Маринэк завершил работы на двух судах проекта НВ-600

Оборудование Boening в системах управления судном

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершено строительство и сданы в эксплуатацию первый и второй корпуса проекта НВ-600, в рамках которого компания Маринэк оснастила грунтоотвозные самоходные баржи (шаланды) Сильная и Трудовая интегрированными системами управления техническими средствами судна ИСУ ТС на базе оборудования Boening.

Грунтоотвозные самоходные баржи предназначены для транспортировки грунта к месту отвала, ориентированы на класс РМРС, имеют длину порядка 55 м, наибольшую ширину порядка 11 м, осадку по грузовую марку около 3 м.

Суммарный объем грунтового трюма судов составляет не менее 600 кубических метров. Суда обеспечивают скорость порядка 6.5 узлов, управляются экипажем в составе 3-х человек, рассчитаны на автономность по запасам топлива, воды и провизии на срок порядка пяти суток.

Система должна обеспечивать выполнение, как минимум, следующих функций:

• сбор, обработку и передачу информации по ГЭУ, ЭУ, ЭЭС и ОСС
• управление техническими средствами (дистанционное и автоматическое), включая аварийную защиту механизмов и установок, управляемых системой
• сигнализацию о работе, неисправностях и изменении режимов управления работающих механизмов и установок, о достижении контролируемыми параметрами предельных значений (аварийно-предупредительная сигнализация “АПС”)
• представление оператору информации на видеомониторах, световых табло и других средствах отображения информации
• АПС, команд машинного телеграфа, а также режимов работы ГЭУ
• блокировку сигнализации неработающих механизмов
• контроль наработки механизмов
• передачу информации в регистратор данных рейса в соответствии с резолюцией ММО А.861 и рекомендациями №85, 2005г.
• контроль дееспособности машинного персонала
• самоконтроль системы
• сохранение информации АПС за период не менее полугода
• построение трендов в реальном времени и за определенный период времени
• вывод подробной информации о возникшей АПС

Онежский судостроительно-судоремотный завод находится в Петрозаводске и был основан в середине сороковых годов прошлого века в конце войны. В течение двухтысячных годов со стапелей завода сошло восемнадцать крупных судов, однако это не спасло завод от банкротства 2012 года. В результате над заводом получило контроль ФГУП «Росморпорт», что и явилось отправной точкой для возрождения судостроения.

Специалисты компании Маринэк осуществили широкий спектр монтажных и пусконаладочных работ на судах проекта НВ-600, с наилучшей стороны реализовали свой научно-технический потенциал и опыт предыдущих проектов по оснащению судов различных классов сложной судовой автоматикой. Обращаясь в компанию Маринэк заказчик может быть уверен в грамотном составлении проекта и его последовательной реализации в полном соответствии с РКД, требованиями регулирующих органов и пожеланиями заказчика.