GNSS приемник
GNSS/ГНСС приемники – способ обеспечения безопасности судоходства
Системы навигации давно стали привычными для современных людей. Маршруты в незнакомых местах сейчас выстраиваются при помощи электронных карт и навигаторов. Именно системы ГНСС позволяют навигационным приборам и приложениям с высокой точностью определять местоположение, используя данные спутников. Особенность функционирования спутниковых систем навигации состоит в определении расстояния от антенны, установленной на объекте до спутников. А положение спутников, в свою очередь, известно с высокой точностью.
Каждый спутниковый прибор до начала измерений должен включать таблицу положений всех спутников. Такая таблица называется Альманах (almanac) и содержит следующие данные:
- шкала времени.
- элементы орбит.
- рабочее состояние всех навигационных систем (НС) конкретной ГНСС
Передаваемая информация с каждого космического навигационного аппарата Альманах сохраняется в памяти приемника с последнего выключения.
Данные со спутников важны для судоводителей, позволяя им планировать маршруты следования и избегать потенциально опасных зон. Спутниковые системы дают возможность работать на Северном морском пути, развитию которого в России уделяется особое внимание. Спутники позволяют охватить акваторию СМП, передавать данные о ледовой обстановке и состоянии окружающей среды.
Содержание
- Основные этапы развития ГНСС и современные системы навигации
Основные этапы развития ГНСС и современные системы навигации
Впервые использовать спутники для навигации предложил ленинградский ученый, профессор Валентин Шебшаевич в 1957 году. Советские институты провели исследования точности и глобальности навигационных определений, их круглосуточного применения. Данные этих исследований пригодились при конструировании первой советской орбитальной системы «Цикада», заработавшей в 1979 году. А первый советский навигационный спутник «Космос-192» запустили в 1967 году.
Всего же в состав орбитальной системы вошли четыре спутника, находившиеся на орбите высотой 1 000 км. Помимо помощи в определении местоположения земных объектов, спутники «Цикады» позволяли оказывать помощь терпящим бедствие. Для этого объекты требовалось оснастить соответствующими буями. Сигналы принимались спутниками и ретранслировались на специальные наземные станции, где устанавливались точные координаты места ЧП.
Советская система была включена в состав международной поисково-спасательной системы «Коспас-Сарсат». Преемницей «Цикады» стала высокоорбитальная ГНСС ГЛОНАСС, летные испытания которой начались в 1982 году. В 1993-ем ее приняли в опытную эксплуатацию, а к 1995 году было запущено уже 24 спутника.
На сегодняшний день спутники и наземный комплекс управления российской ГНСС модернизированы. А по точности ГЛОНАСС не уступает конкурентам: GPS (США), Beidou (Китай) и Galileo (ЕС). К тому же, российская система в отличие от GPS не требует корректирующих импульсов для своего поддержания. В сфере водного транспорта данные со спутников используются при:
· Подходе и маневрировании в портах, на внутренних водных путях.
· Навигации на внутренних водных путях.
· Мониторинге и учёте флота.
GNSS приемник МИРАН
Работа ГНСС приемников базируется на взаимодействии со спутниками. Приемники принимают сигналы орбитальной группировки, обрабатывают их и вычисляют координаты объекта. Для использования на морских и речных судах в группе компаний «Маринэк» разработали комбинированный приемоиндикатор МИРАН ГНСС СП-2. Он позволяет автоматически и непрерывно определять координаты при помощи ГНСС ГЛОНАСС, GPS, BeiDou и Galileo.
Точность при работе четырех систем составляет до 0.6 м. Оборудование может одновременно поддерживать до 24 спутников. ГНСС оборудование предназначено для установки на суда в районах плавания А1-А4.
ГНСС СП-2 имеет возможность установки точки MOB (человек за бортом). Прибор работает с дифференциальными подсистемами SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Имеется метрическая система измерения расстояния и скорости в км и км/ч. Расчетная точность составляет 95%. 7-дюймовый сенсорный ёмкостный LCD дисплей работает также в ночном режиме. В работе приемоиндикатора применяются геодезические системы ПЗ-90 (используется ГЛОНАСС) и WGS-84 (используется GPS).
МИРАН ГНСС СП-2 имеет два режима отображения экрана:
· Морской – на нем фиксируются координаты судна.
· Речной – на нем показываются скорость и курс судна.
Оборудование полностью соответствует требованиям РМРС и РКО и может работать при температурах от -15°С до + 55°С. А антенна приемоиндикатора функционирует при температурах от -35°C до +85°C.
Также группа компаний «Маринэк» предлагает ГНСС оборудование для морских и речных судов. Картплоттеры МИРАН КР-7 и МИРАН КР-7А при помощи спутниковых сигналов и картографии определят местоположение судна. А система АИС, имеющаяся в составе КР-7А, передает данные о параметрах судна и его движении. Передача данных осуществляется непрерывно и автоматически в УКВ-диапазоне. Оба картплоттера поддерживают карты K-CHART, C-MAP MAX, NAVIONICS.
Подобрать необходимое Вам оборудование помогут специалисты группы компании «Маринэк».
Обращайтесь за наиболее выгодными предложениями по телефону:8 (812) 309-39-15 либо электронной почте: info@seacomm.ru.
Заключение
Использование ГНСС приемников обеспечивает безопасность судоходства и позволяет планировать оптимальные маршруты следования. Приемники ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с возможностью приема дифференциальных поправок подсистем устанавливаются на:
· речные пассажирские суда.
· речные суда, перевозящие опасные грузы, независимо от валовой вместимости.
· суда-буксировщики, осуществляющие буксировку методом толкания.
· несамоходные пассажирские суда и суда, перевозящие опасные грузы, независимо от валовой вместимости.
· суда смешанного плавания, прибрежные суда: пассажирские суда и суда, перевозящие важные, опасные грузы, независимо от размера.
ГНСС приемники могут использоваться в комплексе с другими системами, например, АСУ или ARPA, давая полное представление об обстановке на море. Специалисты группы компаний «Маринэк» имеют большой опыт работы с ГНСС оборудованием. Среди преимуществ сотрудничества с компанией:
· Наличие собственных производственных площадок и бренда МИРАН.
· Соответствие требованиям РКО, РМРС, СТИС МВД, международному стандарту качества ГОСТ ISO 9001-2011.
· Портфель успешно реализованных проектов для государственных, частных компаний, в том числе крупных холдингов, работающих в стратегически важных отраслях.
