Маринэк и развитие автономного судовождения
23-05-2024
Продукция Маринэк в дайджесте об автономном судоходстве за 2023 год
Продукция группы компаний «Маринэк» представлена в дайджесте «Состояние дел в автономном судоходстве» за 2023 год. Издание подготовил Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ) в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». В анализе отечественных решений представлены проекты и разработки вузов Минтранса России и Росморречфлота, их партнеров.В издании рассказывается о трех проектах, в реализации которых непосредственное участие приняли специалисты группы компаний «Маринэк».
Первый проект – создание безэкипажных судов – реализуется совместно с АО «ОСК-Технологии».
В октябре 2023 года на судостроительном заводе «Вымпел» испытали возможности комплекса оборудования удаленного судовождения – бесплатформенной системы ориентации «Таймень». Комплекс, предназначенный для маломерных судов, при помощи программных средств и нейросетевых алгоритмов способен:
· производить сканирование акваторий.
· искать подводные объекты с точностью до 95%.
· контролировать состояние подводной инфраструктуры.
· искать затонувшие объекты.
· управлять системами воздействия (антиБПЛА, огневое поражение, гидроакустическое воздействие).
· формировать цифровую базу данных, передавать собранные и обработанные сведения в формате «палуба-берег», «палуба-палуба».
Система может применяться как платформа для патрулирования, мониторинга ситуации:
- в местах техногенных катастроф, при разливе нефти и пожарах на водоемах.
- в штормовых условиях.
- в сложной ледовой обстановке.
- при поиске людей, терпящих бедствие.
При этом исключается риск для здоровья и жизни сотрудников оперативных служб, спасателей, пожарных, военных.
Благодаря разработанным специалистами «Маринэк» РЛС, входящим в состав оборудования безэкипажного катера, обеспечивается навигационная безопасность. Сертифицированная РКО станция позволяет обнаруживать, сопровождать надводные и наземные объекты, предотвращать столкновения, определять дальность, скорость объектов. Система поддерживает карты C-MAP Max, K-Chart Mapping System, Navionics+ и отслеживает рельеф, плотность, однородность дна.
Эффективное управление оборудованием безэкипажного катера обеспечивается при помощи защищенных мониторов и моноблоков МИРАН. Эти компактные, прочные, производительные устройства прекрасно показали себя при работе в сложных условиях. За безопасность на катере отвечает система видеонаблюдения ТСОН МИРАН.
Установлены также наружные видеокамеры с инфракрасной подсветкой от компании «Маринэк». Они могут работать в экстремальных условиях эксплуатации, благодаря классу защиты IP68.
Вторым проектом, реализуемым с участием компании «Маринэк», является совместная программа Московского физтеха и РУТ (МИИТ). В ее рамках сконструировано автономное судно, на котором тестируется комплекс оборудования для автономного судовождения. Происходит сбор статистики, выявляются алгоритмы для доработки. На этой основе планируется масштабирование и усовершенствование автономных технологий.
Катер длиной 8 м и шириной 2,4 м с двигателем в 300 л.с. имеет грузоподъемность 1210 кг. Его пассажировместимость составляет 7 человек. С августа 2023 года проходят испытания бортового программного обеспечения, в составе которого оборудование бренда МИРАН, соответствующее требованиям РМРС. Установленное техническое решение МИРАН позволяет непрерывно в автоматическом режиме определять координаты морских и речных судов.
В работе навигационного оборудования используются данные систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS, BeiDou и Galileo. Высокая скорость отслеживания навигационных параметров позволяет точно и своевременно оценивать потенциальные риски. Тем самым, разработанное компанией «Маринэк» техоснащение способствует повышению уровня безопасности судоходства.
В предлагаемых компанией системах применяются передовые технологии, возможности искусственного интеллекта, позволяющие оперативно реагировать на потенциальные риски.
Третьим проектом стала программа Волжского государственного университета водного транспорта. Вуз разрабатывает модельно-алгоритмическое обеспечение реализации технологии дополненной реальности при принятии решений в стесненных навигационных условиях. Предложенная модель позволяет визуализировать на рабочем мониторе ходового мостика прогнозную траекторию движения судна. Параллельно отображается панорама обстановки по курсу движения судна.
Это позволяет оценить безопасное расстояние до навигационных препятствий, других объектов, заранее приняв правильное решение при управлении плавсредством. Ключевая роль в проекте отводится мониторам МИРАН, на которые выводится вся необходимая информация.
Группа компаний «Маринэк» является одним из лидеров рынка радиоэлектронных средств навигации, связи, автоматизированных средств для флота. Разработанные инженерами ГК устройства и системы широко применяются в судоходстве. В линейке «Маринэк» представлено также оборудование для сухопутных объектов.
За многолетнюю историю работы «Маринэк» успешно реализовала множество проектов в самых разных сферах. Налажено сотрудничество с компаниями, занимающими лидирующие позиции в своих отраслях. Среди преимуществ сотрудничества с производителей:
- Собственный штат инженеров, конструкторов и программистов.
- Наличие запатентованного бренда МИРАН.
- Широкая сеть региональных представительств.
- Собственные производственные площадки и производственная линия по изготовлению электронной аппаратуры для судостроения.
- Соответствие Международному стандарту качества ГОСТ P ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).
- Наличие сертификатов РКО, РМРС, СТИС МВД, СТ-1 Минпромторга. Также имеются сертификаты на собственное ПО для судового оборудования.
- Возможность осуществления монтажа поставленного оборудования в любом регионе России и за рубежом.
Контактный телефон: 8 (812) 309-39-15, электронная почта: info@seacomm.ru. За новостями и акциями можно следить на сайте https://seacomm.ru, а также в соцсетях:
MARINEQ. Связь и навигация для флота (vk.com)
Telegram: Contact @marineq_GK
