Связь и навигация для флота от MARINEQ
Интернет-магазин представительского класса
Каталог
ГМССБ оборудование
Радиостанции ГМССБ
Судовые земные станции (СЗС)
Аварийные радиобуи (АРБ)
Радиолокационные ответчики (РЛО)
Аксессуары и дополнительное оборудование
Тестеры ГМССБ АРБ АИС
Навигационное оборудование
Радиолокационные станции - РЛС
АИС
ГНСС оборудование
Компасы
ЭХОЛОТЫ
Погодное оборудование
Приёмники NAVTEX
Судовые компьютеры и моноблоки
Судовые сигнальные средства
Картплоттеры и МФД
ЭКНИС/ЭКС
Картография
Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
Лаги
Автопилоты, авторулевые
Прочее оборудование
Навигационные системы
Спутниковая связь
Спутниковые телефоны и терминалы
Спутниковые ТВ антенны
Всенаправленные ТВ и интернет антенны
Аксессуары
VSAT
Транспортная безопасность
Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
Оборудование для видеонаблюдения
Тепловизоры
Радиосвязь
Громкоговорящая связь | системы судовой связи
Профессиональные радиостанции
ПВ/КВ радиостанции и антенны
Авиационные радиостанции
Морские радиостанции и антенны
Речные радиостанции
Антенны
Оборудование для маломерных судов | ГИМС
Системы управления безэкипажными катерами
Видеонаблюдение
Блоки питания | Российские
Электрооборудование
Распределительные щиты
Блоки питания и преобразователи
Зарядные устройства
Аккумуляторные батареи АКБ
Коробки, разъемы, кабельная продукция
Распределители и преобразователи данных
Судовая автоматика
Система контроля расхода топлива - СКРТ
Судовая сигнализация
Судовые компьютеры и моноблоки
Управление судовыми системами
Судовые кренометры
Морская акустика
Динамики
Морские магнитолы
Акустические системы
Коаксиальные колонки
Усилители
Сабвуферы
Аксессуары
Спасательные средства
Плоты
Жилеты
Круги
Гидрокостюмы
Прочее
Дополнительное оборудование для судов
Судовые холодильники
Судовые обогреватели
Судовые светильники
Garmin - активный отдых
Досмотровое оборудование
Навигация МИРАН разное
О компании
Контакты
Партнеры
Карьера
Проектирование и монтаж
Монтаж и пусконаладочные работы
Оборудование ГМССБ (GMDSS)
Навигационное оборудование
Судовая автоматика
Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
Судовые сигнальные средства
Внутрисудовая связь и трансляция
Спутниковый и мобильный Интернет
Спутниковое и эфирное телевидение
Радиосвязь
Программирование АРБ
Проектирование
Предпроектное обследование
Разработка проектной документации
Согласование проектной документации
Сервисное обслуживание и ремонт
Береговое техническое обслуживание (БТО)
Проведение испытаний оборудования
Обслуживание | ремонт
Техническая поддержка, обучение
Техническая поддержка
Обучение
Авторизированное обучение JRC
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Поиск судна по АИС MarineTraffic
Решения
Референсы
Документы
Бренды
Контакты
8 800 333 70 71
8 800 333 70 71Бесплатный звонок
Написать в ТГ
WhatsApp
Пн-Сб с 10:00 до 18:00
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Отложенные0
  • Сравнение товаров0
info@seacomm.ru
Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
  • Вконтакте
  • WhatsApp
  • Компания
  • Каталог
  • Проектирование и монтаж
  • Решения
  • Референс
  • Документы
  • Бренды
  • Контакты
  • ...
    Войти
    Сравнение0
    Отложенные 0
    Корзина 0
    8 800 333 70 71
    8 800 333 70 71Бесплатный звонок
    Написать в ТГ
    WhatsApp
    Пн-Сб с 10:00 до 18:00
    Связь и навигация для флота от MARINEQ
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    О компании
    • Контакты
    • Партнеры
    • Карьера
    Каталог
    • ГМССБ оборудование
      • Радиостанции ГМССБ
      • Судовые земные станции (СЗС)
      • Аварийные радиобуи (АРБ)
      • Радиолокационные ответчики (РЛО)
      • Аксессуары и дополнительное оборудование
      • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
    • Навигационное оборудование
      • Радиолокационные станции - РЛС
      • АИС
      • ГНСС оборудование
      • Компасы
      • ЭХОЛОТЫ
      • Погодное оборудование
      • Приёмники NAVTEX
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Судовые сигнальные средства
      • Картплоттеры и МФД
      • ЭКНИС/ЭКС
      • Картография
      • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
      • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
      • Лаги
      • Автопилоты, авторулевые
      • Прочее оборудование
      • Навигационные системы
    • Спутниковая связь
      • Спутниковые телефоны и терминалы
      • Спутниковые ТВ антенны
      • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
      • Аксессуары
      • VSAT
    • Транспортная безопасность
      • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
      • Оборудование для видеонаблюдения
      • Тепловизоры
    • Радиосвязь
      • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
      • Профессиональные радиостанции
      • ПВ/КВ радиостанции и антенны
      • Авиационные радиостанции
      • Морские радиостанции и антенны
      • Речные радиостанции
      • Антенны
    • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
    • Системы управления безэкипажными катерами
    • Видеонаблюдение
    • Блоки питания | Российские
    • Электрооборудование
      • Распределительные щиты
      • Блоки питания и преобразователи
      • Зарядные устройства
      • Аккумуляторные батареи АКБ
      • Коробки, разъемы, кабельная продукция
      • Распределители и преобразователи данных
    • Судовая автоматика
      • Система контроля расхода топлива - СКРТ
      • Судовая сигнализация
      • Судовые компьютеры и моноблоки
      • Управление судовыми системами
      • Судовые кренометры
    • Морская акустика
      • Динамики
      • Морские магнитолы
      • Акустические системы
      • Коаксиальные колонки
      • Усилители
      • Сабвуферы
      • Аксессуары
    • Спасательные средства
      • Плоты
      • Жилеты
      • Круги
      • Гидрокостюмы
      • Прочее
    • Дополнительное оборудование для судов
      • Судовые холодильники
      • Судовые обогреватели
      • Судовые светильники
      • Garmin - активный отдых
      • Досмотровое оборудование
      • Навигация МИРАН разное
    Проектирование и монтаж
    • Монтаж и пусконаладочные работы
      • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
      • Навигационное оборудование
      • Судовая автоматика
      • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
      • Судовые сигнальные средства
      • Внутрисудовая связь и трансляция
      • Спутниковый и мобильный Интернет
      • Спутниковое и эфирное телевидение
      • Радиосвязь
      • Программирование АРБ
      • +  ЕЩЕ 6
    • Проектирование
      • Предпроектное обследование
      • Разработка проектной документации
      • Согласование проектной документации
    • Сервисное обслуживание и ремонт
      • Береговое техническое обслуживание (БТО)
      • Проведение испытаний оборудования
      • Обслуживание | ремонт
    • Техническая поддержка, обучение
      • Техническая поддержка
      • Обучение
      • Авторизированное обучение JRC
    • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Поиск судна по АИС MarineTraffic
    Решения
    Референсы
    Документы
    Бренды
    Контакты
    +  ЕЩЕ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Связь и навигация для флота от MARINEQ
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Телефоны
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      • О компании
        • Назад
        • О компании
        • Контакты
        • Партнеры
        • Карьера
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • ГМССБ оборудование
          • Назад
          • ГМССБ оборудование
          • Радиостанции ГМССБ
          • Судовые земные станции (СЗС)
          • Аварийные радиобуи (АРБ)
          • Радиолокационные ответчики (РЛО)
          • Аксессуары и дополнительное оборудование
          • Тестеры ГМССБ АРБ АИС
        • Навигационное оборудование
          • Назад
          • Навигационное оборудование
          • Радиолокационные станции - РЛС
          • АИС
          • ГНСС оборудование
          • Компасы
          • ЭХОЛОТЫ
          • Погодное оборудование
          • Приёмники NAVTEX
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Судовые сигнальные средства
          • Картплоттеры и МФД
          • ЭКНИС/ЭКС
          • Картография
          • Регистратор данных рейса - РДР / УРДР
          • Система контроля дееспособности вахтенного помощника - СКДВП
          • Лаги
          • Автопилоты, авторулевые
          • Прочее оборудование
          • Навигационные системы
        • Спутниковая связь
          • Назад
          • Спутниковая связь
          • Спутниковые телефоны и терминалы
          • Спутниковые ТВ антенны
          • Всенаправленные ТВ и интернет антенны
          • Аксессуары
          • VSAT
        • Транспортная безопасность
          • Назад
          • Транспортная безопасность
          • Оборудование для системы контроля и управления доступом - СКУД
          • Оборудование для видеонаблюдения
          • Тепловизоры
        • Радиосвязь
          • Назад
          • Радиосвязь
          • Громкоговорящая связь | системы судовой связи
          • Профессиональные радиостанции
          • ПВ/КВ радиостанции и антенны
          • Авиационные радиостанции
          • Морские радиостанции и антенны
          • Речные радиостанции
          • Антенны
        • Оборудование для маломерных судов | ГИМС
        • Системы управления безэкипажными катерами
        • Видеонаблюдение
        • Блоки питания | Российские
        • Электрооборудование
          • Назад
          • Электрооборудование
          • Распределительные щиты
          • Блоки питания и преобразователи
          • Зарядные устройства
          • Аккумуляторные батареи АКБ
          • Коробки, разъемы, кабельная продукция
          • Распределители и преобразователи данных
        • Судовая автоматика
          • Назад
          • Судовая автоматика
          • Система контроля расхода топлива - СКРТ
          • Судовая сигнализация
          • Судовые компьютеры и моноблоки
          • Управление судовыми системами
          • Судовые кренометры
        • Морская акустика
          • Назад
          • Морская акустика
          • Динамики
          • Морские магнитолы
          • Акустические системы
          • Коаксиальные колонки
          • Усилители
          • Сабвуферы
          • Аксессуары
        • Спасательные средства
          • Назад
          • Спасательные средства
          • Плоты
          • Жилеты
          • Круги
          • Гидрокостюмы
          • Прочее
        • Дополнительное оборудование для судов
          • Назад
          • Дополнительное оборудование для судов
          • Судовые холодильники
          • Судовые обогреватели
          • Судовые светильники
          • Garmin - активный отдых
          • Досмотровое оборудование
          • Навигация МИРАН разное
      • Проектирование и монтаж
        • Назад
        • Проектирование и монтаж
        • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Назад
          • Монтаж и пусконаладочные работы
          • Оборудование ГМССБ (GMDSS)
          • Навигационное оборудование
          • Судовая автоматика
          • Технические средства обеспечения транспортной безопасности (ТС ОТБ)
          • Судовые сигнальные средства
          • Внутрисудовая связь и трансляция
          • Спутниковый и мобильный Интернет
          • Спутниковое и эфирное телевидение
          • Радиосвязь
          • Программирование АРБ
        • Проектирование
          • Назад
          • Проектирование
          • Предпроектное обследование
          • Разработка проектной документации
          • Согласование проектной документации
        • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Назад
          • Сервисное обслуживание и ремонт
          • Береговое техническое обслуживание (БТО)
          • Проведение испытаний оборудования
          • Обслуживание | ремонт
        • Техническая поддержка, обучение
          • Назад
          • Техническая поддержка, обучение
          • Техническая поддержка
          • Обучение
          • Авторизированное обучение JRC
        • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Назад
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
          • Поиск судна по АИС MarineTraffic
      • Решения
      • Референсы
      • Документы
      • Бренды
      • Контакты
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Отложенные0
      • Сравнение товаров0
      • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Назад
        • Телефоны
        • 8 800 333 70 71Бесплатный звонок
        • Написать в ТГ
        • WhatsApp
        • Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      Контактная информация
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      info@seacomm.ru
      • Вконтакте
      • WhatsApp

      Выбираем судовой дизель правильно

      Главная
      —
      Документация
      —
      Статьи
      —Выбираем судовой дизель правильно

      23-09-2020

      На что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке судового дизеля

      Судовой дизель: начало

      В интернете есть немало форумов и статей, где можно встретить километровые списки «основных» требований к судовым дизелям и настойчивые увещевания о том, что является самым важным при выборе мотора. Мы же не будем вдаваться в пространные описания всех характеристических особенностей двигателей, а остановим свое внимание на самых насущных вопросах, которыми настоящие (или будущие) судовладельцы мучаются по ночам, просыпаясь в холодном поту. Вот эти три заветных вопроса:

      • 2-х или 4-тактный судовой дизель?
      • Стационарный или подвесной судовой дизель?
      • Какой движитель подойдет для конкретного мотора и судна?

      Судовой дизельКогда все вопросы правильно поставлены, можно, не спеша, разобраться с каждым из них. И начнем мы с самого популярного: сколько же тактов нужно для эффективной работы судна. Ответ прозаичен: все зависит от задач конкретного водного транспорта и возможностей его владельца. Раскроем тему более подробно и прилежно распишем все плюсы и минусы каждого вида двигателя. Итак, 2-тактный судовой дизель смело может похвастаться крайне демократичной стоимостью, небольшим весом, быстрым стартовым разгоном и относительно простой реанимацией после затопления его водой (увы и ах, и такое может быть). В разряд минусов подобного судового дизеля можно смело отнести повышенный путевой расход (на целых 30% по сравнению с 4Т), большой уровень шума на средних и малых оборотах, неприятный запах отходных газов, проблемы с замешиванием масла (если вы не запаслись автомиксом), и, пожалуй, плохая ликвидность б/у образцов.

      Таким образом, сопоставив всю вышеизложенную информацию можно утверждать, что 2Т судовой дизель станет наиболее подходящим решением, если вы

      • располагаете ограниченными финансовыми ресурсами для покупки двигателя,
      • не собираетесь совершать дальние прогулки и часто использовать судовой дизель на холостых оборотах,
      • нуждаетесь в максимальной стартовой отдаче.

      Узнали себя и свои потребности? В таком случае 2-тактный двигатель – ваш оптимальный вариант.

      Судовой дизель Nanni N2.10 4-тактный судовой дизель является наиболее популярным типом мотора для маломерных судов, и в процессе перечисления его сильных сторон вы поймете почему. Во-первых, 4Т судовой дизель крайне экономичен по сравнению с 2Т, о чем уже упоминалось немного выше. Во-вторых, он отличается повышенным моторесурсом (более 5000 часов). В-третьих, комплектация четырехтактника достаточно богата и включает в себя такие интересные устройства, как систему компьютерной диагностики и прочее. Дополняет список преимуществ довольно небольшая шумность и максимальная экологичность. По сравнению с внушительным списком преимуществ минусов у 4Т двигателей мало, но зато они существенные: большой вес и высокая стоимость. К слову скажем, что практически 99% всех стационарных судовых дизелей именно 4-тактные.

      Подводя итоги, конкретизируем, для кого же четырехтактный судовой дизель станет мотором мечты? Для тех, кто:

      • имеет достаточно средств для его покупки,
      • планирует дальние поездки;
      • очень ценит тишину и незагазованность окружающего воздуха,
      • ставит комфорт превыше всего.

      Виды установки судовых дизелейНу и напоследок заметим, что если вы вдруг пожелаете расстаться со своим 4Т дизельным помощником, то на вторичном рынке у вас есть очень хорошие шансы совершить выгодную сделку.

      Разобравшись с тактами, перейдем к размещению судового дизеля. Что же лучше: стационарный мотор или же его подвесной собрат? Здесь все также просто, для конкретного судна – конкретный мотор. Подвесной судовой дизель отличается компактностью, простым обслуживанием и широким выбором гребных винтов. Устанавливая ПСД, вы оставляете весь кокпит в своем распоряжении, в то время как монтаж стационарного дизеля сразу же лишает вас части драгоценной площади. Но у данного плюса есть и темная сторона: риск кражи подвесного мотора очень и очень велик (легкая и очень выгодная добыча).

      Стационарный судовой дизель предлагает минимальный уровень шума, большой объем, более продуманную развесовку, и, конечно же, спокойствие за свою сохранность. Отрицательные стороны встроенного двигателя заключаются в уменьшении пространства кокпита и возможности возникновения пожароопасной ситуации при невнимательном обслуживании.

      Движитель прогресса

      Вдоволь наговорившись о судовых дизелях, коснемся и такой немаловажной детали всей двигательной установки как движитель. В настоящее время на судах чаще всего используют 3 основных разновидности Д:

      • реверс-редуктор – вал – гребной винт,
      • поворотно-откидная колонка,
      • водомёт.

      Реверс редуктор ВодометПОК

      Первый тип движителя является наиболее проверенным и простым, поэтому ему отдают предпочтение при монтаже на крупные суда. К нему смело можно применить выражение «все гениальное просто». И действительно, хорошая эффективность, легкое обслуживание и широкий ассортимент приобретаемых гребных винтов дают простор для воображения. Однако и здесь есть пара моментов, о которых необходимо помнить. Прежде всего, это подшипник Гудрича, его состояние нужно периодически проверять иначе ваше судно может «очень неожиданно» затопить. Валолиния и винт находятся под водой, что делает их очень уязвимыми при столкновении с различными подводными объектами.

      Поворотно-откидная колонка или проще ПОК бесспорно держит пальму первенства в своих воображаемых руках. Это самый распространенный вид движителя, устанавливаемый на катера и моторные лодки. ПОК позволяет осуществлять замену гребного винта прямо на плаву, а также предоставляет лучшую управляемость при движении задним ходом. Поскольку колонка располагается за пределами судна, то ее встреча с мелью грозит серьезными проблемами. Поэтому если вы планируете покорять просторы водоемов с каменистым, илистым и мелким дном, то воздержитесь от покупки ПОК и обратите свое внимание на водомёт. Он без труда преодолеет подобные препятствия и обеспечит отличную проходимость вашему судну. Защита всех вращающихся элементов обуславливает простую буксировку. Единственное, чего боится этот красавец - мелкие камни и трава.

      Судовой дизель Nanni

      Nanni T8V.320А теперь более подробно поговорим о тех судовых дизелях и комплектующих, которые мы готовы вам предложить. В нашем интернет-магазине представлены стационарные четырехтактные судовые дизели Nanni практически для всех типов судов (парусных яхт, скоростных катеров, водоизмещающих судов, РИБов и прочее). Индустриальными образцами для двигателей Nanni послужили представители таких фирм-мастодонтов, как Toyota, Kubota и John Deere. Каждый судовой дизель может комплектоваться различными типами редукторов. Для выбора наиболее подходящего для вашего катера / лодки / яхты редуктора обратитесь к нашим специалистам. Они с удовольствием проконсультируют вас по всем спорным вопросам и помогут выбрать идеальное и, что немаловажно, индивидуальное решение.

      Связанные публикации
      Что важно знать при выборе катера: размер, судовой дизель, корпус
      Статьи
      Что важно знать при выборе катера: размер, судовой дизель, корпус

      Как правильно выбрать катер и на что обратить внимание в первую очередь

      Судовой дизель: системы охлаждения
      Статьи
      Судовой дизель: системы охлаждения

      Что необходимо знать начинающему судовладельцу о типах систем охлаждения судового дизеля

      Судовой дизель: 4 причины подозрительно относиться к дизельному топливу
      Статьи
      Судовой дизель: 4 причины подозрительно относиться к дизельному топливу

      То, что вы заливаете в топливный бак, может либо убить ваш судовой дизель, либо продлить ему жизнь

      Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя
      Статьи
      Самостоятельная диагностика и починка судового двигателя

      Как определить некоторые распространенные проблемы, возникающие при эксплуатации дизельного двигателя, и как их решить.

      Рейтинговая система судовых дизелей Nanni
      Статьи
      Рейтинговая система судовых дизелей Nanni

      Зачем нужна система рейтингов судовых дизелей Nanni? Ответ вы найдете в данной статье!

      Проверка судового дизеля перед выходом в море
      Статьи
      Проверка судового дизеля перед выходом в море

      Регулярная проверка дизельного двигателя увеличит срок его службы. Как правильно и главное своевременно обслуживать судовой двигатель.

      Преимущества судовых дизелей Nanni
      Статьи
      Преимущества судовых дизелей Nanni

      Поставка и сервисное обслуживание стационарных судовых двигателей Nanni

      Как выбрать судовой дизель генератор Nanni
      Статьи
      Как выбрать судовой дизель генератор Nanni

      Что такое судовая ДГУ и какие основные критерии выбора подходящей установки

      Выбираем судовой дизель правильно
      Статьи
      Выбираем судовой дизель правильно

      На что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке судового дизеля

      FAQ: судовые дизели, валопроводы и движители
      Статьи
      FAQ: судовые дизели, валопроводы и движители

      Краткий обзор составных частей судовой двигательной установки

      FAQ судовой дизель: для чего необходим турбонаддув с интеркулером
      Статьи
      FAQ судовой дизель: для чего необходим турбонаддув с интеркулером

      В данной статье мы разберем преимущества и особенности турбокомпрессорного наддува с промежуточным охлаждением воздуха

      FAQ Судовой дизель Nanni: топливная система Common Rail
      Статьи
      FAQ Судовой дизель Nanni: топливная система Common Rail

      Особенности и основные преимущества аккумуляторной топливной системы в судовых дизелях

      Фотоотчет с установки судового дизеля Nanni
      Новости
      Фотоотчет с установки судового дизеля Nanni
      Как монтировали судовой дизель Nanni на французскую баржу
      Судовые дизели NANNI: обзор выставочной деятельности за ноябрь 2016
      Новости
      Судовые дизели NANNI: обзор выставочной деятельности за ноябрь 2016
      Компания Nanni Diesel представила свои судовые дизели на 4-х крупных выставках и шоу
      Судовые дизели Nanni на Nautic Boat Show в Париже
      Новости
      Судовые дизели Nanni на Nautic Boat Show в Париже
      Французские дебюты судовых дизелей Nanni в составе прогулочных и рыболовных катеров
      Судовые дизели Nanni N4.38 покоряют «Эверест парусного спорта»
      Новости
      Судовые дизели Nanni N4.38 покоряют «Эверест парусного спорта»
      В одиночной регате THE VENDEE GLOBE 2016 приняли участие 10 яхт, оборудованных судовыми дизелями Nanni N4.38
      Судовой дизель Nanni и Toyota Lexus: в чем связь?
      Новости
      Судовой дизель Nanni и Toyota Lexus: в чем связь?
      Судовой дизель Nanni имеет гораздо больше общего с легендарным автомобилем Toyota Lexus чем мы могли представить
      Новый судовой дизель генератор Nanni QMS 25M
      Новости
      Новый судовой дизель генератор Nanni QMS 25M
      Очередная новинка от компании Nanni уже доступна для заказа
      Новые судовые дизели Nanni уже вышли в свет
      Новости
      Новые судовые дизели Nanni уже вышли в свет
      Компания пополнила свою линейку тремя судовыми дизелями
      Nanni с гордостью представляет Lagoon Seventy 7 парусный катамаран с двумя двигателями N5.230
      Новости
      Nanni с гордостью представляет Lagoon Seventy 7 парусный катамаран с двумя двигателями N5.230
      Презентация парусного катамарана Lagoon Seventy 7
      Назад к списку

      • Сертификаты на оборудование 190
      • Руководства 73
      • Чертежи и схемы 275
        • ТСОН МИРАН
        • СТА МИРАН
        • СОФ МИРАН
        • КСМ
      • Брошюры 120
      • Новости 1193
      • Новости компании 30
      • Патенты (свидетельств о госрегистрации ПО для ЭВМ) 13
      • Референс 2
      • Сертификаты компании 28
      • Статьи 493
      • Требования законодательства 5
      Статьи
      29 мая 2025
      ГК «Маринэк» получила одобрение РМРС на спутниковый компас МИРАН СК-2
      29 мая 2025
      Получен сертификат РМРС на радиолокационную станцию МИРАН РЛС-19
      29 мая 2025
      МИРАН РЛС МФД-12 получила одобрение Росморречфлота




      Написать в Whatsapp


      Каталог
      Акции
      Услуги
      Бренды
      Компания
      Контакты
      Партнеры
      Карьера
      Информация
      Сертификаты
      Брошюры
      Политика и оферта
      Реквизиты
      Помощь
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Вопросы и ответы
      8 800 333 70 71
      8 800 333 70 71Бесплатный звонок
      Написать в ТГ
      WhatsApp
      Пн-Сб с 10:00 до 18:00
      info@seacomm.ru
      Санкт-Петербург, Двинская улица, д.12
      • Вконтакте
      • WhatsApp
      Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в группу компаний «Маринэк».
      2025 © ООО Маринэк

      Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и c Политикой обработки персональных данных.