Навигационная система GPS/ГЛОНАСС для маломерного флота

Навигационная система на базе защищенного планшета Panasonic FZ-M1 Value

Навигационные системы для маломерных судов должны быть хорошо защищены от воды, доступны по цене и предоставлять качественную навигационную информацию. Не каждый владелец катера или небольшой яхты готов вкладываться в дорогое навигационное оборудование, предпочитая полагаться на компактные версии дорогостоящих приборов, в той или иной степени решающие навигационные задачи любой сложности и обеспечивающие должный уровень картографии.

Международный военно-морской салон Санкт-Петербурга стал открытием для оригинального картографического навигационного прибора, созданного на платформе уникального по параметрам защищенности мобильного устройства. Взяв за основу планшет Panasonic Toughpad FZ-M1, компания «Кронштадт Технологии» реализовала идею мобильной навигационной системы для применения на маломерных судах. Приняв во внимание, что Panasonic славится своими моделями защищенных гаджетов, компании удалось создать на его основе высоконадежный навигационный прибор, отвечающий всем современным требованиям отображения картографической информации.

Установленное в Panasonic Toughpad FZ-M1 программное обеспечение опирается на информацию GPS-систем и ГЛОНАСС. В результате получилась очень компактная, удобная в использовании система, не имеющая привязки к конкретному борту и поэтому исключительно мобильная. Ей, например, можно пользоваться на суше, заранее загружать требуемые данные, прорабатывая намеченный водный маршрут с местами остановок.

Используемая в планшете картография будет привычна для опытных пользователей, хорошо знакомых с векторным форматом карт TX-97, и будет интуитивно понятна любителям. Применение системы GPS наравне с ГЛОНАСС увеличивает эффективность позиционирования в любых условиях, позволяет гарантированно спланировать маршрут и рассчитать кратчайшие курсы к заданным точкам.

Серийное производство навигационной системы от компании «Кронштадт Технологии» запланировано к запуску после того, как будут проведены все необходимые типовые испытания.