Маринэк
Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    • ТОВАР НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ (Спутниковый Интернет домашний)
    Радиосвязь
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Готовые комплекты
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции и антенны
    • ПВ КВ Радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Досмотровое оборудование
  • Тепловизоры
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
Услуги Контакты Компания
Оплата Оплата
Доставка Доставка
Документы Документы
Реквизиты
Сервис
Решения
8 (800) 333-70-71
Маринэк
Каталог
  • Навигационное оборудование
  • Спутниковая связь
  • Радиосвязь
  • ГМССБ оборудование
  • Видеонаблюдение
  • Транспортная безопасность
  • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
  • Системы управления безэкипажными катерами
  • Блоки питания | Российские
  • Электрооборудование
  • Судовая автоматика
  • Морская акустика
  • Спасательные средства
    Навигационное оборудование
  • Радиолокационные станции - РЛС
    • Судовые РЛС
    • Радарные антенны
    • Магнетроны
  • АИС | Автоматическая идентификационная система
    • АИС класса А (Class A)
    • Приемники АИС и дополнительное оборудование
    • АИС класса Б (Class B)
  • ГНСС оборудование
    • GPS/Глонасс приемники
    • GPS/Глонасс антенны
  • Компасы
    • Гирокомпасы
    • Магнитные компасы
    • Спутниковые компасы
    • Электронные компасы
  • Эхолоты
    • Сонары
    • Навигационные эхолоты
    • Рыбопоисковые эхолоты
    • Впередсмотрящие эхолоты
  • Погодное оборудование
    • Анемометры и датчики ветра
    • Погодные станции
    • Факсы погоды
  • Приёмники NAVTEX
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Судовые сигнальные средства
    • Светоимпульсные отмашки (СИО)
    • Сигнально-отличительные фонари и коммутаторы (КСОФ)
    • Тифоны
    • Системы приема внешних звуковых сигналов
  • Картплоттеры и МФД
    • Многофункциональные дисплеи
    • Картплоттеры-эхолоты
    • Эхолоты для рыбалки
    • Датчики и трансдьюсеры
    • Картплоттеры
    • Дополнительное оборудование
    • Модули для картплоттеров и МФД
  • ЭКНИС/ЭКС/СОЭНКИ
  • Картография
    • C-map
    • Navionics
  • Регистратор данных рейса (РДР/УРДР)
  • Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДВП)
  • Лаги скорости
  • Автопилоты, авторулевые
    • Комплекты автопилотов
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Прочее оборудование
    • Судовые системы единого времени
    • Индикатор течений
  • Навигационные системы
    • Комплекты навигационных систем
    • Морские процессоры и блоки управления
    • Мониторы
    Спутниковая связь
  • Спутниковые телефоны и терминалы
    • Телефоны и терминалы
    • Тарифы спутниковой связи
  • Спутниковые ТВ антенны
    • Судовые спутниковые ТВ антенны
    • Автомобильные спутниковые ТВ антенны
  • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
  • Аксессуары
  • VSAT
    • Морской VSAT
    • Мобильный VSAT SOTM
    • Мобильный VSAT DRIVEAWAY
    • Носимый VSAT FLYAWAY
    • Спутниковый модем VSAT
    • ТОВАР НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ (Спутниковый Интернет домашний)
    Радиосвязь
  • Морские радиостанции
    • Морские портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Речные радиостанции
    • Речные портативные радиостанции
    • Стационарные радиостанции
    • Готовые комплекты
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
    • Дополнительное оборудование
    • Командно-вещательные установки
  • Профессиональные радиостанции
    • Профессиональные портативные радиостанции
    • Автомобильные радиостанции
  • ПВ/КВ радиостанции и антенны
    • ПВ КВ Радиостанции
    • Антенно-фидерные устройства
  • Авиационные радиостанции
    • Авиационные портативные радиостанции
    • Бортовые радиостанции
    • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Антенны
    • Речные УКВ антенны
    • Морские УКВ антенны
    ГМССБ оборудование
  • Радиостанции ГМССБ
    • ПВ КВ радиостанции ГМССБ
    • УКВ радиостанции ГМССБ
  • Судовые земные станции (СЗС)
  • Аварийные радиобуи (АРБ)
  • Радиолокационные ответчики (РЛО)
  • Аксессуары и дополнительное оборудование
  • Тестеры ГМССБ/АРБ/АИС
    Видеонаблюдение
    Транспортная безопасность
  • Оборудование для системы контроля и управления доступом (СКУД)
  • Оборудование для видеонаблюдения
    • Тепловизоры
    • Судовая телевизионная система охранного наблюдения - ТСОН МИРАН
    • Камеры
    • Мониторы для ТС ОТБ
    • Видеорегистраторы
    • Дополнительное оборудование для ТС ОТБ
  • Досмотровое оборудование
  • Тепловизоры
    Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    Системы управления безэкипажными катерами
    Блоки питания | Российские
    Электрооборудование
  • Распределительные щиты
  • Блоки питания и преобразователи
  • Зарядные устройства
  • Аккумуляторные батареи (АКБ)
  • Коробки, разъемы, кабельная продукция
  • Распределители и преобразователи данных
    Судовая автоматика
  • Система контроля расхода топлива (СКРТ)
  • Судовая сигнализация
  • Судовые компьютеры и моноблоки
    • Компьютерные мониторы
    • Моноблоки МИРАН
  • Управление судовыми системами
  • Судовые кренометры
    Морская акустика
  • Динамики
  • Морские магнитолы
  • Акустические системы
  • Коаксиальные колонки
  • Усилители
  • Сабвуферы
  • Аксессуары
    Спасательные средства
  • Плоты
  • Жилеты
  • Круги
  • Гидрокостюмы
  • Прочее
Услуги Контакты Компания
Маринэк
Каталог
Навигационное оборудование
Спутниковая связь
Радиосвязь
ГМССБ оборудование
Транспортная безопасность
Видеонаблюдение
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Судовая автоматика
Морская акустика
Спасательные средства
О компании
Каталог
Проектирование и монтаж
Решения
Документы
Бренды
Вакансии
Контакты

Твердотельный радар Raymarine Quantum Q24 в реальной работе

Главная
—
Документация
—
Статьи
—Твердотельный радар Raymarine Quantum Q24 в реальной работе

18-11-2016

Экспертное мнение о радаре импульсного сжатия от Raymarine Quantum

Тестирование радара Raymarine Quantum Q24

Raymarine_Quantum_Q24_displayed_on_eS128

Эксперты, принимавшие участие в тестировании, сходятся во мнении, что это очень хороший радар, обеспечивающий полную автоматизацию, а также при относительно небольших размерах обтекателя простоту монтажа. Обращает на себя внимание, насколько хорошо разделяются такие сложные цели как, например, пришвартованные катера в порту Кадмен (на рисунке), открывая беспрепятственный путь в гавань и днем, и ночью (что для многих судов сложно сделать даже в ясный день). Радар дал представление о том, насколько хорошо сетевая навигация справляется с двойным сканированием и как просто работает Wi-Fi прибора. В заключении, хотелось бы отметить раздражающую сигнализацию Raymarine MARPA, хоть эта ситуация и может быть легко исправлена в программном обеспечении.



Raymarine_Q24_temporary_installДля начала рассмотрим оборудование Raymarine Quantum Q24. Обтекатель имеет 21.3 дюйма в диаметре и высоту 8.25 дюйма, что шире, но ниже радара Simrad 4G, на котором он временно установлен (см фото), а это порядка 12.3 кг. Все это важно, чтобы справедливо оценить способность радара соединяться по Wi-Fi с ходовым мостиком (флайбриджем) Raymarine eS128, для чего радар помещался в более сложных местах. Можно считать случайностью возникшую на пути сигнала микроволновую печку мощностью 1200 Вт, но даже с ее возможными помехами Quantum смог достичь максимальной дальности в 24 мили пиковой мощностью сжатого импульса в 20 Вт при 12 (или 24) вольтах постоянного тока от судового источника питания.



Raymarine_Quantum_radar_cabling_and_WiFiКогда Raymarine Quantum только впервые обсуждался в январе или затем демонстрировался в Майами, там упоминались две модели Q24. В результате для тестов была получена модель Q24C, которая может осуществлять передачу данных по Wi-Fi или Ethernet (артикул E70210), но поставляется без соответствующего кабеля (хотя картплоттер Raymarine имеет в комплекте 10-метровый кабель). Также существует модель Q24W (артикул E70344) только лишь с Wi-Fi, стоящая на 200 долларов дешевле. Не все продавцы имеют представления об этих различиях, поэтому та модель, которая располагает возможностями исключительно Wi-Fi соединения может оказаться сюрпризом для тех, кому использование одного лишь Wi-FI может показаться рискованным.

На нижнем фото показана ситуация, когда для соединения с радаром необходимо ввести его ID и пароль, после чего любое Wi-Fi соединение будет прервано. Также стоит обратить внимание на наличие болтовых креплений на корпусе снизу. Quantum сконструирован под простую замену старого обтекателя, поскольку никому не интересно возиться с уже проложенными кабелями питания (даже если ваш старый купол использует общий цифровой кабель Raymarine под питание и Ethernet-адаптер).

Raymarine_Q24_WiFi_connection_screenRaymarine Quantum Q24 сделан так, чтобы первый опыт монтажа морской электроники имел право на ошибку и новые шансы сделать все правильно. К сожалению, Raymarine не предлагает сделать поле пароля видимым и проверить корректность ввода, но главная новость заключается в том, что как только Quantum соединился с дисплеем eS128, он работал свыше двух месяцев в режиме «скалы». При включении питания радара Wi-Fi соединение занимало больше времени при нахождении в загроможденной кабине, и еще дольше, если спрятаться поглубже, но практически мгновенно, если находиться на палубе яхты (в данном случае Gizmo).

Но что если между обтекателем Quantum и МФД Raymarine в кабине будет 50 футов воздуха и стеклоткани? Инструкция радара на эту тему весьма подробна, и можно предположить, что такой сценарий будет работать, требуя морских испытаний на случай если структура лодки вдруг окажется для Wi-Fi непрозрачной. Если насчет Wi-Fi сохраняются сомнения, разумно покупать такую модель только с правом вернуть ее обратно или обменять на более функциональную.

Raymarine_a78_w_Quantum_and_RD418HD_radar

Но если соединение Quantum посредством Wi-Fi стабильно как на Gizmo – в оптимальных условиях диапазон может достигать 300 м – можно только восхищаться тем, как он хорошо вписывается в проводную или беспроводную сеть Raymarine. Не сюрприз, что МФД старше Raymarine a78 могут получать данные Quantum через Ethernet посредством Raymarine eS128 – МФД Raymarine имеют высокую степень совместимости – что поражает, так это возможность связи с Quantum даже при выключенном eS128 и каких-либо усилий пользователя. Однажды научив сеть соединяться с Quantum, она "научит" другие устройства.

Более того, Quantum Wi-Fi соединение, как кажется, не влияет на другие функции Raymarine. Например, можно зайти на eS128 через iPad или Android и запустить его для просмотра, управления или использования удаленных приложений. Raymarine eS128 можно подсоединять к Wi-Fi роутеру Gizmo и если он окажется в онлайне – мобильные устройства тоже будут онлайн. В сети Интернет можно убедиться, что приложения для МФД и Quantum используют при работе только одно Wi-Fi подключение, при этом – всем хватает. Может ли какой-либо другой МФД повторить это?

Raymarine_eS128_showing_dual_radars_w_power_down_ability

Инсталляция Quantum осложнена сетью Raymarine, потому что туда уже включена установка Raymarine RD418HD. Нет проблем! Оба радара доступны на обоих МФД даже для одновременного использования. Обратите внимание, как можно выключить один прибор или переключаться между режимами ожидания или передачи при помощи диалогового окна. Уменьшение мощности радара – ценное свойство, впервые замеченное у Raymarine. Оно особенно ценно для магнетронных локаторов с высокой мощностью режима ожидания. Единственный путь запустить в таких условиях МФД Furuno или Garmin с их радарами – поместить их на отдельные переключатели питания, что однако кажется сырым решением.





Raymarine_RD418HD_and_Quantum_Q24_on_eS128_1-8th_rangeПеред нами магнетронный радар RD418HD и твердотельный Quantum Q24 на длине волны 1/8 нанометра внутренней гавани порта Камден. В этом случае хорошо выглядел автоматический режим, хотя было замечено, что картинка выглядит лучше, если на Quantum Q24 вручную уменьшать коэффициент усиления. Подлинный смысл фото – показать, как может выглядеть изображение в режиме моря и дождевого фильтра, отрегулированное на сенсорном экране. RD418HD и другие радары Raymarine предлагают те же элементы управления и работают очень хорошо.

Quantum также предлагает 1/16 нанометра, чего не может RD418HD. Неудивительно, поскольку Navico сосредоточена на 3G и 4G твердотельных морских радарах, использующих технологию частотной модуляции непрерывной волны (FMCW).


Raymarine_Quantum_radar_menu_collage На фото показаны различные пункты меню, относящиеся к установкам Quantum. Он предлагает четыре предустановленных режима и возможность изменения активного режима на долгосрочную перспективу (это отличается от простой ручной регулировки усиления и других настроек в краткосрочной ситуации). Впрочем, частая необходимость этих пресетов неочевидна.







Raymarine_RD418HD_and_Quantum_Q24_on_eS128

На фото два радара рядом в 24-нанометровом диапазоне. 20-ваттный Quantum ничуть не лучше, чем 4-киловаттный на больших расстояниях, но лучше по мере приближения, при том что Quantum смонтирован ниже. Этот экран также показывает, как накладывается на изображение радара АИС и что Raymarine правильно показывает синтетический АИС.



Raymarine_RD418HD_and_Quantum_Q24_on_eS128




К сожалению, большинство сравнений скриншотов HD и Quantum не позволяют захватить весь экран. Картинки демонстрируют, как импульсы Quantum блокируются оборудованием, установленным за ним на ходовом мостике. В такой ситуации антенна любой радиолокационной станции окажется заблокированной, ее приходится переставлять с места на место, и твердотельный радар в этом смысле наиболее уязвим.



Raymarine_Quantum_Q24_showing_Relative_and_True_MARPA



Это фото демонстрирует, что Quantum хорошо работает в 1-нанометровом диапазоне длин волн, показывая относительный и истинный вектор MARPA. Выбранными на сенсорном экране двумя целями были небольшие парусники, медленно приближающиеся с наветренной стороны. Их параметры, включая истинную скорость, можно было наблюдать визуально и в окне радара.



Raymarine_radar_mandated_MARPA_collision_n_lost_alarms



Приходится отмечать, что Raymarine MARPA испорчен двумя неизменными вещами. В то время как графический дисплей и сигнализация MARPA отлично работают, ее невозможно выключить по аналогии с сигнализацией АИС. Поэтому, если в качестве цели выбрано приближающееся в нескольких милях судно, и информация помогает определить, что близкий проход безопасен – это все равно настораживает. Также остается тревога, что MARPA теряет след, и в конце концов приходится копаться в меню и отменять все цели. 


Без сомнения, используя столько средств индикации одновременно, можно стать чрезмерно чувствительным, и есть надежда, что проблема тревог MARPA будет легко устранена Raymarine в ближайшее время. Необходимо помнить, что радары по сути – комплектующие намного более сложных систем, и главный вопрос состоит в их совместимости. Хорошая новость – бренды работают неистово, чтобы приблизиться, например, к характеристикам Furuno NXT, и не исключено, что совместимость Quantum не за горами.


Raymarine_Q24_13 В целом, очевидно, что даже если Quantum вообще не получит никаких обновлений – это очень прочный радар с впечатляющем уровнем гибкости и по разумной цене.

Связанные публикации
Тестирование импульсного радара Raymarine Quantum
Статьи
Тестирование импульсного радара Raymarine Quantum

Проверка Raymarine Quantum в работе совместно с обычными радарами в разных условиях

Твердотельный радар Raymarine Quantum Q24 в реальной работе
Статьи
Твердотельный радар Raymarine Quantum Q24 в реальной работе

Экспертное мнение о радаре импульсного сжатия от Raymarine Quantum

Обзор радаров Raymarine Magnum в ожидании их появления на рынке
Статьи
Обзор радаров Raymarine Magnum в ожидании их появления на рынке

Новая серия радаров открытого типа Raymarine Magnum

Флагманская линейка многофункциональных дисплеев Raymarine
Новости
Флагманская линейка многофункциональных дисплеев Raymarine
Raymarine представил флагманскую линейку многофункциональных дисплеев Axiom XL
Твердотельные радары Raymarine Quantum Q24C и Q24D
Новости
Твердотельные радары Raymarine Quantum Q24C и Q24D
Радары закрытого типа Raymarine Quantum - идеальное решение для небольших судов
Твердотельные радары Furuno нового поколения
Новости
Твердотельные радары Furuno нового поколения
Фуруно представил новые РЛС X- и S-диапазона без магнетронов
РЛС Furuno FAR X- и S-диапазона сертифицированы РМРС
Новости
РЛС Furuno FAR X- и S-диапазона сертифицированы РМРС
Furuno упрочил положение на российском рынке навигационного оборудования
РЛО Furuno M-1815 получило новую версию ПО
Новости
РЛО Furuno M-1815 получило новую версию ПО
Теперь к радиолокационной станции Furuno можно подключить до трех дисплеев RDP-157
Новый доплеровский погодный радар Furuno
Новости
Новый доплеровский погодный радар Furuno
Компактный метеорадар WR110 от японского производителя Furuno
Новая морская УКВ-радиостанция Raymarine Ray90
Новости
Новая морская УКВ-радиостанция Raymarine Ray90
Raymarine Ray90 - новая морская радиостанция с ЦИВ класса D с возможностью подключения нескольких трубок
МФД Raymarine с обновленным софтом LightHouse 3.10
Новости
МФД Raymarine с обновленным софтом LightHouse 3.10
Дисплеи Raymarine и другое навигационное оборудование в Интернет-магазине Маринэк
Как правильно оснастить яхту морской радиостанцией и МФД Raymarine
Новости
Как правильно оснастить яхту морской радиостанцией и МФД Raymarine
Морская радиостанция Raymarine Ray63 VHF с двумя постами и МФД Axiom
Владельцам Raymarine Axiom и Mercury SmartCraft доступна новая технология
Новости
Владельцам Raymarine Axiom и Mercury SmartCraft доступна новая технология
Simrad представил Simrad HALO20+ и Simrad HALO20
Новости
Simrad представил Simrad HALO20+ и Simrad HALO20
Новые компактные морские радары Simrad для малых и средних судов
Raymarine испытывает свое оборудование холодом и влагой
Новости
Raymarine испытывает свое оборудование холодом и влагой
Арктическая эксплуатация Raymarine тестируется в специальном центре
Raymarine Magnum - новая серия радаров открытого типа от FLIR
Новости
Raymarine Magnum - новая серия радаров открытого типа от FLIR
Высокопроизводительный радар Magnum появится в продаже во 2-м квартале 2018 года
Raymarine Element - новое семейство картплоттеров-эхолотов
Новости
Raymarine Element - новое семейство картплоттеров-эхолотов
Новые эхолоты Raymarine, сонар HyperVision, 4-ядерный процессор и сверхвысокое разрешение
Raymarine DockSense Alert поможет причалить безопасно
Новости
Raymarine DockSense Alert поможет причалить безопасно
FLIR представит Raymarine DockSense Alert на выставке в Тампе
Raymarine Axiom+ придут на смену Axiom
Новости
Raymarine Axiom+ придут на смену Axiom
Более мощные МФД Raymarine и обновления картографии LightHouse в скором будущем
Lowrance представил новый твердотельный морской радар
Новости
Lowrance представил новый твердотельный морской радар
Lowrance HALO24 с технологией VelocityTrack и вращением 60 об/мин
Решения
08 июня 2020
Установка навигационного комплекса Raymarine на плавучий дом
28 марта 2017
Профессиональный набор для оснащения маломерного судна
Товары
Назад к списку




Написать в Max


  • Сертификаты на оборудование 204
  • Руководства 80
  • Чертежи и схемы 285
    • ТСОН МИРАН
    • СТА МИРАН
    • СОФ МИРАН
    • КСМ
  • Брошюры 93
  • Новости 1252
  • Новости компании 32
  • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 14
  • Референс 2
  • Сертификаты компании 34
  • Статьи 512
  • Требования законодательства 6
ТЕСТ
Статьи
12 марта 2026
ГК «Маринэк» подтвердила соответствие международным стандартам ISO 9001:2015
3 марта 2026
Презентация оборудования ГК «Маринэк» 2026
30 сентября 2025
«Маринэк» на выставке «НЕВА 2025»
Каталог
Навигация
Радиосвязь
Транспортная безопасность
Компания
Карьера
Контакты
Партнеры
Услуги
Информация
Сертификаты
Брошюры
Оферта
Реквизиты
Согласие на обработку
Политика конфиденциальности
Помощь
Условия оплаты
Условия доставки
Гарантия на товар
Вопросы и ответы
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
info@seacomm.ru
+7 (812) 309-39-15
Написать в ТГ
Написать в MAX
Пн-Пт с 02:00 до 18:00
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • Telegram
  • RuTube
  • Дзен
  • MAX
Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
2026 © ООО Маринэк

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и c Политикой обработки персональных данных.