|
Тип судна
|
Расположение СОФ
|
Для других размеров/количества судов
|
|
Одиночное самоходное и пассажирское водоизмещающее самоходное
|
- топовый огонь
- бортовые огни
- менее 5 м в ширину - 1 кормовой, более 5 м - 3 кормовых
|
- более 50 м в длину может нести второй (позади и выше) топовый огонь
- пассажирское водоизмещающее самоходное – над топовым несёт желтый проблесковый круговой
|
|
Толкающее (толкач)
|
- 3 топовых огня в одной плоскости равносторонним треугольником
- бортовые огни
- 3 кормовых огня треугольником, над ними – буксировочный огонь
|
- менее 5 м в ширину – только один буксировочный огонь
- при толкании судов с опасным грузом или не дегазированных судов толкач вместо верхнего белого топового должен нести красный топовый
|
|
Толкаемое (один или в составе)
|
1 топовый огонь в носовой части на каждом судне
|
–
|
|
Буксирующее (буксир)
|
- два вертикально расположенных топовых огня
- бортовые огни (самоходное, отшвартованное бортами и буксирующее состав – без бортовых огней)
- кормовой огонь и буксировочный над ним
|
- буксировка плота: 3 вертикально расположенных топовых
- буксировка несколькими самоходными судами: неголовные буксиры несут такие же огни, что и головной, кроме бортовых огней
- буксировка судов с опасным грузом или не дегазированных судов: под передним белым топовым буксир дополнительно должен нести красный топовый
- буксировка плота: дополнительно 3 топовых по вертикали и 1 кормовой
|
|
Буксируемое
|
- топовый
- бортовые
- 1 / 3 кормовых (менее или более 5 м в ширину соответственно)
|
–
|
|
Несамоходные суда буксируемого состава за самоходными
|
- одиночное менее 50 м – 1 круговой белый огонь
- одиночное более 50 м – 2 белых круговых, на носовой и кормовой частях
|
В составе - по 1 белому круговому огню на носовой части каждого судна + на кормовой части каждого последнего судна
|
|
Буксируемые маломерные в счале
|
Круговой белый (на каждом)
|
–
|
|
Самоходное маломерное
|
- топовый огонь
- бортовые огни (могут быть скомбинированы в 1 фонаре в носовой части)
- кормовой
|
–
|
|
Парусное
|
- длиной до 7 м – белый круговой огонь на мачте + при приближении других судов дополнительно парус освещается белым огнем
- длиной 7-20 метров – бортовые огни, кормовой огонь (могут быть объединены в одном фонаре в верхней части мачты)
|
- длиной более 20 м – бортовые огни, кормовой огонь и 2 вертикально расположенных круговых огня около топа мачты (верхний красный и нижний зеленый)
- парусное судно под мотором или под парусом и мотором должно нести огни как одиночное самоходное судно
|
|
Шлюпки судов
|
Должны показывать белый круговой огонь при приближении других судов
|
–
|
|
Судно с опасными грузами и не дегазированное после перевозки таковых
|
- красный топовый
- топовый огонь
- бортовые огни
- менее 5 м в ширину - один кормовой огонь, более 5 м - три кормовых огня
|
- более 50 м в длину может нести второй (позади и выше) топовый огонь
- буксируемое в составе несёт 1 красный топовый выше белых или треугольника
|
|
Паром канатных переправ
|
- белый круговой на высоте не менее 5 м
- желтый круговой огонь на высоте не менее 1 метра над белым огнем
|
- при длине парома до 15 м высота белого кругового от 3 до 5 м
- канат переправы освещается фонарями с козырьками с обеих сторон
|
|
Самоходное, толкающее или буксирующее несамоходное на переправе
|
Кроме предписанных толкачу или буксиру, – жёлтый проблесковый круговой огонь
|
–
|
|
Несамоходный толкач или буксир
|
Толкач, кроме предписанных, несёт 1 белый топовый огонь
|
Буксир, кроме предписанных, несёт:
- 1 белый круговой (менее 50 метров длиной)
- 2 круговых, на носу и корме (более 50 метров)
|
|
Плот на ходу
|
- длиной до 60 м – белый круговой в хвостовой части
- 60-120 м – 2 белых круговых, в головной и хвостовой частях
120-240 м – 4 белых круговых, по углам плота
|
- 240-480 м – по белому круговому на углах + по белому круговому на бортах в средней части
- более 480 м: дополнительно по 2 белых круговых по бортам через каждые 240 м
|
