и ее коммутационные способности играют центральную роль в развитии данного направления, особенно применительно к небольшим судам, потому что именно в этом сегменте самые высокие требования предъявляются к занимаемому месту и отношению цены оборудования к его качеству. То есть, компактность, минимум кабелей, гибкость, легкость монтажа и подключения – те привычные для рядовых пользователей критерии, которыми мы оперируем, не будучи связанными с крупными игроками отрасли.
Современный морской процессор, разработанный для небольших коммерческих, рыболовных или просто прогулочных судов, способен решать широкий круг задач и обеспечивает подключение всех необходимых навигационных устройств для обеспечения надежного управления судном и требуемого уровня безопасности судовождения. Усредненно, навигационный процессор может иметь два выхода HDMI для подключения двух сенсорных мониторов и работы с видео высокого разрешения. Подключая два монитора, на каждый из них можно выводить свою информационную панель, отвечающую за работу отдельных устройств.
Управление несколькими дисплеями при помощи одного морского процессора – эффективное решение, позволяющее свести к минимуму количество единиц навигационного оборудования. Известный производитель МФД, картплоттеров-эхолотов, комплектов навигационных систем – Simrad предлагает для управления мониторами технологию Bridge Control. В системе Simrad к морскому процессору подключаются широкополосные 4G-радары, эхолоты, автоматические идентификационные системы, реализующие все самые современные технологии, такие как многочастотное импульсное сканирование CHIRP, сонар StructureScan, беспроводное подключение GoFree с возможностью обновления ПО через Интернет.
Навигационные процессоры обеспечивают работу с картографией от наиболее известных производителей – Navionics и C-Map, позволяют прокладывать маршруты, используя соответствующие инструменты Autorouting и Easy Routing, учитывать при прокладке маршрутов динамику течений, приливов и отливов. При всех указанных возможностях морской процессор обязан обеспечивать мгновенный отклик на экранах мониторов. Именно поэтому процессорные технологии диктуют мультиядерность, а в описаниях морских процессоров следует обращать внимание на указанное количество ядер.
Упомянутая выше функция морского процессора Bridge Control, характерная для устройств Simrad, позволяет разнести различные функционалы навигационной системы по дисплеям. Так, для рыболовного судна будет весьма удобным сделать один пост для управления навигацией и, например, работой автопилота, а на другой пост передавать данные эхолота. Эти настройки легко изменять под конкретную ситуацию, либо сохранять с тем, чтобы вернуться к ним при необходимости.
Работа с несколькими подключенными к морскому процессору сенсорными дисплеями не отменяет использование при управлении навигационной системой других средств, например, клавиатуры. Это связано с морскими условиями, в которых эксплуатируется оборудование. Клавиатура, также подключенная к морскому процессору, позволяет пользоваться ею мокрыми руками или, находясь в перчатках. Расширить возможности управления можно подключением к навигационному процессору мыши, трекбола и любого другого периферийного устройства.
Блоки управления навигационными системами
Блок управления навигационной системой – это периферийное оборудование, позволяющее посредством регуляторов и клавиш управлять навигационными устройствами, входящими в комплект навигационной системы. Блоком управления может также называться контроллер навигационной системы, что одно и то же. Современные комплекты навигационных систем включают в себя многофункциональный дисплей (МФД), морской монитор, морской процессор и другое оборудование, подключаемое через морской процессор к системе.
При наличии сенсорного дисплея контроль информации и управление системой осуществляется непосредственно с МФД, однако в дополнение может применяться блок управления, дополняющий функциональность МФД подобно подключаемой к планшету клавиатуре, либо берущий полностью на себя управляющие функции, например, подачу команд. В качестве примера одного из самых популярных устройств подобного типа – блока управления – можно привести устройство Simrad NSO OP40, поставляемое одноименной компанией.
Блок управления представляет собой компактное устройство с цифровой клавиатурой, функциональными клавишами и поворотным регулятором. Такая компоновка полностью обеспечивает возможность управления подключенными к морскому процессору устройствами, информация от которых визуализируется на морском мониторе. Отдельными кнопками можно переключать режимы, например, картографию, данные эхолота, радара, автоматической идентификационной системы, автопилота и других систем. Клавиши со стрелками, регуляторы, кнопки подтверждения и отмены позволяют подавать исчерпывающий список команд на любое функционирующее через морской процессор устройство.
Поворотный регулятор блока управления может иметь функцию нажатия, а сам предназначен, например, для быстрого масштабирования изображения с подтверждением нажатием. Клавиша меню необходима для осуществления необходимых настроек с тем, чтобы использование блока управления было удобным и комфортным, а затраты времени на обработку информации и подачу команд были сведены к минимуму. Отдельным нюансом контроллера навигационной системы может быть возможность осуществления мультипроцессорных операций, то есть, как в случае с Simrad OP40, контроль до четырех морских процессоров, что означает управление несколькими навигационными системами при помощи одного пульта.
Кроме функциональной части блок управления обязан удовлетворять прочностным требованиям, предъявляемым к морскому оборудованию такого уровня. Блок управления должен быть защищен от пыли и влаги по стандарту водозащиты (например, не ниже IPX6), быть устойчивым к всем возможным вибрациям, что характерно для судового применения, к повышенной влажности, соляному туману, механическим воздействиям, должен работать в широком диапазоне температур.
Блок управления навигационной системой представляет собой удобный ручной интерфейс при необходимости управления навигационными устройствами в перчатках или мокрыми руками, что наиболее характерно для рыболовных судов. В случае, когда комплект навигационной системы предполагает два поста, один из которых отдан под навигацию, а другой под эхолот, наличие блока управления оправданно увеличением функциональности.
Компания «Маринэк» предлагает морские процессоры и блоки управления известных производителей, включая Simrad и Icom, готовые комплекты навигационных систем, либо конфигурирует навигационные системы в соответствии с пожеланиями заказчиков. Партнерство с ведущими производителями морских процессоров и другого навигационного оборудования позволяет инженерам «Маринэк» гибко подходить к вопросу оснащения судов навигационными системами, находить оптимальные сочетания устройств и предлагать несколько вариантов реализации.
