Сервис
Техподдержка
Документы
- Инструкция по эксплуатации
- Комплект запасных частей
- Инструкция по установке
- DTE-клавиатура
- Коаксиальный кабель EME-IME, 30 м
- IME
- EME
- Монтажный комплект на стол (встроенный JB1)
- Источник питания
- Принтер
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
- Основной блок NTF-782 SA
- Антенна (внешняя) NAF-742SA
- Коаксиальный кабель (15 м) CFQ-5924A-15 L
- Тревожная кнопка NQE-3154
- АИС интерфейс CMH-1876
- Блок комутации с АИС NQA-4172
- Блок питания NBD-577C
- Инструкция по эксплуатации
- Комплект запасных частей
- Инструкция по установке
- DTE-клавиатура
- Коаксиальный кабель EME-IME, 30 м
- IME
- EME
- Монтажный комплект на стол (встроенный JB1)
- Источник питания
- Принтер
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
JRC DPU414 Printer, артикул G-000187
JRC NAW-333 Antenna, артикул G-000354
Цены уточняйте у специалистов Маринэк
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
- Дисплей и трубка
- Трансивер
- Антенный тюнер
- Кабель соединения дисплея и трансивера, 5 м
- Блок питания
- Инструкция
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
- Дисплей и трубка
- Трансивер
- Антенный тюнер
- Кабель соединения дисплея и трансивера, 5 м
- Инструкция
- Без сертификата
- С сертификатом РМРС
- Антенна
- Подпалубный блок
- Трубка
- Кабели
- Руководство пользователя
- CD с программным обеспечением
- Установочные материалы
- Запчасти
ГМССБ оборудование
Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ), или GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), – это международная автоматизированная система. В ней используется спутниковая и наземная радиосвязь для обеспечения безопасности на море. Она является фундаментом современной морской безопасности, обеспечивая мгновенную связь в случае бедствия. Также поддерживает координацию поисково-спасательных операций (ПСО) и распространение информации о безопасности мореплавания (MSI).Судовое ГМССБ-оборудование – это комплекс устройств, установленных на борту судна, обеспечивающих его соответствие требованиям ГМССБ в зависимости от района плавания. Выбор оборудования определяется районом, в котором судно планирует осуществлять плавание, и подразделяется на четыре основных района:
- Район А1: Зона действия береговых УКВ-радиостанций, обеспечивающих непрерывное оповещение о бедствии с использованием цифрового избирательного вызова (ЦИВ). Радиус действия обычно составляет около 30-40 морских миль от берега.
- Район А2: Зона, за исключением района А1, охватываемая береговыми средневолновыми (СВ) радиостанциями, обеспечивающими непрерывное оповещение о бедствии с использованием ЦИВ. Радиус действия обычно составляет около 100-150 морских миль от берега.
- Район А3: Зона, за исключением районов А1 и А2, находящаяся в пределах зоны покрытия геостационарных спутников связи ИНМАРСАТ (Inmarsat), обеспечивающих оповещение о бедствии. Охватывает большую часть мирового океана, за исключением приполярных районов.
- Район А4: Зона, находящаяся за пределами районов А1, А2 и А3, то есть полярные районы.
В зависимости от района плавания, каждое судно должно иметь определенный набор оборудования ГМССБ, включающий:
- УКВ-радиостанцию (VHF DSC radio). Для связи на коротких расстояниях, передачи сигналов бедствия в районе А1 и связи с другими судами. Оснащается функцией ЦИВ (Центрально-избирательный вызов) для автоматической передачи информации о бедствии.
- ПВ/КВ-радиостанцию (MF/HF DSC radio). Для связи на средних и больших расстояниях, передачи сигналов бедствия в районах А2, А3 и А4, а также для приема информации о безопасности мореплавания. Также оснащается функцией ЦИВ.
- Спутниковый терминал ИНМАРСАТ (Inmarsat terminal). Обеспечивает связь через спутники ИНМАРСАТ в районах А3 и А4, включая передачу сигналов бедствия, телефонную связь и передачу данных.
- Аварийный радиобуй (АРБ). Автоматически активируется в случае бедствия и передает сигнал бедствия на спутники КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT), что позволяет точно определить местоположение судна.
- Радиолокационный ответчик (РЛО). Отражает сигналы радаров поисково-спасательных судов и самолетов, позволяя им обнаружить местоположение терпящих бедствие.
- Навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS. Для определения местоположения судна и точной передачи координат в случае бедствия.
- Двусторонние УКВ-радиостанции. Для связи между спасательными шлюпками и спасательными судами.
- Приемник NAVTEX. Для приема автоматических предупреждений об опасности, прогнозов погоды и другой информации о безопасности мореплавания.
Важность ГМССБ трудно переоценить. Данная система значительно повысила шансы на спасение в случае бедствия, сократила время реагирования на аварийные ситуации. Также улучшила координацию поисково-спасательных операций.
Регулярное техническое обслуживание и проверка оборудования ГМССБ являются критически важными для обеспечения его надежной работы в случае необходимости. Моряки должны проходить обучение по использованию ГМССБ-оборудования и знать процедуры действий в случае бедствия.
В каталоге группы компаний «Маринэк» Вы можете купить высокотехнологичное ГМССБ оборудование, сертифицированное регистрами.
Обратитесь к специалистам ГК, чтобы выбрать, купить надежное, качественное оборудование ГМССБ. Менеджеры компании подробно проконсультируют, помогут подобрать оборудование для оснащения вашего судна средствами связи при бедствии. Кроме того, инженеры способны произвести установку и монтаж устройств на вашем судне в зависимости от спецификации.
В статье рассмотрены основы ГМССБ - Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания. Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ) - это международная, интегрированная система, созданная для обеспечения своевременной связи, оповещения и координации поисково-спасательных операций по всему миру.
.png)
